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///M cabriolet Esto


EkT8pLaSm

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Comme convenu,je refais une présentation de la belle plus en détail suite à sa grosse cure chez Fast.Electrik en reprenant tout les travaux effectués depuis mon acquisition en 2014.

Première mise en circulation le 22/10/1997 en Allemagne,importé en France le 18/04/2005 par http://www.sp-67.com/ avec 66 642 km,le deuxième propriétaire un cadre d'après mes souvenirs l'a gardée deux années pour ensuite s'en séparer et la confier au troisième propriétaire passionné de la marque n'ayant eu que des bmw ou presque qui l'a gardée à son tour sept années pour me la vendre avec 138 000 kilomètres au compteur le 17/06/14 à 12h00 précisément 8).

L'ancien propriétaire étant de Pau (moi du Nord) et ayant tout deux de la famille dans la région parisienne,il m'a proposé avec grande gentillesse de la monter dans le 95.Je devais m'y rendre en train mais la malchance a fait que l'une des très rare fois ou j'ai besoin d'utiliser ce transport,le hasard a dit :nanana: et je suis tombé dans cette fameuse grève des cheminots en juin 2014:ph34r:.Donc obligé de faire le trajet en voiture avec deux heures de sommeil c'est cool,la vente étant faite,départ pour déposer la personne à la gare Montparnasse,j'avoue que ce simple petit trajet jusqu'à la gare de "quelques heures" avec mes deux petites heures de sommeil,chaleur,manque d'expérience dans les petites rues de Paris la ou personne ne respect le code de la route avec davantage de circulation/embouteillage suite à cette grève fut pour moi une mission.Bref,pas prêt d'oublier ce petit trajet.

 

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Pour la vente l'ancien propriétaire a fait:

-Inspection 2.

-Pneus arrière.

-Disques plaquettes.

-Embrayage à 125 000 en préventif.

 

Depuis mon achat:

2014

-Vanne d'arrêt (BMW)

-Remplacement ciel de pavillon hard top (BMW)

-Recharge climatisation (BMW)

-Courroie accessoire (BMW)

 

2015

-Batterie oem

-Inspection 1 (indépendant)

 

2016

-Coussinets de bielles vis arp (Fast.Electrik)

-Silentbloc moteur (Fast.Electrik)

-Radiateur LDR (Fast.Electrik)

-Bilstein B6+Eibach (Fast.Electrik)

-Silent bras ar powerflex (Fast.Electrik)

-Géométrie des trains (Fast.Electrik)

-Inspection 2 (Fast.Electrik)

-Passage de roue avd (Fast.Electrik)

-Réfection capote:sangles/lunette/doublure (Fast.Electrik)

-Recharge climatisation+nettoyage (Fast.Electrik)

-Réfection sièges (Fast.Electrik)

-Verres phares (Fast.Electrik)

-Peinture complète

 

2017

-Remplacement pédale embrayage (indépendant)

-Remplacement roulement supérieur colonne de direction (indépendant)

-Flexible à pression+tuyau retour avec serpentin (indépendant)

 

photos

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Oui je sais,quelques insectes sont venus finir leurs vies sur la face avant pendant le trajet du retour du car wash la veille en soirée.désolé...

 

Partie carrosserie/peinture

Déshabillage par Jean-Philippe.

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Carrosserie/peinture.

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Retour de chez le carrossier,habillage de la grosse toujours par Jean-Philippe.

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Voilà je crois que c'est tout,rien que ça :D.

Prochaines modifications:

-Le soufflet de pommeau oem que j'ai déjà mais toujours pas monté,reste plus qu'à....

-Je me tâte à changer mes deux appuis tête arrière qui sont déformés et complètement cuits par le soleil. 

 

 

 

 

Modifié par EkT8pLaSm
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Magnifique de cette couleur ! Avec un bel entretien en 2016. Elle a l'air super propre en tout cas ;) bel achat

Modifié par mirmir59
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Merci les gars,on lui fait souvent le compliment....

@skitophe Vibrations présentent dans le volant uniquement lors du passage sur une petite zone de pavés au bout de ma rue.

Vu l'état du roulement il était bon à changer mais le problème persiste donc contrôle du second situé vers le bas la prochaine fois que je l'amène au garage.

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Le 06/07/2017 à 09:24, jojobm a dit :

L'entretien/remise à neuf est exemplaire !

Ta M3 est magnifique, JP a beaucoup bossé dessus, c'est gage de qualité :nickel8:

Garde la bien au chaud B)

merci .

le plus long et le plus important lors du travail sur la carrosserie a été effectué dans mon atelier , car c'est un point qui ne tolere pas l' "à peu pres "

et ça , sans jeter la pierre aux carrossiers qui maitrisent bien mieux que moi le travail de tôlerie , moi , je la connais la E36 , et je bourre pas une vis à placo en diagonal pour régler un pare choc ....

