M3 E46 Clubsport - The good boy

[doc_cupra]

Il y a 1 heure, Louis350 a dit :

Non c'est possible. 
Custom racetec on fais une M3 E46 qui pese 1257 KGs, portes fibres etc tout pareil que moi! juste les ailes en plus il me semble! 

comment tu veux arriver à 1200kg ???

si il faut leur caisse a été sablée avant mise en peinture et donc tout isolant en dessous viré ... y compris les plastiques etc etc ..

 

j'ai pas fais gaffe, t'as déjà la pompe additionnelle ??? car on déjauge vite en slick 

[Louis350]

il y a 46 minutes, doc_cupra a dit :

comment tu veux arriver à 1200kg ???

si il faut leur caisse a été sablée avant mise en peinture et donc tout isolant en dessous viré ... y compris les plastiques etc etc ..

 

j'ai pas fais gaffe, t'as déjà la pompe additionnelle ??? car on déjauge vite en slick 

Pas besoin de s’enflammer ?

 

j’en sais rien, comme j’ai dis, on verra bien, on vas faire au max! 

Je ne roule pas en slick. 

[theplumber]

Il va y avoir du taf ?

[Gatouille]

Bravo, tu vas voir un arceau intégral qui part de l'arrière vers le train avant, donne une finesse de sensation (comment l'auto réagit) et un train avant soudé à la piste, je ne sais plus ce que c'est le sous virage même avec de très fortes contraintes sur le train avant (Le coach Phil Chatelet l'a approuvé en testant mon auto) Pour l'allègement j'ai gagné 65 kilos avec un kit fibre, des vitres Macrolon et quelques Gatouilleries.

Cela donne une auto plus agréable, plus vive et sur mes circuits de référence (circuit club Magny-Cours ou Issoire) 2 secondes au tour de gagné avec les 65 kilos.

Pour la ventilation des vitres passager et pilote je te conseille çà

http://www.plastics4performance.com/accessories/pop-it-vent-large.html

Existe en plus petit, dès que tu roules tu as de l'air on peut les tourner les fermer, super matos. Je suis sur que tu vas arriver à 1200 kilos , un bon copain à moi qui roule très très fort a une E46 arceautée comme toi il a 1130 kilos sans les portes fibre, tu as donc de la marge.

Portes en fibre plus vitres macrolon= vitres qui s'entrouvent à haute vitesse. En plus tu n'as pas de montants, j'ai fait un système de haubants en alu car la première sortie les portes s'ouvraient en haut on pouvait passer deux mains ! c'était flippant ! Très important conserve bien le verrouillage de la charnière, une petite vis qui évite à la porte de se soulever, car en roulant si les portes s'entrouvrent, tu pourrais les perdre (déjà vu par le dit pote en E46)

Voila je te souhaite bien de la réussite dans ce projet et du plaisir à l'usage. Désolé pour les temps je n'ai pas de référence sur les circuits de grands garçons car je m'y traine bien la teub.... Je n'ai  que 15 sorties à mon actif avec le Z3 et 25 en tout.

Ce que tu t'apprêtes à faire c'est une des plus passionnantes évolutions d'une auto, bien plus que des cv supplémentaires, tu vas voir c'est extraordinaire.

Même avec une barre avant anti roulis dévissée donc plus opérationnelle sur La Bresse çà roulait super bien, pourtant je suis loin d'être un pilote, j'ai emmené un champion scratch national dans l'auto, il a été bluffé et va faire des évolutions sur son auto (une compact E36 à moteur M5 450 cv)  comme la mienne, je lui ai dit c'est l'auto qui fait tout toute seule. Je ne te dis pas à bientôt sur les circuits car je crois que tu es plus rapide et trop loin mais peut-être un jour....

 

[Louis350]

Quelques nouvelles.. 

L'arceau est en cours de montage..

[Nakamiki]

point de non retour... sacré chantier ! toujours impressionnant.

 

par contre je me demande s'ily a pas des arceaux avec des entrée / sortie plus accessible. car faut dire qu'avec ces tubes faut se faxer à mort la dedans... par ex dans la M3E36 de F Lagorce il y a un arceau type Nascar, l'entrée est pas pourrie et la protection / rigidité n'est pas sacrifiée  ( sans le X ) :

[Louis350]

C'est vrai que pour sortir/rentrer ca va être moins facile, mon frère a la même arceau dans sa GTR, obligé de reculer le siege a fond pour pourvoir sortir...

[Farmboy33]

Mais tu ne perds pas la garantie constructeur avec toutes ces modification ?!!! ?

sérieusement, superbe réalisation félicitation. Je vous ai vu, avec ton frère, sur l’insta de Arionsupercar...je veux même pas imaginer le kiff....

[Louis350]

Hello! 

Des news! 

L'arceau est fini ! Manque plus que les goussets au niveau des montants de pare-brise en attente. 














Et mise en place d'un nouveau tableau de bord en fibre : 










 

[Peunje]

Ca rigole pas ici !

[Gatouille]

Bravo çà avance, on est toujours impatient que çà se termine pour en profiter mais ce sont de bons moments !

[Louis350]

Direction la carrosserie, pour une peinture intérieur "nardo Grey"

[Antoine70]

Jolie prepa !

[theplumber]

Terrible comme taf

Nb: bon il a toujours cette boîte à relais qui est mal placée dans le compartiment moteur pour le passage de l’arceau ?

[Bimmer]

Oui pinaise...un missile sol/sol !

une préparation ultimate façon Setra Motorsport,j’adore,quel boulot de titan.

[Louis350]

Merci les gars !
Peinture fini ! 
Place au remontage du faisceau, en attente du tableau de bord recouvert, montage des gros radiateurs, gestion moteur etc.. 

Le toit en carbone, l'aileron, la lame avant arrivent dans le mois de décembre, voiture prête a rouler pour janvier 2019 sur slicks Pirelli DH.

 

[flinoisb]

Le 26/08/2018 à 21:28, doc_cupra a dit :

comment tu veux arriver à 1200kg ???

si il faut leur caisse a été sablée avant mise en peinture et donc tout isolant en dessous viré ... y compris les plastiques etc etc ..

 

j'ai pas fais gaffe, t'as déjà la pompe additionnelle ??? car on déjauge vite en slick 

Superbe prépa!

Perso, je suis a 1230 kg avec capot, toit , portes et malle carbone, caisse déblaxonnée uniquement a l' intérieur avec 30l d' essence. 

[Louis350]

Dernière ligne droite les amis...

- Tout le faisceau est remonté
- La voiture démarre 
- Montage gros radiateur eau/huile CSF
- Montage volant custom racetec 
- Montage tableau de bord floqué

Le toit en carbone est arrivé.. ainsi que la lame et le gros aileron GT4, dernières photos et après plus de photos jusqu'au rendu final fin décembre !!!

(Le pommeau SMG ne vas pas resté comme ça, les finitions sont a faire aussi  )

Modifié le 28 novembre 2018 par Louis350

[Biba16]

Rhololo ce boulot de fou !!! Vraiment hâte de la voiture terminée ! 

[Antoine70]

Ça sent bon le jouet efficace tout ça !??