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Nonolimite29

M3 E36 Techno Violet SMG de Nono

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Bonjour à tous 

Me voilà propriétaire d'une M3 E36 3.2 de 1997 Techno Violet 😈

Malheuresement la SMG est tombé en panne 3 jours avant de la récupérer 

Donc 3000 kilomètres allez retour pour aller la récupérer en plateau à Nice , la passion rend fou lol 😁

30h de route dans le week end génial 👍🏻

Et encore un peut de bricole pour s'occuper quoi 😂

Modifications prévu :

Passage en Manu 

Peut être tirer le becquet m3 E46 

et pourquoi pas mettre le régulateur une des seule option manquante 

Place au photos prise par le vendeur de Nice, Naturo qui est également sur le forum que je remercie pour sa gentillesse 

 

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Et d'autres petites photos du périple avec un petit passage obligé par Monaco 😍

Et le réveil difficile de mon copilote Benji 😅😂

 

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Modifié par Nonolimite29
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dommage de la passer en manuelle ...

c'est quoi le soucis sur la boite ?

 

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Je garderais bien la SMG, mais je veux pas me lancer dans des frais sans être sur du résultat 

Le groupe a été remplacé par un d'occasion sa à remarché et elle est retombé en panne

Et de nouveau groupe hs, apparement il ne tourne plus 

Voyant engrenage allume, pas de code erreur au tableau de bord, mais la voiture ne démarre plus 

Il faut débrancher la prise pour que la voiture démarre 

Modifié par Nonolimite29

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Superbe modèle, un soucis mais le docteur Jean-phi est pas loin et / ou de très bon conseille. 

C'est vrais qu'il vaudrait mieux la garder au maximum d'origine mais bon le choix de la passer en manuel beaucoup l'on fait et ne s'en plaigne pas. 

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il y a 3 minutes, Nonolimite29 a dit :

Petite photo avec Naturo 👍😅

Ils sont heureux c'est Breton :nickel4:

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Félicitations pour ton achat, une chance que la panne soit arrivée avant la transaction

La config est vraiment du plus bel effet

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il y a 23 minutes, nolanm3 a dit :

Superbe modèle, un soucis mais le docteur Jean-phi est pas loin et / ou de très bon conseille. 

C'est vrais qu'il vaudrait mieux la garder au maximum d'origine mais bon le choix de la passer en manuel beaucoup l'on fait et ne s'en plaigne pas. 

Merci beaucoup, pas aussi belle que ta bleu estoril 💙💙💙 mais oui je suis très content 😊

J'ai juste peur de me lancer dans des frais pas possible à la remettre en état pour au final passer en Manu 

Apres si je pouvais résoudre le soucis à moindre coup et la laisser toute d'origine, je préférerais forcément 

 

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j'aimerai bien la diag ...

je me doute que le probleme doit etre un details à la con ...

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la pompe ne tourne plus pourtant elle est bien allimentée

groupe d'occasion monté, 100 km sans aucun soucis puis débrayage  brutal  allumage voyant E2.

arrêt au neutre moteur tournant, voyant engrenage allumé extinction du défaut E2 affichage E0 (point mort mode auto)

la pompe ne tourne plus a nouveau

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Splendide! moi aussi je trouve ça dommage de la passer en manu....il reste toujours les supports du groupe dans la baie moteur, et d'autres détails.:neutral:

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déjà change le relai dans la boite à fusible dédiée ...

sur E46 le relais "orange" est une maladie ...

deux groupes ... deux groupes qui presentent la même panne ... la panne n'est peut être pas dans le groupe justement ...

 

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il faut sauver les SMG !

une SMG valide , ça a un prix ...

une SMG modifiée , c'est une auto modifiée , ça vaut le prix des pieces detachées ...

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splendide et bien équipée... :nickel8: autoradio pas à vendre lol ?

dommage le problème de boite...moi aussi je monterai une boite méca (gains de poids et plus d'emmerdes..) 

mais ça va te coûter combien de la passer en manuel ? et tu le fait toi même ? ça se trouve ça va te coûter plus chère que de réparer ta SMG

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Le relai fonctionne ,

quand jai mis du 12v au cul du moteur de la pompe le moteur ne fonctionne pas 

 

je je pense que le robot a balancé de la limaille dans le circuit et j'ai serré les deux pompes hydraulique 

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Félicitation nono j'aime vraiment bien cette configuration et comme je te l'ai déjà dis elle est vraiment tres belle.Sinon même si à la base tu voulais la passer en manuelle écoute peut-être les conseils précédemment donné car c'est vrai que avec une configuration comme celle-ci et optionné comme elle est ça serais dommage de supprimer la SMG de plus t'as la chance d'avoir un spécialiste pas loin qui voudrait bien la diag donc à bien réfléchir.

