Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Non pas remplacer et embrayage remonter au repere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 4 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Regarde par le trou du capteur, tout en tournant le moteur à la main (sens horaire), s'il ne manque pas une dent. C'est très probablement ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Comment je peux faire pour tourner à la main ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 4 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Soit avec une clé sur la poulie damper, c'est une grosse clé, 36 de mémoire mais pas sûr. Soit tu engages une grande vitesse (6 ou 7) uniquement possible avec l'ordinateur, et tu demandes à quelqu'un de tourner les roues arrières. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Ok j’essaye Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Pas de dent casser et exactement l’es même defaut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 4 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 C'est fou, je sèche aussi du coup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 je comprend pas, ces énorme je n’arrive pas à comprendre pk avec un capteur je monte à 4000 et l’autre 2000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 4 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 (modifié) J'ai peut-être une idée, installe le nouveau capteur et relance l'apprentissage de l'embrayage/boite. Modifié le 4 juillet 2018 par afv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Je l’ai fait à midi j’ai refait les apprentissages avec le point de friction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 4 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Par contre j’ai fait juste un apprentissage peut être qui faut que je fasse une reprogramation de la boîte avec istaP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 4 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 Non pas besoin de programmation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yosh09100 Posté(e) le 6 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 bien vue volant moteur hs je viens de redémontrer ya des dents casserInsérer un autre média Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 6 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Pas une excellente nouvelle mais au moins le problème est normalement trouvé. Ps: La photo n'est pas passée je crois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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