De la m135i à la M2

[MarcZ]

il y a 36 minutes, Anastasia a dit :

Du nouveau concernant les tôles de freins arrières, à priori ce n’est pas un rappel mais ils me le font quand même passer sous garantie...

Ils m’ont dit qu’ils n’avaient encore jamais eu de cas, mais les nouvelles tôles sont commandées. 

Je n'ai pas du tout suivre sur le sujet des tôles...................

Est-ce le pb que nous avons tous eu : petit caillou entre tôle et disque, ce qui génère un bruit d'enfer?

y-a-t-il des nouvelles tôles ?

Merci de nous éclairer 

[Ana_m2c]

29 minutes ago, Axel-R said:

On m'a dit pareil

mais si BMW développe spécialement une pièce pour en remplacer une qui pose problème

on a beau ne pas appeler ça "un rappel", c'est comme le canada dry, le gout et la couleur sont les mêmes....

C’est exactement ce que j’ai pensé surtout qu’ils ont constaté que les tôles origines et les « nouvelles » tôles n’ont pas les mêmes références. Apparemment c’est une « mesure PuMa », c’est à dire pas forcément un rappel... plutôt quelque chose d’inofficiel qu’on ne souhaite pas spécialement ébruiter! Bref, ils me le changent donc je m’en fiche tant que ce bruit disparaît! ☺️

[Ana_m2c]

32 minutes ago, MarcZ said:

Je n'ai pas du tout suivre sur le sujet des tôles...................

Est-ce le pb que nous avons tous eu : petit caillou entre tôle et disque, ce qui génère un bruit d'enfer?

y-a-t-il des nouvelles tôles ?

Merci de nous éclairer 

Oui c’est bien ça.

@Axel-R m’a redirigé vers le post en question sur la première page de cette présentation. 

Elle faisait un bruit métallique de frottement, personnellement ce n’était que sur route mouillée ou par temps de pluie que ça me le faisait mais à priori ça n’a rien à avoir...

Du coup ma concession me les change et les tôles ont bien d’autres références que celles d’origines d’après cette « Mesure PuMa » citée plus haut de chez BMW. Le mot « mesure » étant un remplacement pour le mot « rappel »...