corsicadidi Posté(e) le 4 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 mars 2018 bonjour je suis nouveau sur le forum, j'aurais besoins de vos conseils j'ai une m3 f80 et je voudrais changer l'échappement d'origine . on me propose une ligne américaine AWE mais pour le son de l'échappement je peux me fier que avec des video du net. ou alors une ligne M performance mais je ne connais pas encore le prix de la ligne. si vous connaissez les deux et pouvez m'aider. merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian76100 Posté(e) le 4 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 mars 2018 Concernant la ligne d’échappements américaine je ne pourrai pas te dire, par compte concernant la ligne m performance déjà à savoir c’est que c’est une demie ligne donc pour le contrôle technique c ok et il faudra que tu comptes neuf environ 3800 €, et pour moi le son est parfait valve fermé elle reste très discrète et quand tu ouvres les valve maestros lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
corsicadidi Posté(e) le 4 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 mars 2018 Il y a 3 heures, Florian76100 a dit : Concernant la ligne d’échappements américaine je ne pourrai pas te dire, par compte concernant la ligne m performance déjà à savoir c’est que c’est une demie ligne donc pour le contrôle technique c ok et il faudra que tu comptes neuf environ 3800 €, et pour moi le son est parfait valve fermé elle reste très discrète et quand tu ouvres les valve maestros lol merci pour ton retour et merci pour avoir donné le prix de la demie ligne M performance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cartman67 Posté(e) le 13 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2018 Prix demandé en concession ce matin 6000 euros sans la pose... la M performance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian76100 Posté(e) le 15 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2018 Le 13/03/2018 à 14:07, Cartman67 a dit : Prix demandé en concession ce matin 6000 euros sans la pose... la M performance Si tu deviens membre du m club France tu aura 20% ✌? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
corsicadidi Posté(e) le 23 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2018 je viens de passer commande de l echappement M performance avec sortie carbone . maintenant je l'attend avec impatience 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AllRoy Posté(e) le 25 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2018 demi ligne pour la M performance ? je pensais que c'était une ligne complète en titane. Le 23/03/2018 à 21:12, corsicadidi a dit : je viens de passer commande de l echappement M performance avec sortie carbone . maintenant je l'attend avec impatience ça te fait combien pose comprise ? et quel délais pour l'avoir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cartman67 Posté(e) le 26 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2018 Apparement il faut faire repasser la voiture au mine apres l'installation de la ligne. dixit le vendeur BMW mais je ne sais pas combien cela coute. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 26 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2018 il y a 32 minutes, Cartman67 a dit : Apparement il faut faire repasser la voiture au mine apres l'installation de la ligne. dixit le vendeur BMW mais je ne sais pas combien cela coute. Ca m'étonne Perso, en 2015, j'ai pas eu besoin. Et repasser une voiture à l'UTAC pour une ligne... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tony Posté(e) le 26 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2018 il y a 43 minutes, Cartman67 a dit : Apparement il faut faire repasser la voiture au mine apres l'installation de la ligne. dixit le vendeur BMW mais je ne sais pas combien cela coute. D'ou il sort ce vendeur ? De la planete Mars ? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frenchdanyboy Posté(e) le 26 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2018 Il y a 7 heures, Cartman67 a dit : Apparement il faut faire repasser la voiture au mine apres l'installation de la ligne. dixit le vendeur BMW mais je ne sais pas combien cela coute. Salut Julien, arrête d'aller voir ces clowns... Ils t'ont pas assez tondu? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cartman67 Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2018 Il y a 8 heures, Frenchdanyboy a dit : Salut Julien, arrête d'aller voir ces clowns... Ils t'ont pas assez tondu? Salut Dany, si si mais tu veux aller ou alors? à la garde? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frenchdanyboy Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2018 MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pitt Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2018 (modifié) Malheureusement même avec une ligne homologuée tel le système M Performance, nous pouvons être verbalisés si le bruit est nuisant à l’appréciation des forces de l’ordre. Il faut se reporter également au certificat d’immatriculation prévoyant le niveau sonore du véhicule à l’arrêt U1. Si modification alors passage aux Mines prévu. Environ 150 euros il me semble. En pratique, la verbalisation n’est effective qu’en usage excessif. Le code de la route le prévoit, très rarement appliqué si l’usager est correct. ? Modifié le 27 mars 2018 par Pitt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pitt Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2018 J’adore L’Akrapovic et le M Performance... ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Farmboy33 Posté(e) le 28 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2018 Passer aux mines ....? incroyable je suis équipé d’une ligne akra et valves fermées presque aucune différence avec l’origine. Valves ouvertes le son est plus roque et caverneux mais c’est largement acceptable. Le seul point tendancieux ce sont les pétarades lorsque tu lâches l’accélérateur (valves ouvertes) à 3-4000tours/min, là c’est sur aucune chance de passer inaperçu. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3f80 Posté(e) le 13 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2018 bonjour à tous je viens d'acheter un m3 f80 avec ligne m performance sortie carbon je voudrais modifier l'échappement pour avoir plus de bruit et de performance par la même occasion on m'a dit qu'il y avait 4 cata sur la m3 1 par dowpipe et 2 sur la ligne intermédiaire ? que me conseillez vous, juste dowpipe akrapovic ou dowpipe et intermédiaire akrapovic ou trouver les meilleurs tarifs merci pour vos retours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 23 mai 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2018 Le 13/05/2018 à 14:15, m3f80 a dit : bonjour à tous je viens d'acheter un m3 f80 avec ligne m performance sortie carbon je voudrais modifier l'échappement pour avoir plus de bruit et de performance par la même occasion on m'a dit qu'il y avait 4 cata sur la m3 1 par dowpipe et 2 sur la ligne intermédiaire ? que me conseillez vous, juste dowpipe akrapovic ou dowpipe et intermédiaire akrapovic ou trouver les meilleurs tarifs merci pour vos retours Salut, A ma connaissance, l'intermédiaire Akra ne se monte pas sur la ligne M-Performance. Maintenant, le montage est peut-être faisable mais il y aura des modification à faire.. Un intermédiaire qui se monte sur la ligne M-Perfomance sans modification est le FABSPEED (https://www.fabspeed.com/bmw-m3-m4-f80-f82-secondary-cat-bypass-x-pipe/) Ainsi tu pourrais monter sans modification l'intermédiaire Fabspeed + les downpipes Akra (voir si nécessité de reprog pour les downpipes) En terme de bruit tu vas gagner quelques db, mais en terme de perfo c'est limité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3f80 Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2018 ok merci pour la réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2018 Le 28/03/2018 à 12:53, Farmboy33 a dit : Passer aux mines ....? incroyable je suis équipé d’une ligne akra et valves fermées presque aucune différence avec l’origine. Valves ouvertes le son est plus roque et caverneux mais c’est largement acceptable. Le seul point tendancieux ce sont les pétarades lorsque tu lâches l’accélérateur (valves ouvertes) à 3-4000tours/min, là c’est sur aucune chance de passer inaperçu. Et oui, figures toi que la loi française voudrait qu’apres Chaque modification il faille y passer ! Sans obligation de résultat évidement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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