BIMMERCODEAPP - les bons codages sur la M2

[Invité]

Bah oui. Je prefere aussi laisser mes rétroviseurs deplier tout le temps. Sorte de pare choc lateral. 

[Bud]

sur une C5 HDi 1er génération (beurk) que j'ai un jour pris au ski il y avait cette option. C'était la classe ... sauf qu'après une semaine dans le froid il y avait de la glace qui empêchait le système de s'ouvrir et du coup le moteur force...

tt ça pour dire que c'est une mauvaise idée de rabattre les rétroviseurs si ça gèle !

[L'alchimiste]

De base, il faut appuyer je dirais (5secondes / non-vérifié) sur le bouton de fermeture pour que les rétroviseurs se rabattent.

Généralement, je rabats, cela me permet d'être certain d'avoir fermé la voiture lorsque je m'en éloigne et que cette petite voix me dit : As-tu bien fermé ta voiture ?

Ensuite, pour ce qui est de l'humidité et du gèle, effectivement mieux vaut pouvoir ne pas rabattre.

[Gets]

Tiens je vois que ce ne serait pas compatible avec Apple... Quelqu'un peut confirmer?

[Invité]

Il y a 19 heures, Quenotte a dit :

Elle rame ta M2!

Bugatti, juste avant chemin aux boeufs : 210

Buggati  juste avant courbe dunlop : 213

Fontenay fin ligne droite : 211

Lohéac fin ligne droite 190

Tinseau prend pas beaucoup plus...

J'ai pas encore testé les hunaudières, ni le nurbur  

[L'alchimiste]

Ce que j'ai oublié de dire, c'est que l'application est gratuite tant qu'on ne code pas avec. Vous pouvez donc charger l'appli sur IOS et ensuite balader dans la démo de l'application afin de vous assurer de ce qui est possible ou non.

@Yoda pour info: FrontElectronicModule\DaytimeDrivingLight\Active-NotActive ; ça pourrait être ce que tu cherches.

[Narcotic]

J'ai un cable USB ODBII , vous ne connaissaient pas un logiciel de codage pour PC ?

 

Moi j'aimerai changer par exemple 5 clignotements en impulsion .

Par contre c'est quoi les mémoires sur la climatisation ?

le démarrage quand tu lâches le frein c'est chiant aussi .

 

 

[Quenotte]

Esys et câble ENET sur PC

[Narcotic]

il y a 17 minutes, Quenotte a dit :

Esys et câble ENET sur PC

Merci je vais tester 

[estorilblau]

Marche nickel sur IPhone 

mis ASD off et start/stop inactif 

J'ai coché M Laptimer Mais je ne le retrouve pas sur l'écran : savez vous où il se trouve ?

[Ynos22]

Il faut pas l'appli et le dongle pour le laptimer ? Je l'ai coché aussi et je cherche encore !

Je l'ai acheté la semaine dernière (le dongle qui valait 360 € au début de l'année et 100 € maintenant) mais inutilisable sans le support adéquat, ça marche qu'en mode paysage, donc j'attends le support, je testerai samedi à Lurcy Lévis.

[estorilblau]

il y a 8 minutes, Ynos22 a dit :

Il faut pas l'appli et le dongle pour le laptimer ? Je l'ai coché aussi et je cherche encore !

Je l'ai acheté la semaine dernière (le dongle qui valait 360 € au début de l'année et 100 € maintenant) mais inutilisable sans le support adéquat, ça marche qu'en mode paysage, donc j'attends le support, je testerai samedi à Lurcy Lévis.

J'ai l'application sur IPhone

est il possible de la transférer via USB sur l'écran central ?

le dongle est en vente en concession ?

Modifié le 12 septembre 2017 par estorilblau

[kandj]

J'ai le dongle BMW M, mais l'appli est moisie, il y a bien plein de beaux écrans pour afficher des tas d'infos, mais par exemple, pas moyen d'avoir la pression des pneus...

Je suis assez déçu pour le coup.

[Invité]

Il y a 13 heures, kandj a dit :

J'ai le dongle BMW M, mais l'appli est moisie, il y a bien plein de beaux écrans pour afficher des tas d'infos, mais par exemple, pas moyen d'avoir la pression des pneus...

Je suis assez déçu pour le coup.

je suis d'accord

même Renault fait mieux sur ce point

[Quenotte]

M Laptimer n'a pas besoin du dongle du M Performance Drive Analyser

Il faut installer l'appli iOS/Android M Laptimer et connecter le tel à la voiture (en USB sur la mienne).

Après c'est intégré dans l'idrive.

L'appli M Performance Drive Analyser et son dongle ne sont pas intégrés dans l'idrive.

C'est un peu débile mais c'est comme ça... Et ça se recoupe un peu avec M Laptimer niveau fonctionnalités...

[kandj]

Oui tu as raison, j'ai confondu les deux, en effet, le dongle c'est pour le MPerf Analyser.

Les infos sont quand même sympas, tu as le rapport stœchiométrique, la température de l'admission ou du turbo etc...

Il y a aussi une superbe vue, puissance / couple comme dans l'affichage supérieur.

Mais il manque une vraie vue circuit.

Quand au M Laptimer, je ne comprends pas à quoi ça peut servir, moi je vais rester sur Harry's Laptimer qui est bien plus logique à utiliser.

[Ynos22]

ça a pas l'air d'exister sur Androïd le BMW M Laptimer

[Quenotte]

J'ai un iTruc

[Ynos22]

J'ai un S bidule et pas trouvé l'appli sur Google App, j'ai chargé Harry's Latimer Petrol Head, je vais essayer samedi quand j'aurai le support adéquat dans la voiture.

[kandj]

HLT c'est le top des applications pour circuit. Tu ne l'avais jamais essayé ? Sinon tu vas aimer.

et pour info, avec un petit upgrade avec un module GPS de meilleure qualité et tu as presque les fonctionnalités d'un alfano sans les contraintes et le prix.