Giorgio44 Posté(e) le 26 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2019 Alors ton plenum, ça avance comme tu veux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 27 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2019 Il y a 19 heures, Giorgio44 a dit : Alors ton plenum, ça avance comme tu veux ? Je n'ai pas pu le récupérer cette semaine, ce sera sûrement vendredi prochain. Il est quasiment terminé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 27 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2019 (modifié) Quelques petites bricoles encore... remplacement des deux buses de lave phare et de deux capteurs PDC arrières HS. Les anciens littéralement découpés lorsque j'ai remplacé les baguettes carrosserie, ils étaient collés dans les anciennes baguettes de pare choc, en les tirant il se sont coupés en deux ?... L'ancien propriétaire avait visiblement mis du scotch autour, je me demande bien pourquoi ! Buses de lave phare neuves, encore une fois quelle idée a eu l'ancien propriétaire de les peindre en noir brillant... Les anciennes ... La c'est mieux ! C'est tout de suite bien mieux ça lui donne un bon coup de jeune ! ? La suite la semaine prochaine j'espère ? Modifié le 27 janvier 2019 par Stussy31 4 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 27 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2019 Bichonné cette voiture , BRAVO !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 28 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2019 Aie aie aie ! J’adore ? Elle est vraiment magnifique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 28 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2019 Il y a 20 heures, Agost M5 a dit : Bichonné cette voiture , BRAVO !! Il y a 13 heures, Biba16 a dit : Aie aie aie ! J’adore ? Elle est vraiment magnifique Merci les gars Il arrive... j'ai hâte ! 5 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 28 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2019 Ah oue top, hydro-dipping ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 2 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Le 28/01/2019 à 21:28, Fred///M a dit : Ah oue top, hydro-dipping ? Oui c'est ça ! Je l'ai enfin récupéré hier, très satisfait du travail réalisé par l'entreprise a qui j'avais confié mon plenum ☺. Après remontage, je suis vraiment fan du rendu, quand j'ouvre mon capot maintenant ça ressemble enfin a quelque chose ! Voici quelques photos, vous remarquerez pour les observateurs, j'en ai profité pour repeindre ma barre anti rapprochement avant Wiechers en rouge imola Le plenum Sticker M Power posé ? Récupération hier, pose du logo M neuf Et enfin, le remontage ... 3 21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Matthieu Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Magnifique !! Ça fait plaisir cette symétrie de carbone Je vois que tu as aussi les deux admission d'air vers l'habitacle à changer , ça au moins tu peux en trouver partout, provenant de n'importe quel E39 !! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Bravo , magnifiiiique !!! quel est le procédé utilisé pour faire ce rendu ?? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 C'est superbe, curieux de voir la résistance à la chaleur 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex670 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 au top le résultat, surtout de là ou tu partais, mais comment un ancien propriétaire à pu faire un truc aussi moche ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Hydro dipping? ou peinture grise sur du noir avec un sac à pattates comme je faisais sur les mobs des potes? Elle commence à en jeter cette M5! 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Magnifique bravo ! ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lotus Posté(e) le 3 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2019 Magnifique ça va très bien avec la boîte à air je serais curieux à long terme si la tenue sera au rendez-vous sa monte quand même beaucoup en température 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 5 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2019 Superbe rendu copain !!! Oui effectivement ça en jette la. Vivement la suiiiiteee 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 7 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2019 Merci les gars ! Alors pour le procédé : Décapage, microbillage, appret epoxy, séchage, base peinture epoxy noire haute température, séchage, hydrodipping, pose du sticker M Power, puis application d'un vernis spécial résistant aux hautes températures. L'hydrodip est bien protégé de la chaleur par la peinture epoxy et le vernis special, aucune chance que ça bouge. L'entreprise qui a réalisé le travail avait déjà fait un plenum auparavant, sur une Dodge Charger swap m5 E39 préparée pour la piste/drift, et ça n'a pas bougé ! ✌ Petit kif dimanche dernier 3 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 9 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2019 Aujourd'hui, gros nettoyage de l'intérieur, je ne l avais jamais fais depuis 6 mois que je possède l'auto... Ça lui a fait le plus grand bien ! Au menu, degraissage et nettoyage compartiment moteur, passage microfibre pour nettoyer les plastiques, aspirateur, et nettoyage et nourrissage de tout les cuirs (tableau de bord, portières, sieges avant et arriere....) ça m'a pris plus de trois heures, avec le cuir étendu c'est pire, y en a partout dans cette M5 ? Je laisse le rénovateur cuir agir et demain matin j enleverai le surplus une fois que le cuir aura bien pris. Super produit Gliptone Petit coup de belgom alu sur les sorties d'échappement qui etaient déjà crades ? