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anteverse

Sifflement Turbo (boite ?) M135iA 2016

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Bonjour,

Je dois aller chercher mon véhicule courant la semaine prochaine. Il s'agit d'une M135iA de 2016 (moteur N55).

Mais lors du test, à la fin j'ai entendu un petit sifflement du turbo (je pense) et je voulais avoir votre avis.

Le bruit apparaît en faible charge entre 1500 et 2500rpm et de mémoire en 2ème, un peu comme dans cette video mais pas forcément proportionnellement au régime moteur : 

Le bruit est apparu en conduite très calme dans un rond point au moment de relancer le moteur en 2ème pour sortir du rond-point.

Comme dans cette video à 2min 10s mais un peu moins aigu :

 

J'appréhende un peu malgré le fait que le concessionnaire m'ait dit que c'était normal sur ce genre de moteur performant et malgré qu'il y ait une garantie de 2 ans.

Des idées sur le problème ? Ou est-ce que cela proviendrait d'un autre élément, genre boite ? J'ai entendu dire que la ZF8 siffle un peu en marche arrière et en 2ème.

Merci pour votre aide et bonne journée :)

Modifié par anteverse

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Combien de km elle a ton occasion ?

moi 50.000km, pas entendu de sifflement. 

Mais si garantie 24 mois, t’es tranquile. Verifie bien que ce soit un 24 mois BMW premium selection, sinon les autres garantie 12 mois sont moins complete. 

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42000km 1ere main, véhicule livré sur commande (pas de véhicule d'essai ou de direction) historique limpide.

 

C'est bien une garantie premium BMW 24 mois.

Par contre on m'a dit que le moindre diagnostic même sous garantie c'est 150€ :/

Le bruit sur le modèle dure moins longtemps que sur la vidéo, ça a duré tout au plus une seconde à faible charge. Mais après plus rien. On m'a dit que le souffle du turbo pouvait varier d'un modèle à l'autre. C'est arrivé deux fois 1 seconde au bout de 40 min d'essai quand le moteur devait être bien chaud :(

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Un pbl de boite de transfert peu aussi generer un sifflement. Ca coute un bras. 

Toujours changer ses pneus par 4 sur j’e xdrive pour eviter un delta d’usure et un travail trop important de la boite de transfert pour compenser le delta d’adherence. 

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Dans mon cas la.voiture n'est pas en xdrive mais bien en propulsion. On m'a parlé potentiellement du fissure dans l'admission d'air ou une admission légèrement déboitée. Vous en pensez quoi ?

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Réponse de BMW suite à ce sifflement, ca provient de la boite (ca me choque un petit peu car j'ai trouvé que c'était pas forcément proportionnel au régime moteur).

Ils me proposent un remplacement à neuf de la boite ZF8. Vous en pensez quoi ?

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Non nickel. T’auras une boite neuve. 

C’est juste que t’aurais pu trouver une occasion qui t’oblige pas a retourner a la concession 2 jours apres surtout que le sifflement tu l’avais décelé a l’essai 🤣

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Pour l'instant j'ai pas encore récupéré la voiture et j'avais déjà 3 semaines de délai mini étant donné que c'était une carte grise dérivé VP (passage DRIRE obligatoire) et de nature je ne suis pas pressé. Un mois au pire ce n'est pas la fin du monde.

 

Je préfère déceler le sifflement pendant l'essai plutôt qu'après ;) la j'aurais la rage qu'elle reparte au garage après avoir signé.

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Ok. Pardon. Je pensais que t’avais recuperer l’auto. Et la redeposais déjà en sav

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Non non je ne l'ai pas encore mais j'ai trouvé la démarche du garage très professionnelle car je n'ai même pas eu à discuter ... Donc 15 jours de délai pour la boîte + 3 jours de montage et circuit administratif et jrepars avec une voiture saine:)

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