julien m Posté(e) le 26 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 il y a 28 minutes, zz_90 a dit : Merci pour ton aide julien ! Du coup elles sont bien completes, juste à rajouter tes renforts et jaimerais bien mettre aussi les joints papiers arrieres. Paraît que c'est preferable... Oui pour les joint papier, ça doit être sans doute être phonique 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 26 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 il y a 13 minutes, julien m a dit : Oui pour les joint papier, ça doit être sans doute être phonique C'est ça. Ça evite d'avoir acier contre acier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 26 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 (modifié) train avant: -coupelle av X2 i31 33 2 228 345 -plaques de renfort de 3,2L X2 31 31 2 489 795 -joint papier X2 31 33 1 094 288 -semelle sup de ressort X2 31 33 1 128 523 -semelle inf de ressort X2 31 33 1 124 322 train arr: -joint papier X2 33 52 6 772 864 -semelle sup de ressort en 7,5mm X2 33 53 1 136 386 -semelle inf de ressort X2 33 53 1 135 420 -coupelle arr X2 que tu as en SKF(impecc) 33 52 1 137 972 -plaques de renfort de Z3 X2 51 71 8 413 359 voilà de quoi être bien suspendu pour une M3 3,0l Volant d.direction m-technik schwarz i 32 33 2 226 741 pour le prix la baffe!!!665,00 quand je pense avoir payé le mien 265 euros en 2009 bref une simple suggestion Modifié le 26 mars 2017 par julien m 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 26 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 J'avais loupé ta présentation, très sympa cette petite ///M, bienvenue 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 27 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2017 Il y a 15 heures, julien m a dit : train avant: -coupelle av X2 i31 33 2 228 345 -plaques de renfort de 3,2L X2 31 31 2 489 795 -joint papier X2 31 33 1 094 288 -semelle sup de ressort X2 31 33 1 128 523 -semelle inf de ressort X2 31 33 1 124 322 train arr: -joint papier X2 33 52 6 772 864 -semelle sup de ressort en 7,5mm X2 33 53 1 136 386 -semelle inf de ressort X2 33 53 1 135 420 -coupelle arr X2 que tu as en SKF(impecc) 33 52 1 137 972 -plaques de renfort de Z3 X2 51 71 8 413 359 voilà de quoi être bien suspendu pour une M3 3,0l Volant d.direction m-technik schwarz i 32 33 2 226 741 pour le prix la baffe!!!665,00 quand je pense avoir payé le mien 265 euros en 2009 bref une simple suggestion Merci à toi Julien ! Tu lis dans mes pensees ? J'aime moyennement mon volant, faudrait que je trouve pile celui-ci mais d'occase et en bon etat... Y'a un type sur leboncoin qui les retape aussi. C'est le seul volant 3.0 3 branches avec airbag cest çà ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 1 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 avril 2017 Hello tous, Kad carbone-M cloisonné reçu, kit b12 reçu et coupelles av et ar reçues avec toutes les semelles, joints papier etc ! Le printemps s'annonce pas mal ! Merci à Julien m pour m'avoir aidé dans mes recherches ! Photos à venir ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAPLUSKA Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 superbe ! j'adore les couleurs qu'on ne rencontre pas souvent !! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) Quand tu aura monté ton kad. . N hésites pas à nous faire une petite bande son. . Y a celle de @non@me qui est démonstratrice déjà (mais par pitié ne mets pas la radio, rien nada, du brut only). Bon courage pour tes travaux. Ahhh oui , autre chose: plus 3000 les jantes de 3l : sur un 3l y a pas mieux.... Et puis aussi: volant Mtech2 direct. . L ' airbag aux chiottes. J en vois entre 50e ( rarissime ) et 150e( fréquent ) sur lbc. .ce volant est top, le meilleur de tous les modèles existants sur M3 E36 ( 3 et 3.2l ) Modifié le 4 avril 2017 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) il y a une heure, sedan78 a dit : Quand tu aura monté ton kad. . N hésites pas à nous faire une petite bande son. . Y a celle de @non@me qui est démonstratrice déjà (mais par pitié ne mets pas la radio, rien nada, du brut only). Bon courage pour tes travaux. Ahhh oui , autre chose: plus 3000 les jantes de 3l : sur un 3l y a pas mieux.... Et puis aussi: volant Mtech2 direct. . L ' airbag aux chiottes. J en vois entre 50e ( rarissime ) et 150e( fréquent ) sur lbc. .ce volant est top, le meilleur de tous les modèles existants sur M3 E36 ( 3 et 3.2l ) Sans faute pour la video ! Un lien pour la video de noname stp ? Alors les jantes ce fut ma priorité, après entre nous, les jantes BBS etaient certainement bien plus legeres, la direction et le comportement de l'auto etait bien differents..Faudrait que je pese pour confirmer. Pour le volant j'ai mis une annonce dans les recherches, le mtech2 est le plus beau c'est sûr, dommage pour l'airbag, mais il est aussi le plus cher... Sachant que j'en veux un en très bon etat. Sinon y'a celui là, plus repandu, moins cher, et avec airbag. ( sans support de pouce et moins beau, pas de logo ///M... ) : Photos et vidéo à venir !! Modifié le 4 avril 2017 par zz_90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 Pas beau celui là. .. faut un mtech2. .. Pour le lien je sais pas ... tapes @non@me.. regarde ses messages (parmi les derniers et tu vas trouver) . Kad sur berline rouge 3.2l Sinon sur YouTube tapes Kad carbone Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 Et sois patient pour le volant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 il y a 3 minutes, sedan78 a dit : Et sois patient pour le volant Ok ! Je trouve pas la vidéo de @non@me.