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Voyant moteur et DSC help !


Dr Blondin

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Salut à tous! 

Voila, j'ai vendue ma M5 il y a 1 mois ( Vous pourrez me retrouver dans la rubrique M3 F80 d'ici avril/mai ) et le nouveau propriétaire est déjà embêté avec... ? 

Avant la vente j'avais réalisé un oil service chez Bmw, je leurs avait demandé une lecture défaut, il y avait rien.  J'ai effectué 2000kms en deux semaine avant la vente, sur route/autoroute sans rouler comme un porc ni en mode papy, comme dab quoi... et aucun symptômes,  aucun sourcille m'en... 

bref, le nouveau propriétaire fait 1500kms avec et en allant faire poser son New GPS cic il a eu le voyant moteur et dsc.

Il a constaté que la batterie n'était pas d'origine ( j'avais jamais fais gaffe ) et sachant qu'une batterie foireuse sur la e60 peut foutres des boitier en sommeil et crée des défaut... il change donc la batterie chez Bmw, il l'on enregistré via ISTA et fait une lecture défaut. mais il n'on pas encore effacés les défaut.

Je pense que sa concession bmw n'a pas de mécanicien qui connaissent le S85, c'est pour cela que je vous sollicite. 

Pour info la voiture a bientôt 36 000kms. 

 

IMG_0533.JPG

Modifié par Dr Blondin
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Salut,

A première vue, actionneur de papillons banc1. Il faut qu’il pousse le diag de celui ci dans recherche de defauts voir s’il sort bien des pas OK. Mais je pense que le soucis est la.

Apres, c’est mon avis perso, tu n’y est pour rien, c’est une panne d’usure purement et simplement.

 

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Merci pour ta réponse ;)

Le problème c'est qu'il est à lyon et moi bordeaux... et sa concession j'ai pas l'impression qu'il maîtrise les diag "poussés" .

il veut rapatries la voiture chez "Évolution", certains connaissent ?? 

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Absolument pas. 

Apres je me répète certes, mais qd tu achètes le V10, il faut savoir a quoi s’en tenir...

c’est comme si tu avais vendu une clio et qu’apres il tombe en panne d’alternateur.

cest a lui de gerer

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Tout à fait ! D'autant que j'ai bien revues mon prix. 

Mais c'est une bonne personne je veux pas le laisser tomber. 

Vous connaissez des bonnes adresses dans les environs de lyon ? Genre 200kms à la ronde. 

D'avance merci ;) 

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il y a 24 minutes, Dr Blondin a dit :

Tout à fait ! D'autant que j'ai bien revues mon prix. 

Mais c'est une bonne personne je veux pas le laisser tomber. 

Vous connaissez des bonnes adresses dans les environs de lyon ? Genre 200kms à la ronde. 

D'avance merci ;) 

Genevez auto sport spécialisé M/// à arles c'est là où je mène toutes mes bmw depuis 4 ans, c'est le seul qui me prend pas pour un co* et qui est très correct niveau tarifs. 

Par contre oui ça doit être à 200kms de Lyon... 

@GEBm3 tu connais quelqu'un toi qui est du coin et qui connaît le v10 ? 

  • Merci 1
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il y a 49 minutes, fan2bm a dit :

Genevez auto sport spécialisé M/// à arles c'est là où je mène toutes mes bmw depuis 4 ans, c'est le seul qui me prend pas pour un co* et qui est très correct niveau tarifs. 

Par contre oui ça doit être à 200kms de Lyon... 

@GEBm3 tu connais quelqu'un toi qui est du coin et qui connaît le v10 ? 

Bah ici, je vois le garage évolution oui, qui fait pas mal de M5 v10..

mais en fait je connais personnellement celui qui a acheté cette M5, et je suis déjà en contact avec lui... 

pour le CIC, c est pas cela, car il a eu le problème en y allant justement , soit juste avant. D'ailleurs c est lui qui lui a fait le diag à son arrivée.

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Il y a 1 heure, ///MFan a dit :

Absolument pas. 

Apres je me répète certes, mais qd tu achètes le V10, il faut savoir a quoi s’en tenir...

c’est comme si tu avais vendu une clio et qu’apres il tombe en panne d’alternateur.

cest a lui de gerer

Salut a toi , t 'inquiète j 'en suis a mon deuxième v10 !!! 

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Il y a 1 heure, Dr Blondin a dit :

Tout à fait ! D'autant que j'ai bien revues mon prix. 

Mais c'est une bonne personne je veux pas le laisser tomber. 

Vous connaissez des bonnes adresses dans les environs de lyon ? Genre 200kms à la ronde. 

D'avance merci ;) 

C'était un prix de départ exorbitant , je pense l'avoir paye au prix et encore j'ai été généreux...  

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Le kilométrage change rien avec le temps il est évident que toute la partie électronique s'abime avec ou sans kilométrage.

une voiture bien entretenu qui roule avec le temps aura certainement moins de problèmes ( il y en aura quand même, faut pas se leurer)

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  • 3 semaines plus tard...

Bonsoir, Voilà j'ai récupérer mon V10, avec les deux boitiers papillons refait à neuf par une boite en Angleterre. C'est Evolution qui c'est occupé de ça, j'ai également changé la batterie qui n'était pas d'origine. Ce qui me fait un peu plus de 2000€ de frais d'entrée de jeu. En gros je suis dégoutté !!!! Qu'il se mette à ma place, cela n'aurait fait plaisir à personne.

Par contre je lui ai donc demandé une petite participation (environ un quart du montant des frais engagés) car je trouve ça normal n'ayant quasiment pas rouler avec la voiture (chemin du retour Orléans - Lyon et maxi 150 km une fois chez moi). Je ne trouve pas correct de sa part son refus avec comme excuse "qu'il avait trop baissé le prix" cependant s'il avait eu d'autres acheteurs il ne me l'aurait pas vendu. Il devait me fournir les factures d'entretien que je n'aurais jamais. Je commence à penser qu'il n'est pas très honnête ce monsieur.

Enfin bref je suis vraiment vraiment dégoutté de son attitude !!!!

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Oui effectivement, ça fait assez cher pour une auto que tu viens d'acheter!!!:-x  rien que la batterie, ce n est déjà pas normal , mais sauf erreur, pour tes moteurs papillons,il me semble  avoir compris que bmw a diagnostiqué le code défaut plus de 40 fois dans son historique, non????

auquel cas.... pas admissible en effet.

 

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Oui , le défaut sortait plus de 40 fois au diag , alors j arrive pas a comprendre que l ancien propriétaire lui il n 'avait rien !!!  mais j'espère que lui il va un jour lui arriver la même chose !!!!!!! 

Il vient d'acheter une M3 E46 récemment , je lui souhaite pleins d 'emmerdes avec :-x

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