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Bonjour à tous,

J'ai récemment hérité il y a quelques mois d'une M3 E36 de 137000kms par mon grand-père. Je précise qu'il l'a achetée neuve en 1994 à la concession BMW de Monaco.

Malheureusement, il ne sait pas où il a mis le carnet d'entretien et le classeur de factures 😁

Résultat, je me déplace chez BMW Bayern Avenue à Cannes pour voir s'il est possible d'avoir au minimum des duplicatas etc...

Je tombe sur un mec qui me dit "oula, elle aime voyager celle-ci", et m'annonce qu'elle aurai 450000kms en précisant qu'il y a des entretiens réguliers de 0 à 122000kms (de 1994 a 2016) à BMW en France, et des entretiens également réguliers de 199000kms à 434000kms (de 2003 à 2018) à BMW Lausanne. A priori, impossible vu que mon grand-père l'a commandée lui-même et qu'elle n'est jamais sortie de France.

Du coup, je lui dit que j'aimerais comprendre, et le mec me dit qu'il s'agit sûrement d'une doublette et me conseille d'appeler  BMW France. Je contacte BMW France, qui contacte BMW Allemagne, et apparemment la communication passe mal entre les deux. BMW Allemagne dit qu'il y a trop d'incohérences (??) et qu'ils ne peuvent rien faire.

Résultat, je m'interroge sur plusieurs choses, est ce que quelqu'un se balade avec la même voiture que moi à Lausanne?

Quels sont mes recours?

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ah ben zut, commence mal l'héritage! ton grand père aurait il eu une double vie???

plus sérieusement, essaye quand même d'avoir le max d'infos.. puis écrire à BMW france en donnant le maximum de ces infos. Si c'est un première main, et en fouinant, tu dois pouvoir trouver quelques incohérences entre ce qu'ils te donnent et ce que tu peux prouver non?? t'as même pas de facture des CT?? rien? essaye d'aller récupérer des infos chez les CT qui ont travaillé dessus peut être?

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C'est ce que j'ai fait, je leur ai envoyé tous les CT et le certificat de l'UTAC, ainsi que tous les duplicatas fournis par BMW Cannes.

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BMW France, bon courage

Les kilométrages et factures d'entretien ne sont pas centralisées, donc ça dépend de chaque garage

Pour pister ma donneuse j'étais tombé sur quelques kilométrages pas toujours cohérents aussi dans diverses concessions

BMW classic sont sympas mais n'ont pas non plus de données centralisées.

A voir avec BMW CH si en donnant le numéro de châssis ils ressortent également des entretiens potentiels en Suisse....

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Je leur ai déjà donné tous les CT, et scané tous les duplicatas de factures d'entretien

mais le "parallèle" Suisse est toujours là :(

BMW m'a sorti toute la liste également

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Le 31/05/2018 à 08:14, Nino06 a dit :

Bonjour à tous,

J'ai récemment hérité il y a quelques mois d'une M3 E36 de 137000kms par mon grand-père. Je précise qu'il l'a achetée neuve en 1994 à la concession BMW de Monaco.

Malheureusement, il ne sait pas où il a mis le carnet d'entretien et le classeur de factures 😁

Résultat, je me déplace chez BMW Bayern Avenue à Cannes pour voir s'il est possible d'avoir au minimum des duplicatas etc...

Je tombe sur un mec qui me dit "oula, elle aime voyager celle-ci", et m'annonce qu'elle aurai 450000kms en précisant qu'il y a des entretiens réguliers de 0 à 122000kms (de 1994 a 2016) à BMW en France, et des entretiens également réguliers de 199000kms à 434000kms (de 2003 à 2018) à BMW Lausanne. A priori, impossible vu que mon grand-père l'a commandée lui-même et qu'elle n'est jamais sortie de France.

Du coup, je lui dit que j'aimerais comprendre, et le mec me dit qu'il s'agit sûrement d'une doublette et me conseille d'appeler  BMW France. Je contacte BMW France, qui contacte BMW Allemagne, et apparemment la communication passe mal entre les deux. BMW Allemagne dit qu'il y a trop d'incohérences (??) et qu'ils ne peuvent rien faire.

Résultat, je m'interroge sur plusieurs choses, est ce que quelqu'un se balade avec la même voiture que moi à Lausanne?

Quels sont mes recours?

branche ista la valise vas te dire plein de chose 

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il y a 19 minutes, lusitano92 a dit :

branche ista la valise vas te dire plein de chose 

C'est pas toujours vrai, surtout sur des "vieilles" à l'électronique naissante...

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Le kilométrage est bon sous Ista

Là on dirait qu'il y a une voiture parallèle qui se promène avec mon VIN

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Mais quelle est ta crainte? Ta voiture tu la connais....

Modifié par Fredovitch

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Il y a 7 heures, Orphée a dit :

C'est pas toujours vrai, surtout sur des "vieilles" à l'électronique naissante...

Surtout sur E36 trop facile de claquer un compteur😁😁😁😁

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Il y a 19 heures, Fredovitch a dit :

Mais quelle est ta crainte? Ta voiture tu la connais....

Les ennuis à la revente, le fait que potentiellement quelqu'un se balade avec le même vin?

 

Il y a 15 heures, louisrousillon a dit :

Surtout sur E36 trop facile de claquer un compteur😁😁😁😁

On parle d'une première main

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A mon avis avec tout l'histo tu te prends la tête pour rien

BMW ne te donnera pas plus que ce qu'ils t'ont dis

Crois en mon assez longue expérience en prise de tête de recherche d'historique à la con: profites😉

Modifié par Fredovitch
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Il y a 6 heures, Nino06 a dit :

Les ennuis à la revente, le fait que potentiellement quelqu'un se balade avec le même vin?

 

On parle d'une première main

Je ne parlais pas de celle ci mais en général....😊

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L'idéal serait de présente l'identité du propriétaire au garage BMW Suisse et de lui demander explications copie BMW France et le garage qui a suivi le véhicule en France 

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Bah oui normal vu que tout a été fait chez eux

Je pense que depuis une autre concession ça ne doit pas fonctionner

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Le 06/06/2018 à 07:03, Nino06 a dit :

Bah oui normal vu que tout a été fait chez eux

Je pense que depuis une autre concession ça ne doit pas fonctionner

Ok je viens de mieux comprendre 😉

Mais du coup comment il peut voir ailleurs et dans un autre pays les divers entretiens ???contacté le garage Suisse c'est mieux avec la carte grise

Modifié par louisrousillon

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il faudrait demander à un suisse ...

si c'est comme en Belgique , énormément de données concernant l'entretien des autos sont collectées et centralisées...

https://www.belgium.be/fr/mobilite/vehicules/acheter_ou_vendre_un_vehicule/car-pass_fr

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