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) Parce que tu cherches pas... ( celle de non nme sur le forum, d autres autos avec le kad carbone sur you tube) Modifié le 4 avril 2017 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 il y a 1 minute, sedan78 a dit : Parce que tu cherches pas... ( celle de non nme sur le forum, d autres autos avec le kad carbone sur you tube) Je dois mal utilisé la fonction recherche, et je ne vois pas dans ses derniers msg. Sur youtube, je suis dejà aller voir avant de commander ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 (modifié) Page 9 et 10 de sa présentation :' ' berline individual . Histoire' Page 9 tout le tutoriel d installation du kad sur sa 3.2l. Page 10 : video Modifié le 4 avril 2017 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 il y a une heure, sedan78 a dit : Page 9 et 10 de sa présentation :' ' berline individual . Histoire' Page 9 tout le tutoriel d installation du kad sur sa 3.2l. Page 10 : video C'est bon merci ! Il a l'air un peu deçu au depart. Pourtant c'est censé bien isolé du chaud. Je vous redis ça bientôt ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 27 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2017 Bonjour à tous, Punaise j'ai pas de bol... La mamie est au garage chez un spécialiste Porsche près de chez moi pour la pose du kit pro b12. Il me tel ce matin pour me dire que les ressorts Eibach n'ont pas le même diamètre en haut qu'en bas, que ça rentre dans l'amorto mais pas dans la coupelle. Il pense au depart que cest peut-être un kit pour 3.2...Il me dit que c'est ok pour l'arrière. Du coup je reverifie ma commande sur aluform, et j'ai bien choisi le bon kit...J'appelle donc et verifie avec lui le numero de serie des ressorts Av... Il s'agit de ressort pour 325 tds...Content de ma decouverte, je demande au garage de me donner les num de serie pour les ressorts Ar ainsi que ceux des 4 amortos (je ne suis pas parano mais bon...). Resultat : Les 4 Bilstein sont bons, mais les ressorts Ar sont pour une E30...Donc ressort av de 325 tds et ar de E30...Je suis heureux, moi qui pensais recuperer ma voiture demain pour le WE de 3 jours. Je suis bien embêté aussi vis à vis du garage qui a ma caisse sur le dos avec le train av desossé. Du coup j'attends le coup de fil de mon fournisseur qui est en train de voir avec Eibach et les conneries de son magasinier...J'espère juste reçevoir les nouveaux rapidos... Sinon le Kad cloisonné est monté, c'est vraiment sympa ! Le bruit est quasi identique à bas régime, et ne se fait entendre qu'avec le pied au fond, de façon discrète sous 3000 tours, puis beaucoup moins après ! ? Photos bientôt ! Enfin quand cette histoire sera reglée... Au passage le garage a constaté ma courroie accessoire qui etait toute sèche et mes pneus arrière au temoin. C'est pas plus mal, c'etait de la vraie merde, du falken f453 que jai voulu essayé mais qui sont juste horribles, bruyants et auxquels je ne vois pas d'avantages : usés en moins de 10000kms avec utilisation plus que normale (c'est normal d'ailleurs ? ), tenue de route bof sur sec, à la limite du dangereux sur pluie, bruyants...ils tenaient moins bien la route neufs que mes anciens conti 3 au temoin.. Voilà pour les news, hâte d'y voir plus clair et qu'une solution rapide soit trouvée ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Menu Posté(e) le 27 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2017 Sacré emmerde qui t'arrive ca c'est toujours ma crainte avec les achats sur le net mais ca va s'arranger faut juste etre patient..... Par contre j'suis curieux de voir se que ca donne avec le kad ! Le montage c'est fais sans prbl ? c'est quoi comme model ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 27 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2017 Le 23/03/2017 à 20:51, julien m a dit : 31 31 2 489 795 pièces 15 (sur m3 3.2 E36) impératif pour protéger tes tourelles sur 3.0 il faut les pièces 8 et 9 de 3.2 pour monter un kit B12 ... et l'histoire des ref 325tds et E30 faut pas s'alarmer , c'est les refs de base apres si ça convient sur une autre le fabriquant va pas graver une nouvelle ref ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zz_90 Posté(e) le 27 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2017 (modifié) Il y a 1 heure, Menu a dit : Sacré emmerde qui t'arrive ca c'est toujours ma crainte avec les achats sur le net mais ca va s'arranger faut juste etre patient..... Par contre j'suis curieux de voir se que ca donne avec le kad ! Le montage c'est fais sans prbl ? c'est quoi comme model ? Oui patience de mise...C'est un KAD cloisonné Carbone M, montage assez simple même si j'ai mis presque 2h (je suis pas très doué !). Pour un manuel qui a juste le necessaire d'outil, compte moins d'une heure ! Vidéo à venir promis il y a 56 minutes, ACS3 a dit : sur 3.0 il faut les pièces 8 et 9 de 3.2 pour monter un kit B12 ... et l'histoire des ref 325tds et E30 faut pas s'alarmer , c'est les refs de base apres si ça convient sur une autre le fabriquant va pas graver une nouvelle ref ... Merci @ACS3, tu as les ref de ces 2 pieces stp ? @julien m m'avait listé les pieces à commander pour monter le b12 : J'ai pas tout ce qu'il faut ? Y'a apparemment un kit b12 pour 3.0 et un autre pour 3.2 et il n'y aurait que les ressorts de différents, les amortos seraient les mêmes. Ref : 2041-140 pour les ressorts Eibach 3.0 Modifié le 27 avril 2017 par zz_90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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