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Présentation de yeahhhh NO


yeahhhh

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Pseudo : yeahhhh
Prénom : harun
Age (facultatif) : 26 ans
Lieu de résidence (approximatif) : bas-rhin
Motivation de l'inscription : futur achat m5 E39
Loisirs, passions : bmw

Donc comme je n'est pas encore acheté le véhicule je vous présente mes autre voitures 

j'ai une 328i E36 coupé noir avec admission m50, pont cour, reprog, ligne eisenmann

et une a3 8p 2.0tdi en stage 3

 

j'ai connu le forum grâce a un membre sur le forum amicale-E39

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J'avais en tête 15 000€. La dernière avec qui j'ai discuté est a 15 000€ et a les joint de queue de soupape a faire, il a des factures jusqu'en 2012 et ensuite l'entretien habituel fait mais pas de facture... Et embrayage fait aussi a c'est dire...

 

 

Modifié par yeahhhh
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salut et bien venue à toi .

Des photos seraient sympa ;-)

E39 très bon choix, c' est celle que je vise fin d année pour que ma m3 ne soit pas seule !! lol. Ma femme en veux une aussi donc .....

Ta proposition a 15 000 € parait correcte à la vue des infos que tu nous livre. Reste a la voir.

Fais nous une vidéo lorsque tu vas la voir, on pourras te donner nos impressions, surtout dessous la voiture.

Have fun

Modifié par markus17650
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Je vous mettrai des photos promis lol

 

Y en a une a 77 000km pour 18000€ , c'est une phase 1 , elle ne fume pas, ne consomme presque pas d'huile . elle na pas beaucoup de facture...

Compression bonne

3000€ de frais pour la vente, huile, filtre ,bougie, etc etc...

 

J'ai pas vu la voiture encore

 

 

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salut,

 

j'ai parlé avec un vendeur et il me dit que le tendeur de chaîne est a changer sur la m5 E39,

j'ai pas encore vu de gens parlé sur le forum,

est ce un problème qui arrive sur toute les m5? 

est ce que sa vaut le coup de la prendre et de faire réparé moi même ? 

merci

 

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Elle a 160 000 et c'est une phase 1.

Il va faire la réparation , le prix sera augmenté car il lâche un billet.

 J'attends et je lui ferait un offre dès qu'elle sort du garage.

Mais je suis toujours en recherche...

 

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Normalement si ce n'est que les tendeurs de chaîne ( et que la chaîne n est pas changée ) , ça  ne doit pas aller bien loin en prix augmenté. . Tu me dira avec le prix des pièces sur M5 faut  se méfier : direction l ETK  si tu veux verifier( je crois qu il y en a  un en bas puis un en haut de chaque côté ) .  Méfiance  tout de même que ce ne soit pas un autre problème déguisé ( genre vanos bricolés avec un décalage de la distribution par le passé. ..)

Modifié par Invité
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Il a une facture pour la réfection du vanos qui est très récente donc je pense pas. Il a changer le prix et elle est hors budget maintenant , je passe a autre chose.

Le prix des annonces ne sont pas les prix de vente donc je garde espoir car certain aiment bien abusé ...

 

Pour un modèle kilometré et qui a facture et entretien suivis est ce que sa vaut la peine ? 

Modifié par yeahhhh
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Vous pensez quoi de :

M5 de 2001 donc phase 2 , 170 000km
Bilstein , gros frein, eisenmann xpupe supersprint, carnet a jour mais les dernier entretient fait par le propriétaire.
embrayage ,debitmetre ont 20 000km, la voiture est dans un très bon état , elle dort au chaud. 

Le propriétaire a m3 E36 et m5 f10 a coté ....

La voiture sort 380 alors quelle est pas Reprog...

il en veut 17k€

 

 

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  • 6 mois plus tard...

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