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Présentation de Bryan30. -exx


Bryan30

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Salut bienvenu ici, et belle présentation.

Concernant ton essai sur la SMG, saches que c'est assez perturbant au début, moi même j'ai été un peu déçu la première fois et pourtant j'avais l'habitude des boites auto (à convertisseur), mais une fois qu'on sait s'en servir c'est vraiment génial surtout avec le soft de la CSL (Talon pointe automatique).

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Il y a 6 heures, Gatouille a dit :

Bravo pour cette présentation, j'aime bien le coup de l'auto du papa conservée, avec sans doute une valeur sentimentale inestimable.

Pour les choix de modèle, moteur "atmo", propulsion, je partage cet avis, même si on sait qu'aujourd'hui il y a bien mieux.

Je te souhaite de trouver une très belle auto, vu tes critères qui sont exigeants et tu as raison, je t'invite à mettre une annonce ici pour la recherche, et de contacter AC3, si toutefois il avait un client avec l'auto que tu convoites il pourrait sans doute te contacter, c'est quelqu'un de fiable et de confiance. Ce qui n'est pas courant.

J'ajoute que je trouve encourageant de voir un jeune de 25 ans qui a des autos très belles, entretenues, qui sait ce qu'il veut ou ne veut pas, écrit sans fautes, cela fera taire les vieux cons (comme moi qui ont le double en âge) du type :Ah les jeunes d'aujourd'hui ce n'est pas comme nous avant.....

Bonjour,

Merci pour l'accueil ! :nickel:

Oui en effet la 320i a une valeur sentimentale !

Concernant AC3 j'imagines qu'il est en France ? Cela ne me tente pas trop, (le dédouanement, expertise etc...) bien qu'il y a aussi de très belles autos en France et ailleurs. Si il y a une auto que je serrais aller chercher ailleurs volontiers c'est la 320is. Mais compliqué à immatriculer en Suisse d'après ce que j'ai entendu et les cotes ont explosés ces dernières années.

Pour mes goûts personnels je crois qu'effectivement ça devient rare pour des jeunes de mon âge. Quand je discutes avec mes amis ils me disent toujours de rabaisser, mettre des plus grandes roues, teinter les vitres .... etc mais je ne cède pas au ''jacky touch'' :mad: . Pour l'orthographe je fais de mon mieux et avec les aides qu'on a avec les moteurs de recherches j'estime que c'est un minimum d'écrire avec un minimum de fautes.

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Il y a 6 heures, ///Matthieu a dit :

Salut bienvenu ici, et belle présentation.

Concernant ton essai sur la SMG, saches que c'est assez perturbant au début, moi même j'ai été un peu déçu la première fois et pourtant j'avais l'habitude des boites auto (à convertisseur), mais une fois qu'on sait s'en servir c'est vraiment génial surtout avec le soft de la CSL (Talon pointe automatique).

Merci ! :mad:

 

Oui en effet cela m'a bien perturbé. Je pense que le fait que j'aie une voiture de fonction avec la boite DSG n'aide pas. C'est sacrement efficace et confortable ces DSG. Mais je suis sûr que pour faire un col c'est super la SMG. J'imagines ...

Après dans ma réflexion,  je me dis que à l'avenir on conduira toujours de plus en plus des voitures à boite auto. Donc il faut que mon auto plaisir reste en manuel. Encore une fois à moins de tomber sur une superbe affaire je ne prendrai pas de SMG ou autre DKG ... 

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Dommage, parce que la DKG est redoutable et son étagement juste parfait ?

Mais bon tes sous, ta voiture et ton choix au final. Au moins tu sais ce que tu veux et pour quelles raisons et non parce que Pierre a dit que Paul lui a dit que c'est tel choix qu'il fallait faire et pas un autre. C'est tout à ton honneur.

Sois patient et tu trouveras ton bonheur ☝️?

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Salut Bryan,

bienvenu, je découvre ton post.

je ne suis pas (encore) dans le groupe Whatsapp mais j'étais sur Neuchâtel depuis 5 ans. Je viens de déménager sur Bienne.

Ma 3.2 boite manuelle dort encore sur Colombier actuellement, mais elle n'est pas à vendre, je précise juste...

Si à l'occasion on peut se croiser, ce sera avec plaisir.

bon courage pour la recherche, je ne suis pas autant spécialiste que certains sur le forum mais si je peux t'aider sur certains points ce sera avec plaisir.

@+

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Le ‎26‎/‎08‎/‎2018 à 22:51, Grande Helice a dit :

Salut Bryan,

bienvenu, je découvre ton post.

je ne suis pas (encore) dans le groupe Whatsapp mais j'étais sur Neuchâtel depuis 5 ans. Je viens de déménager sur Bienne.

Ma 3.2 boite manuelle dort encore sur Colombier actuellement, mais elle n'est pas à vendre, je précise juste...

Si à l'occasion on peut se croiser, ce sera avec plaisir.

bon courage pour la recherche, je ne suis pas autant spécialiste que certains sur le forum mais si je peux t'aider sur certains points ce sera avec plaisir.

@+

Salut !

Merci :mad:

Je crois que j'ai déjà vu ta voiture. Il y a 2 mois environ elle était parqué sur un parking en bord de route pas loin de la piscine du nid du crô. Possible ? J'ai presque hésité à faire demi tour pour la voir de près mais je rentrais du boulot et j'étais fatigué.  

ça joue je prends note si jamais, merci. :nickel:

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Il y a 5 heures, Bryan30 a dit :

Salut !

Merci :mad:

Je crois que j'ai déjà vu ta voiture. Il y a 2 mois environ elle était parqué sur un parking en bord de route pas loin de la piscine du nid du crô. Possible ? J'ai presque hésité à faire demi tour pour la voir de près mais je rentrais du boulot et j'étais fatigué.  

ça joue je prends note si jamais, merci. :nickel:

oui tout à fait, c'était elle ! elle a eu droit à des attentions mécaniques l'hiver dernier et cet été, reste à venir un peu de cosmétique car j'ai pas mal de micro rayes de 20 ans d'age...

au plaisir en tous cas.

 

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Salut et bienvenue à toi :)

Courage pour ta recherche, tu finiras forcement par trouver ce qu'il te faut.
J'ai mis beaucoup de temps aussi à trouver la mienne, rien que trouver un intérieur Merino Silverstone II c'était mission impossible !

Pour revenir sur la discussion Design BMW, pour moi la F80 est vraiment magnifique et reste de mon point de vue la plus belle des M3. Quelles lignes tendues et agressives, un bonheur ?

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Le ‎31‎/‎08‎/‎2018 à 17:13, Barbu San a dit :

Salut et bienvenue à toi :)

Courage pour ta recherche, tu finiras forcement par trouver ce qu'il te faut.
J'ai mis beaucoup de temps aussi à trouver la mienne, rien que trouver un intérieur Merino Silverstone II c'était mission impossible !

Pour revenir sur la discussion Design BMW, pour moi la F80 est vraiment magnifique et reste de mon point de vue la plus belle des M3. Quelles lignes tendues et agressives, un bonheur ?

C'est vrai que la f80 a de la gueule, je la préfère à la M4. Et elle ne manques pas d'attributs, 6 en ligne, performance, pratique avec ses 4 portes, conso raisonnable pour +400ch et encore disponible en boite manuel :lover:  

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Il y a 12 heures, Bryan30 a dit :

C'est vrai que la f80 a de la gueule, je la préfère à la M4. Et elle ne manques pas d'attributs, 6 en ligne, performance, pratique avec ses 4 portes, conso raisonnable pour +400ch et encore disponible en boite manuel :lover:  

Oui j’en suis pleinement satisfait ! Un pur régale pour moi qui roule avec tous les jours. 

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  • 1 mois plus tard...

Pour mettre un peu à jour  ma présentation. Donc je n'ai toujours pas trouvé mon bonheur. Mais par contre j'ai d'autres modèles qui pourraient me plaire. Plus j'avance dans l'âge et plus je me dis qu'il me faut une 4 portes. Je pourrais en profiter plus souvent ainsi.

Du coup la m3 e90/(e92) et la m5 E39 m'intéressent aussi. Le V8 me faisait un peu peur pour une question d'entretien, conso et assurance mais finalement ce n'est pas si grave que ça. On est pas à 2-3 litres près pour ce genre de véhicules :ptdr: Et les assurance c'est ok.  Je pourrai encore inclure la m3 F80 mais pas dans mon budget.

