alex22111 Posté(e) le 10 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 Bonjour j´ai un différentiel avec une pente d'un côté et rien de l'autre je trouve ça bizarre es que quelqu'un a déjà vu sa et si il pourrait me dire si sa bloque sans pente. Voilà une photo: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 10 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 bin , ça bloque pas en marche AR ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex22111 Posté(e) le 10 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 c'est normal? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 (modifié) je dirais plutôt ça bloque pas à la deceleration. C'est signe d'un pont préparé (et bien préparé vu le profil) qui pour moi est le meilleur. Blocage rapide à l'acceleration et quasi libre à la deceleration...ça évite les "surprises" au lacher de gaz brutal sur les freins dans le sinueux gigotant par exemple. Il vient d'ou ce pont par curiosité? il y a pas beaucoup de personne qui savent usiner (et traiter) correctement les pentes. Modifié le 10 août 2017 par aramis 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex22111 Posté(e) le 10 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 le truc c'est pour faire du drift donc je préférai que sa bloque aussi a la décélération Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex22111 Posté(e) le 10 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 il viens du portugal chez un preparateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 De chez Dinis Gomes (02rs) je suppose, si tu te separes des coquilles avec les rampes usinées fais signe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex22111 Posté(e) le 10 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2017 Oui c'est ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bricoltout Posté(e) le 11 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2017 (modifié) salut, c'est un équivalent à un 40% de blocage en accel et 0 voir 25% en décel. certains exemplaires ont étaient fabriqués par zf pour bmw.....je pense que cela était une option au catalogue pour certains pays. pour info, j'en possède 3 avec ce type de prépa et d'origine bmw (40%/25%). combien possède t'il de disques de friction..2 ou 4 ? avec rondelle Belleville ou pas? A+ Modifié le 11 août 2017 par bricoltout 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex22111 Posté(e) le 11 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2017 il m'a dit qu'il était bloquer a 75% avec 4 disque pour les rondelle belleville je ne c'est pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pwe Posté(e) le 20 septembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 20 septembre 2017 Logiquement tu dois avoir des bellevilles sinon comment veux tu qu il se débloque .? Il ne faut oublie que c'est une sorte d'embrayage les bellevilles sont des sortes de plateau de pression .si on les supprime cela doit donner des accoups. Apres tout dépend de la conduite et du recenti de conducteur . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julienv Posté(e) le 21 septembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2017 Voici differents profils de rampes ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pwe Posté(e) le 24 septembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2017 Pour passer de 25 à 75 % on doit logiquement modifier les pentes et rajouter deux disques de chaque côté on peut aussi modifier qu une pente pour le faire asymétrique entre l accélération et la décélération . on peut aussi modifier les pentes pour obtenir des blocages entre deux Mais cela devient compliqué et demande des démontages successifs et de nombreux essais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 24 septembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2017 Et sûrement des usinages. .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 J ai trouvé un très bon pro pour tout ce qui est maintenance, réfection, échange de couple dans la Manche 50 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Il y a 3 heures, sedan78 a dit : J ai trouvé un très bon pro pour tout ce qui est maintenance, réfection, échange de couple dans la Manche 50 y'en a d'autres et qui sont sur le forum ! @bricoltout et @comics69 pour ne pas les citer ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Oui. @bricoltout il a monté une petite structure et propose des services autour du pont. Mettrai ses coordonnées. .si il y tient. .l autre je ne le connais pas du tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 il y a 25 minutes, sedan78 a dit : Oui. @bricoltout il a monté une petite structure et propose des services autour du pont. Mettrai ses coordonnées. .si il y tient. .l autre je ne le connais pas du tout tu connais pas Exelixis ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 (modifié) Non ..enfin si mais je connais bien mieux @bricoltout avec qui j ai déjà eu pas mal d'echanges et j avais suivi outre sa réalisation de M3 piste, son topic quasi tuto et parfaitement illustré d une rénovation de son pont... y a carbonM qui fait les ponts aussi ( que je ne connais pas non plus sauf de reputation ) .Enfin y en a plein ou disons assez pour couvrir toutes les régions. Après faut trouver le bon , moi j ai choisi. Modifié le 21 octobre 2017 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EGA Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 J'ai refait le pont chez @bricoltout. Je lui ai laissé la voiture, il l'a entièrement refait, plus il a changé les cardans et le joint homocinétique de l'arbre. Communication très bonne. Tarif imbattable :). J'ai fait 10000 km depuis, RAS. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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