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Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

merci .

le plus long et le plus important lors du travail sur la carrosserie a été effectué dans mon atelier , car c'est un point qui ne tolere pas l' "à peu pres "

et ça , sans jeter la pierre aux carrossiers qui maitrisent bien mieux que moi le travail de tôlerie , moi , je la connais la E36 , et je bourre pas une vis à placo en diagonal pour régler un pare choc ....

Des maçons et des plaquistes tu en trouve même en mécanique 

c'est comme dans tous les secteurs hélas...

le piège est surtout de vouloir aller vite!!! 

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Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

merci .

le plus long et le plus important lors du travail sur la carrosserie a été effectué dans mon atelier , car c'est un point qui ne tolere pas l' "à peu pres "

et ça , sans jeter la pierre aux carrossiers qui maitrisent bien mieux que moi le travail de tôlerie , moi , je la connais la E36 , et je bourre pas une vis à placo en diagonal pour régler un pare choc ....

'tain ça c'est plus que vrai!

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Le 8 juillet 2017 à 07:53, jojobm a dit :

Tu as un beau petit eisenmann, on le remarque bien sans le pare-choc, du top comme silencieux

Bien vu,un petit Eisenmann sport en 76 monté par le second propriétaire en juillet 2006.

La sonorité est au top :lover:,jamais eu l'occasion de comparer avec un SuperSprint en situation réelle,juste une idée en vidéo.

Il y a 23 heures, nolanm3 a dit :

Ca me plairait bien de changer la mienne pour une config comme celle la, elle est superbe :lover: 

 

Merci.

Vu ce que tu as dans ton garage,tu n'as pas l'air trop mal non plus :oui:,magnifique Estoril cuir Hellgrau et la Dakar peu kilomètré,beau contraste E36...

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il y a une heure, EkT8pLaSm a dit :

Bien vu,un petit Eisenmann sport en 76 monté par le second propriétaire en juillet 2006.

La sonorité est au top :lover:,jamais eu l'occasion de comparer avec un SuperSprint en situation réelle,juste une idée en vidéo.

J'ai exactement le même, un sport 76mm.

Le mien est de 2000 et n'a pas d'inscription sur les sorties

J'adore le rendu sonore de cet échappement :lover:

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Il y a 1 heure, EkT8pLaSm a dit :

Merci.

Vu ce que tu as dans ton garage,tu n'as pas l'air trop mal non plus :oui:,magnifique Estoril cuir Hellgrau et la Dakar peu kilomètré,beau contraste E36...

Oui justement j'aurais bien craqué pour une cabrio, je suis en négociation avec madame pour trouver une simple 320i en cabrio et bonne état pour les promenades par chez nous.

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Le 09/07/2017 à 19:09, jojobm a dit :

J'ai exactement le même, un sport 76mm.

Le mien est de 2000 et n'a pas d'inscription sur les sorties

J'adore le rendu sonore de cet échappement :lover:

Je ne savais pas que ce petit détail était manquant sur certains silencieux,probablement les premières séries.

Oui le rendu sonore est terrible,à chaque fois que je pousse à 7000tr/min j'ai la banane,un plaisir pour les oreilles,j'imagine le race... 

Le 09/07/2017 à 19:37, nolanm3 a dit :

Oui justement j'aurais bien craqué pour une cabrio, je suis en négociation avec madame pour trouver une simple 320i en cabrio et bonne état pour les promenades par chez nous.

Je te comprends,en mode promenade les cheveux au vent ça fait toujours de l'effet,ça n'en fera qu'une de plus dans le garage.

Très bon choix en E36,avec un pack ///M ça serait excellent.

J'ai l'impression que madame ne sera pas difficile à convaincre :DSi l'accord est donné j'espère que tu feras une petite présentation,même si ce n'est pas une ///M,c'est toujours intéressant et un plaisir ces vielles E36.

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Il y a 4 heures, Séb63 a dit :

Magnifique ce cabriolet :lover:

Et suivi au top 8)

Merci.

Oui gros dossier en 2016,le plus gros des entretiens/travaux y ont été fait.

Cependant quelques semaines après mon retour de chez Fast.Electrik,la coquine m'a laissé ça dans le garage:

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Petite flaque de liquide de direction assistée.

Voir ceci quand tu ouvres ton garage après tout les frais récent ça fait toujours plaisir :)

Ce qui est fait n'est plus à faire,ah le charme des "anciennes"...

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Il y a 9 heures, EkT8pLaSm a dit :

Merci.

Oui gros dossier en 2016,le plus gros des entretiens/travaux y ont été fait.

Cependant quelques semaines après mon retour de chez Fast.Electrik,la coquine m'a laissé ça dans le garage:

Petite flaque de liquide de direction assistée.

Voir ceci quand tu ouvres ton garage après tout les frais récent ça fait toujours plaisir :)

Ce qui est fait n'est plus à faire,ah le charme des "anciennes"...

Il n'as pas eu d'entretien a ce niveau ? tu as pu constater l'endroit de la fuite ?

En 2017, pourquoi as tu fait le changement de la pédale d'embrayage ?

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