 

J'ai pu lire que la m5 est assez fiable. Quelque chose à regarder en particulier ? Niveau pont/châssis c'est plus solide qu'une m3 E46 ?

 

Au plaisir de vous lire :smile: 

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour Bryan. 

Je viens juste de découvrir ton post et je voulais aussi te féliciter pour ton E30. Il me semble être en très bel état... j’ai eu la chance d’en posséder 3 en 2.0l phase2 (89/90 et 91 d’ailleurs ?, dont une toute équipée Mtech ) et ce de 1996 à 2001 et même si j’ai toujours été frustré à l’idée qu’il me manquait 0.5l de cylindrée, ces 3 voitures m’ont vraiment procurées beaucoup de plaisir... de très très beaux souvenirs. 

Pour le côté coeur je dois donc t’avouer que les E30 j’adore et j’adorerai toujours, 320is extraordinaire (un ami à eu la chance d’en avoir une qu’il a malheureusement revendue ?) et ///M n’en parlons même pas tant c’est un modèle mythique !

La ///M E36 m’a fait longtemps rêver et c’est le modèle dont les performances à l’époque me rendaient fière de mon militantisme pro-BMW. (Je m’en suis fait des ennemis avec ces histoires ?).

Il y a à peu près 8ans j’ai eu la chance de rouler en essais trois modèles ///M, un E46, un e92 et un e63...

j’ai disposé des trois voitures (confiées par un très bon ami, celui-là même qui a eu entre les mains un 320is...) dans l’ordre de lecture. 

La E46 (smgII) fut une révélation ! Belle à en mourir et un coup de cœur pour cette motorisation 6 en ligne (tout ce que représente BMW à mon sens ) aux performances remarquables (pour l’époque) et à la sonorité indescriptible tant elle m’a fait vibrer. 

Clairement la e92 testée quelques semaines plus tard était rageuse, la puissance et la sonorité du V8 impressionnante et clairement hors-normes ! Un vaisseau spatial comme diraient certains... par contre tout en étant un inconditionnel de la marque (et donc toujours partial et d’une objectivité relative... ?), je reste malheureusement imperméable à cette esthétique et c’est pour moi sans conteste le raté de la gamme 3 de ma marque préférée... 

Pour le ///M6 je préfère ne pas m’etendre sur La Bête puisque l’on parle d’une toute autre catégorie avec ce véhicule. V10 5.0 d’entologie, gros regret de ne pas avoir pu faire un Top Speed avec elle... contrairement à mon ami qui lui s’est offert ce petit plaisir...

Puisqu’il est par ailleurs question d’esthétisme au sujet de la gamme 3 et que je relève que nos sensibilités se croisent sur les E30/E36 notamment, ne trouve tu pas que le f30 est tout de même très réussi ? Mon beau père possède une « simple » 335i - f30 de 2012 et chaque fois que je la regarde de +/- 3/4 arrière je suis sous le charme du galbe de ses ailes arrières qui me renvoient systématiquement au ///M3 E30... pour le coup après les e9x je me dis que cette série de 3 est vraiment remarquable. En plus retour au 6 en ligne pour le ///M ... 

Qu’en penses-tu en tant que futur propriétaire et sachant que probablement comme moi, tu gardera certainement ta première ///M jusqu'à ce qu’il ne reste plus une goute d’essence sur cette terre... ?  Autant dire jusqu’a notre départ de cette terre... c’est plus juste ?

Quoi qu’il en soit avant de basculer vers ce e92 tâche donc de refaire essai d’un ///M E46 en reposant les fondamentaux... ?

Au plaisir d’avoir ton retour de passionné Bryan 

 

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Bienvenue ici même si tu est arriver avant moi ha ha je aussi passionné E30 c'est d'ailleurs ma passion première pour la marque mais en cabriolet surtout.

J'ai posséder 4 cabriolet toute en 325i et un coupé voici mon dernier cabriolet vendu l'année dernière 325i cabriolet last édition série limité Macao bleu.