Concernant la SMG tu peux demander à @PP21 et @non@me leurs avis ils sauront répondre à tes questions.

 

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Il y a 8 heures, jojobm a dit :

Félicitations pour ton achat, une chance que la panne soit arrivée avant la transaction

La config est vraiment du plus bel effet

Merci beaucoup, oui sa fait de la route mais je préférais largement comme sa d'une côté financier et 2 tomber en rade en plein milieu du trajet à + de 1000 bornes de çhez toi ... 

Il y a 7 heures, gegette a dit :

Splendide! moi aussi je trouve ça dommage de la passer en manu....il reste toujours les supports du groupe dans la baie moteur, et d'autres détails.:neutral:

Merci beaucoup pour elle 😊, promis je vais y réfléchir et peut être essayer de résoudre la panne avant de foncer 

Il y a 6 heures, krissdu85 a dit :

splendide et bien équipée... :nickel8: autoradio pas à vendre lol ?

dommage le problème de boite...moi aussi je monterai une boite méca (gains de poids et plus d'emmerdes..) 

mais ça va te coûter combien de la passer en manuel ? et tu le fait toi même ? ça se trouve ça va te coûter plus chère que de réparer ta SMG

Merci beaucoup oui j'ai vraiment de la chance pour l'équipement et l'historique de la voiture c'est top 

Mdr non l'autoradio reste ou il est 😂😁

Et oui si je la passe en Manu je le ferai moi même, mais je vous peut être écouter les autres et me lancer dans un petit diagnostic avant de foncer tête baissée

Ce qui est sur c'est que je ne rachèterais pas un groupe hydraulique 

 

Il y a 5 heures, Titi29 a dit :

Félicitations tu comptes les acheter toutes ça commence a te faire quelques ///M :nickel4:

Merci beaucoup titi, oui c'est top j'ai flanché sur çelle la 😍équipement couleur 

Oui je suis un peut con  ... 😂 c'est dans de la brique pas dans des voitures qu'il faut investir mais bon la passion que veux tu

 Bon la sa va commencer à me coûter ses merdes lol c'est fini pour un moment là sinon je vais finir célibataire 😂

Bon une E30 pour la retraite et on sera pamal 👍🏻👍🏻😂😂

Apres les E36 faut les prendres temps qu'il en est encore temps je pense 😅 déjà que les prix ont biens montés ...

Il y a 4 heures, Motorsport57 a dit :

Félicitation nono j'aime vraiment bien cette configuration et comme je te l'ai déjà dis elle est vraiment tres belle.Sinon même si à la base tu voulais la passer en manuelle écoute peut-être les conseils précédemment donné car c'est vrai que avec une configuration comme celle-ci et optionné comme elle est ça serais dommage de supprimer la SMG de plus t'as la chance d'avoir un spécialiste pas loin qui voudrait bien la diag donc à bien réfléchir.

Concernant la SMG tu peux demander à @PP21 et @non@me leurs avis ils sauront répondre à tes questions.

 

Merci beaucoup même si une estoril restera pour moi sur le haut de la marche 💙💙 mais  la configuration et vraiment géniale et le prix car une estoril équipé pareil en Manu  c'est malheureusement 30 000€ direct 

J'ai vraiment craquer une belle 3,2 à moins de 20 000€ une couleur qui change un hsitorique génial et surtout très bien équipée 

Je me suis dit çelle la faut pas la louper 

Et oui à force que tout le monde me le dise je vais peut être mettre mon nez dans cette SMG, histoire qu'elle reste dans son jus 

merci beaucoup pour les conseils et domage qu'on soit pas plus pret lol 

Il y a 6 heures, ACS3 a dit :

il faut sauver les SMG !

une SMG valide , ça a un prix ...

une SMG modifiée , c'est une auto modifiée , ça vaut le prix des pieces detachées ...

Merci beaucoup pour les conseils 

Oui je vais tenter de la sauver quand même 

Je vous tiens au jus 

Modifié par Nonolimite29
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Félicitations superbe auto! :nickel8:

Malheureusement je peut pas trop t aider pour le SMG, noname et surtout acs3 sont de loin beaucoup plus calé la dessus. .mais je te conseil de la garder le plus longtemps possible en SMG..

Démonter sur ton groupe ton moteur électrique de pompe hydraulique pour regarder si ça vient de la partie électrique ou hydraulique (suivant ton hypothèse )

En tout cas j attend la suite 

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