///M3e92 - #backfromnürburgring again :-)

[Barbu San]

La vache c'est qui cette aileron sur la sub en début de vidéo ? Tellement plaquée au sol qu'elle ne peut pas avancée ???

Superbe coup de volant, gratz !

Du coup ton envie de changement s'est estompé ?

[bennylagoon]

Joli coup de volant ?

[bradpulay]

Merci à vous.

Pour Flo, je suis en Sport Cup 2 plutôt bien entamés donc ça glisse un chouilla. 1"33 comme ça à Dijon avec un théorique en 1"31, en m'appliquant ça aurait pu descendre un peu je pense. Avec des Trofeo R ça devrait être dans les 31 ce qui n'est pas mal du tout, elle est fun et performante la e92

L'envie de changement s'en va et revient, la e92 est géniale mais je commence à (trop) bien la connaitre... parfois je changerais bien  

[Dou du Mont-Blanc]

il y a 27 minutes, bradpulay a dit :

Merci à vous.

Pour Flo, je suis en Sport Cup 2 plutôt bien entamés donc ça glisse un chouilla. 1"33 comme ça à Dijon avec un théorique en 1"31, en m'appliquant ça aurait pu descendre un peu je pense. Avec des Trofeo R ça devrait être dans les 31 ce qui n'est pas mal du tout, elle est fun et performante la e92

L'envie de changement s'en va et revient, la e92 est géniale mais je commence à (trop) bien la connaitre... parfois je changerais bien  

Tu changerais pour quoi par exemple ?

[bradpulay]

Une 911 ! ?

Comportement différent, conduite différente, nouveau challenge ?

[bradpulay]

réception du jour  

J'ai téléchargé INPA et WinKFP ainsi que les derniers SP DATEN, j'ai envie de me lancer dans la mise à jour du soft de la DKG par celui de GTS mais j'avoue ne pas être particulièrement à l'aise...

Quelqu'un ici à l'habitude de jouer avec ces outils?

[Ju']

Le 18/09/2018 à 17:32, bradpulay a dit :

Vidéo de la sortie à Dijon avec le WCS, une journée au top avec une météo au top et du fun à revendre ainsi qu'une petite bataille en piste avec un pote en 997 TT

 

 

superbe la video! tu as quoi comme setup frein sur la video? 

[bradpulay]

Merci

Disques PFC v3 à l'avant, plaquettes PFC 11 aux 4 coins.

J'en suis très content ça fonctionne très bien (à Dijon on freine fort et... pour ne pas te mentir... je me demande franchement si un KGF apporterait quoi que ce soit au chrono).

Au delà du pilotage, pour aller plus vite maintenant faudrait passer au Trofeo R et au pont court je pense

Modifié le 21 septembre 2018 par bradpulay

[bennylagoon]

Il y a 19 heures, bradpulay a dit :

Merci

Disques PFC v3 à l'avant, plaquettes PFC 11 aux 4 coins.

J'en suis très content ça fonctionne très bien (à Dijon on freine fort et... pour ne pas te mentir... je me demande franchement si un KGF apporterait quoi que ce soit au chrono).

Au delà du pilotage, pour aller plus vite maintenant faudrait passer au Trofeo R et au pont court je pense

C'est intéressant ton retour sur les disques PFC, tu n'as aucune vibration au freinage ? En comparaison par rapport à l'origine ?

Sinon effectivement des Trofeo R ou bien des Dunlop Dz03g ça devrait bien améliorer les chronos ! Par contre le pont court avec une Dkg je suis sceptique sur le fait que ça fasse gagner du temps car la Dkg est déjà étagée assez courte, tu as déjà pu essayer ?

[bradpulay]

Je n'ai aucune vibration au freinage non.

Je suis d'accord avec toi concernant les Trofeo / Direzza.

Pour le pont court, je pense qu'un 3.62 apporte en relance tout de même mais je n'ai jamais essayer effectivement  

[bradpulay]

Comme indiqué au dessus, hier je me suis lancé dans la mise à jour de mon soft de boite.

J'ai mis le dernier soft disponible de la version GTS et tout s'est bien déroulé ?

J'ai testé rapidement mais pas vraiment eu le temps de rouler encore, je vous dirais plus tard ce que j'en pense... ça a l'air mieux ne serait-ce que pour les manoeuvres  

Modifié le 23 septembre 2018 par bradpulay

[bradpulay]

Maintenant il faut que je m'attaque à la suppression du speed limit !

[MPaul]

Il y a 8 heures, bradpulay a dit :

Maintenant il faut que je m'attaque à la suppression du speed limit !

Ça m'intéresse aussi. Tiens nous au courant.

[-Antoine-]

Il y a 9 heures, bradpulay a dit :

Maintenant il faut que je m'attaque à la suppression du speed limit !

La c'est pas la même lol

 

2H45 la lecture déja ....

[LoïcRS2]

Hello!

joli coup de volant sur tes vidéos  ?

dans ta présentation tu dis que tu as à fait faire un géo kivabien 

tu as modifié quoi?, quelles valeurs si c’est pas indiscret ?

[doc_cupra]

as tu la vitesse max GPS dans la ligne droite ?

elle marche bien ta caisse ?

[bradpulay]

Il y a 11 heures, -Antoine- a dit :

La c'est pas la même lol

 

2H45 la lecture déja ....

Tu as une idée de la marche à suivre pour atteindre l'objectif?

J'ai l'impression qu'il faut lire la map avec BMWFlash dans un premier temps, ensuite modifier les valeurs à l'aide d'un outil comme Winols... mais j'avoue ne pas être à l'aise, je suis preneur de toute info !

[bradpulay]

il y a 5 minutes, doc_cupra a dit :

as tu la vitesse max GPS dans la ligne droite ?

elle marche bien ta caisse ?

235kmhs GPS

[bradpulay]

Il y a 10 heures, LoïcRS2 a dit :

Hello!

joli coup de volant sur tes vidéos  ?

dans ta présentation tu dis que tu as à fait faire un géo kivabien 

tu as modifié quoi?, quelles valeurs si c’est pas indiscret ?

Hello, thanks.

Toutes les valeurs sont modifiées globalement, c'est une géometrie sur mesure que pourra te faire nimporte quel préparateur un peu spécialisé "trackday" je pense.

[doc_cupra]

il y a 3 minutes, bradpulay a dit :

235kmhs GPS

 

Elle a la santé ...

surtout qu'elle est pas du tout allégé ... le nombre de E92 qu'on prend avec nos E46 dans la ligne droite! 

la c'est pas possible ?, faut dire que tu rentres bien dans POIS ...