 

P1120572.JPG

P1120867.JPG

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Sinon concernant le choix de boite moi aussi avant je voulais pas en entendre parler,une fois goûter la boite auto sur 330d qui est un convertisseur déjà j'ai kiffé

Mais la la boite DKG pwo lala je t'en parle même pas un régal même en D quand tu passe en sport palette au volant la c'est l'extase ?

Pour le choix du model chacun ses gout mais moi je suis pas d'accord au contraire la E90 E92 est la plus aboutie de toute certes moins gonflé que la E46 mais vue en vrai la ligne est splendide et quel face de fous.

Moi aussi sur vidéo et photo je la trouver pas terrible elle faisais pas vraiment M pour moi, mais vue en réalité j'ai complètement changer d'avis ? je te souhaite tout de même une bonne recherche.

Et surtout essaie les différents model si t'en a la possibilité ?

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  • 2 semaines plus tard...

Salut SylcoM,

Oui je crois qu'elle est pas trop mal pour ces années et kilomètres, un peu plus de 200 000 kilomètres, et elle tourne comme une horloge. En effet parfois quelques chevaux en plus je dirais pas non mais je prends du plaisir tout de même avec ce 6 en ligne qui chante bien.   

La 320is je l'ai découverte il y 8 ans environ et depuis je peux dire que les prix se sont envolés ! Les 323i sport avec boite inversé, 325is et Alpina sont aussi des modèles mythiques. sans oublier bien sûr la m3.

La E46 j'ai eu l'occasion de l'essayer en boite SMG et rien à faire je suis pas à l'aise, enfin il me manques quelque chose. Au quotidien je peux m'en passer de la BVM mais pour la voiture plaisir il me le faut !

En parlant de V10, tu savais qu'il y a eu quelques M5 E60 qui sont sortis en BVM aux states.  La sonorité du v10 doit être juste jouissif.

Alors pour te donner mon avis. De toutes les séries 3 (sans parler de version M) la f30 et celle qui me plait le moins. Mais je pense qu'elle sera vite détrôné par la toute dernière série 3 :ptdr:  . Mais bon j'attends de voir en vrai. Par contre la f80 M3 j'adore ! La e92 ne me déplait pas mais je préfère la version 4 portes E90. Je la trouves plus équilibré au niveau de la ligne et bien plus aggressive vu depuis l'arrière surtout en phase 2. 

Alors pour te donner mon avis je suis quelqu'un qui réfléchis beaucoup, même trop :o. Donc vu la situation actuelle je vais chercher une berline de préférence. Mais si je trouve une bonne occasion en coupé je ne dis pas non.    

Si je pouvais faire ma voiture à la carte l'idéal serrait : un moteur 6 en ligne atmosphérique, BVM, 4 portes de taille moyenne. de couleur bleu ou argent et intérieur du genre brun ou cognac pour la dernière couleur cité. Autrement du tissu me vas très bien comme on peut voir parfois sur les f80.  Donc ça ressemblerait à une M3 E46 4 portes :mad:

Le plaisir est partagé.

 

Salut Dadi59,

Quand j'ai vu la photo de ton ex-cabriolet j'allais le dire que c'était une édition limité. Très belle ! :lover: .

Et comme dis à SylcoM je ne veux pas entendre parler de boite Auto, que se soit SMG, DKG ... Bien qu'elles sont efficaces. D'ailleurs dans mon travail je le dis à tous mes clients, - essayer une boite auto de nouvelle génération c'est tirer une croix définitif aux boites manuel. Une fois qu'on s'y habitue on veut plus rien d'autre.

 

Merci pour vos commentaires c'est un plaisir de partager sur ce forum.  :nickel::nickel::nickel:

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il y a 5 minutes, Gurgen23 a dit :

@Bryan30 comme tu dois le savoir il n'y malheureusement a pas de M3 E46 4 portes.

Par contre, la voiture que tu décris là : L6, BMW et 4 portes (sauf f80) me fait plutôt penser à la M3 E36 berline ?

Oui en effet ! :oui:  Je l'ai d'ailleurs mentionné au début de ma présentation comme véhicule recherché. Mais personnellement je trouve qu'elles ont pris trop de valeur. Actuellement en Suisse la mois chère sort à 20'000fr avec + de 160 000kms. Après faut voir l'état c'est vrai.

