Stussy31 Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 il y a 8 minutes, Antoine70 a dit : je pense que si les catas sont là, sa doit passer.... à confirmer par d'autre membres. Je passe l'Imolarot jeudi au CT, je leur poserai la question Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine70 Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 à l’instant, Stussy31 a dit : Je passe l'Imolarot jeudi au CT, je leur poserai la question si non tu as ça : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 Alors si je comprends bien si on vide les silencieux c’est pas trop bruyant sauf quand on tape dedans et pour le CT ça craint rien c’est bien ça ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 il y a 7 minutes, pack m a dit : Alors si je comprends bien si on vide les silencieux c’est pas trop bruyant sauf quand on tape dedans et pour le CT ça craint rien c’est bien ça ? C'est ça pour le bruit, pour le CT je pense pas que ça pose soucis non plus, actuellement ils ne font pas de mesure de décibel, et à régime stabilité j'ai pas le sentiment qu'elle fasse plus de bruit que des silencieux SS ou autre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 (modifié) il y a 12 minutes, Orphée a dit : C'est ça pour le bruit, pour le CT je pense pas que ça pose soucis non plus, actuellement ils ne font pas de mesure de décibel, et à régime stabilité j'ai pas le sentiment qu'elle fasse plus de bruit que des silencieux SS ou autre. Peut être une histoire de conformité par rapport à l'origine avec les grosses gamelles ? Trop de bruit = défaut échappement ? Le contrôleur qui me sort ça je le trucide lol Modifié le 25 septembre 2018 par Stussy31 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 Ou alors il faut garder ceux d’origine intact et en faire en inox Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 J'ai fait le choix de trouver des silencieux d'origine, de les vider, de couper ma ligne et mettre les miens non modifiés de côté. Je peux revenir à l'origine assez simplement si nécessaire comme ça. Et au pire je pense que des silencieux vidés, ça intéressera surement quelqu'un si je souhaite m'en séparer un jour. Ça coute bien moins cher que des SS ou Eisenmann, pour un rendu vraiment sympa. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine70 Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 Nn le problème reste une histoire de catalyseurs mais pas de bruit pour le CT, le bruit c’est pour un contrôle police ou gendarmerie au bord de la route. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2018 alors... silencieux vides = pas de soucis au CT, ils se foutent du bruit (pour l’instant...) silencieux supprimés = refusé au CT pour absence de silencieux arrière. Mais si tu connais quelqu’un, y’a moyen de faire passer... sinon tu fais comme moi, j’ai supprimé les silencieux par des tubes reliés avec manchons. Pour le CT, je peux remonter mes échappements d’origines facilement 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 26 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2018 Donc je suis bien content de pas avoir choisi l'option de mettre des tubes. Autre avantage, c'est bien plus simple à faire, il n'y a pas besoin de mesurer, pointer, aligner... là au moins, c'est plug & play une fois vidés et refermés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 6 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 Le 25/09/2018 à 23:58, dump a dit : alors... silencieux vides = pas de soucis au CT, ils se foutent du bruit (pour l’instant...) silencieux supprimés = refusé au CT pour absence de silencieux arrière. Mais si tu connais quelqu’un, y’a moyen de faire passer... sinon tu fais comme moi, j’ai supprimé les silencieux par des tubes reliés avec manchons. Pour le CT, je peux remonter mes échappements d’origines facilement On me propose 800 euros pour un X Pipe inox + silencieux tubes sur mesure, avec manchons pour repasser sur l'origine au cas ou, qu'en penses tu dump ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 6 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 Que le xpipe + silencieux supprimé ça va hurler à la mort... Silencieux supprimé suffit largement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Titi29 Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 +1 avec dump c'est déjà limite juste avec les silencieux supprimés. Les démarrages a froid sont bruyants quand même.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 +1 avec mes 2 potes du dessus, sauf si tu cherches vraiment à faire un sacré barouf, les silencieux vidés/supprimés suffisent à mon avis. Ça ne sera pas la plus bruyante des rassos mais c'est franchement suffisant pour une M5 qui d'après moi doit rester confortable à l'usage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Faire du bruit quand tu mets gros gaz c est bien....mais quand tu cruise ou que tu roule en famille c est bien que le bruit soit moderé. dans ce dernier cas c est là ou le gap doit se creuser entre straight pipe et un eisenmann race par ex. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 En tout cas c'est joli Sorties bizeautées en 76mm 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Et si on pose juste les clapets à commande pneumatique juste avant les silencieux de chaque côté ça devrait le faire non ça ferait juste une option de sonorité comme sur les sportives récentes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Tres bonne idee le cut out...le meilleur des 2 mondes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Il y a 7 heures, Nakamiki a dit : Faire du bruit quand tu mets gros gaz c est bien....mais quand tu cruise ou que tu roule en famille c est bien que le bruit soit moderé. dans ce dernier cas c est là ou le gap doit se creuser entre straight pipe et un eisenmann race par ex. Pour ça, la suppression du silencieux c’est parfait ! Ça gueule juste quand il faut et c’est soft pour cruiser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 7 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Il y a 2 heures, Stussy31 a dit : En tout cas c'est joli Sorties bizeautées en 76mm Bah achète mon fils ! Au pire tu ne mets pas le xpipe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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