Neubauten Posté(e) le 14 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2018 Comment as-tu rattrapé l'arrière? Tu as reteinté aussi? Parce que c'est juste du plastique non? Le mien est plein de marques mais je n'arrive pas à les enlever toutes même après un nettoyage minutieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb63 Posté(e) le 14 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2018 Tellement impressionné par le avant / après que j’ai montré les photos à ma femme : « Non c’est pas possible, il a changé le cuir ». ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 14 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2018 Il y a 3 heures, Neubauten a dit : Comment as-tu rattrapé l'arrière? Tu as reteinté aussi? Parce que c'est juste du plastique non? Le mien est plein de marques mais je n'arrive pas à les enlever toutes même après un nettoyage minutieux. J ai utilisé la même pâte réparatrice en essayant de bien ébavurer les trous avant, puis application de la teinte au tampon. Je crois avoir une photo du siège en cours de réparation, c est le chantier comme on dit. Après le collage d une pièce de cuir dans la dechirue et une passe de pâte : Entre les couches de coloration avec ponçage au 600 : 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 14 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2018 il y a 42 minutes, Séb63 a dit : Tellement impressionné par le avant / après que j’ai montré les photos à ma femme : « Non c’est pas possible, il a changé le cuir ». ?? C est sur que L intérieur entièrement refait chez le sellier aurait été le top du top mais vraiment hors budget pour moi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 14 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2018 Le moteur va être refait en septembre, je vais redonner un coup de jeune à la partie châssis / train roulant et faire un peu de carrosserie et cosmétique. Je profiterais de la voiture une fois finie et on verra après. Je me dis de toute façon que cette ///M3 méritait cette restauration et que le plaisir de la voir propre Sera la plus belle récompense. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nonolimite29 Posté(e) le 14 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2018 Impressionnant comment tu as récupéré le siège ? felicitation tu as du passer des heures Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alfabzh17 Posté(e) le 17 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2018 Travail au top ! Le avant/après est impressionnant ? Il va falloir que je m’attelle à mes cobra noirs car 25 ans sans soin çà laisse des traces. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 4 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2018 (modifié) Hello à tous. Ca y est, je reprend enfin la rénovation de la E36 après quelques semaines en stand bye. Je l ai sortie de son stockage et fait un petit point sur les choses à faire. Modifié le 4 novembre 2018 par SccS69 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nonolimite29 Posté(e) le 4 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2018 Sacré chantier bon courage hâte de voir la suite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 5 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2018 Hier, Je me suis attaqué à la moquette. Aspirateur, nettoyant moquette et en avant. Les énormes taches de « je ne veux pas savoir se que c est » sur le tunnel et l arrière conducteur sont complètement parties. Côté passager : Je me suis occupé également du tissus du toit ouvrant. Il éteint complètement décollé et bayait. Apres avoir ouvert manuellement le toit ouvrant, j ai retendue Le tissus en le collant à la Néoprène sur le contre plaquage du TO, comme à l origine quoi. J ai bien galeré car il faut que tout soit bien tendu. Voila pour aujourd’hui. A+ 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pilepoil Posté(e) le 5 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2018 toujours en admiration pour les initiatives de ce genre bravo et bon courage! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 5 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2018 C'est clair! Super boulot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 8 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2018 (modifié) Hello ? Le week dernier, J avais essayé de remplacer ces horribles feux tuning par les feux d origine, je n y suis jamais arrivé car toutes les pattes de fixation des clignotants étaient cassées ? Pour éviter le bricolage, j ai donc commandé des neufs. Qui ira parfaitement avec Les clignotants neuf également. Je monterais l ensemble après l étape peinture et carrosserie. Pour finir la partie extérieure, Une grosse commande a été faite chez BMW pour toutes les pièces d accastillage extérieur, joints, baguettes, shadow etc... Ca va être top. Côté intérieur, je monte ce week la console centrale avec l update accoudoir. L intérieur sera prêt et propre pour recevoir la sellerie. Ca avance, ça avance. A++ Modifié le 8 novembre 2018 par SccS69 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 10 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2018 Voilà la console est remontée. Le rajout de l accoudoir à été plutôt facile car Les emplacements sont déjà prévu à cet effet. 2 sur le frein à main et un filetage obturé par un cache plastique sur le côté du tunnel de boite. Le seul hic sont les boulons d origine trop court a remplacer par des plus long. Comparé à l origine, je trouve que l accoudoir est vraiment un plus dans un intérieur. La sellerie va pouvoir remprendre sa place maintenant. A++ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 10 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2018 Messieurs petit sondage : J hésite grandement à mettre un spoiler sur la malle. Qu en pensez vous, sans, classique ou GT? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex670 Posté(e) le 10 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2018 moi je préfère sans, d'ailleurs je l'avais enlevé sur la mienne 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
HippolyteP Posté(e) le 10 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2018 Je prefere sans aussi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb63 Posté(e) le 10 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2018 J’aime bien le classique, ça donne un côté haut de gamme, classe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SccS69 Posté(e) le 11 novembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 novembre 2018 Moi j aimais bien le GT a la base, mais j ai peur que ça fasse trop. Finalement, Je vais la laisser en config extérieure stock. Merci pour vos réponses. ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 12 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2018 J'ai toujours regretté sur mes précédentes de ne pas avoir de becquet, j'en ai donc rajouté un sur la bleue et je ne pourrais pas la voir sans. C'est le modèle classique et je trouve qu'il fini la ligne et en plus la voiture représente moins une "318i pack M3" comme les non-connaisseur disent quand elle à le becquet (enfin je pense). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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