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Il y a 8 heures, Bryan30 a dit :

Oui en effet ! :oui:  Je l'ai d'ailleurs mentionné au début de ma présentation comme véhicule recherché. Mais personnellement je trouve qu'elles ont pris trop de valeur. Actuellement en Suisse la mois chère sort à 20'000fr avec + de 160 000kms. Après faut voir l'état c'est vrai.

C'est vrai que les prix affichés sont très élevés mais je ne pense pas non plus qu'elles partent toutes à ce prix là... Tu passes la voiture au crible et tu lui fais la liste de tout ce qu'il y a à faire sur la caisse et tu soulèves toutes les zones d'ombres. Il y en a souvent pas mal sur une voiture de plus de 20ans...

Après il y a l'Allemagne qui peut être pas mal si tu en trouves une chez un pro. Tu peux l'acheter hors taxes avec les plaques export qui vont bien puis tu n'auras qu'à la dédouaner allonger la TVA qui est beaucoup moins élevée en Suisse et faire l'expertise.

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Il y a 13 heures, Bryan30 a dit :

Alors pour te donner mon avis je suis quelqu'un qui réfléchis beaucoup, même trop :o. Donc vu la situation actuelle je vais chercher une berline de préférence. Mais si je trouve une bonne occasion en coupé je ne dis pas non.

Alors bienvenue à ta future ///M E46 ! En coupé donc...  ?

 

Pour les ///M e60 en BVM j’avoue non je ne savais pas. Mais pour le son de son V10, ça je sais ?

 

À bientôt pour des nouvelles de ton avancement !

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  • 2 ans plus tard...

Bonjour à tous ! 

 

Je n'ai plus trop donner de nouvelles mais je consulte régulièrement le forum. Mes recherches sont toujours en cours mais je ne suis pas pressé. Pas mal de changement depuis 3 ans. Un déménagement, je suis papa depuis mai 2020 et j'ai vendu ma 323i il y a un 1 mois. Il ne me reste plus que la E30 à laquelle je vais lui faire faire différents travaux de rouille. 

Concernant ma recherche de M, je ne sais plus trop quoi regarder. Les anciens modèles qui m'intéressent sont pas donné et en plus dans un mauvais état, j'ai vu deux E36 vendus par des garages. Une berline qui tournait comme une patate, esthétiquement bof et un siège conducteur refait à neuf mais pas le passager(c'est pas beau à voir ). Un coupé qui présentait bien et qui tournait rond mais le véhicule a été repeint 2 fois et l'intérieur restait dans les mains quand on touchait quelque chose. J'ai vu également une m3 E46 BVM vendu par un garage BMW dans un sale état à plus de 30 tickets. Lamentable. Elle avait le pont qui faisait du bruit, carrosserie vraiment pas belle, lunette arrière poncé, témoin moteur allumé, feux de phase 2 avec les branchement apparents. Bref vraiment lamentable de la part d'un garage de la marque. La m5 E39 m'intéressait un peu mais les prix ont fortement monté dernièrement et j'avoue que l'entretien et éventuels réparations me font peur sur ce modèle.  

 

Donc pour le moment je fais le constat suivant vis à vis de ma situation. Les anciennes M sont trop chère et pas dans l'état que j'aurais souhaité idéalement. De plus je ne veux pas m'aventurer dans un véhicule qui sera plus souvent au garage que sur la route. Je me connais je suis trop maniaque et je prends que du plaisir quand je sais que la voiture est en ordre et que tout est fonctionnel.  Du coup je regarde dans les plus modernes. Idéalement j'aurais souhaité une 4 portes mais dans mon budget là aussi il y a rien. M3 e90 rare, surcoté à mon avis et entretien du v8 qui me fait un peu peur. M3 f80 pas dans mon budget. Il ne reste plus qu'une auto dans mes critères et budget ... la M2. Même si coupé.  

 

Du coup actuellement je regarde les annonces de M2 uniquement en BVM et de couleur bleu. De préférence LCI. Mais bon je vais peut être encore changer d'avis d'ici là. Tout dépendra si une bonne occasion se présente. 

 

Je ferrais prochainement des photos de ma vitrine de M/// aux 1:18. 

 

A+++ Les passionnés !

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