YAPLUSKA Posté(e) le 10 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 J'ai une durite craquelé mais je ne sais pas la retrouver sur l'Etk? Sous le conduit d'admission idem pour celle ci qui part de la pompe a air ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 10 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 la premiere c'est celle de l'actuateur 13 41 1 401 660 la seconde est en acier 11 72 1 404 626 ne m'appelez pas la bible , ça me gène vue 1 piece 6 vue 2 piece10 ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Motorsport57 Posté(e) le 10 décembre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 il y a une heure, ACS3 a dit : la première c'est celle de l'actuateur 13 41 1 401 660 la seconde est en acier 11 72 1 404 626 ne m'appelez pas la bible , ça me gène vue 1 piece 6 vue 2 piece10 ... L'Evangile selon St Jean-Phi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAPLUSKA Posté(e) le 11 décembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2017 Merci jean phi la 10 je m'en doutais ....mais pas la 6?..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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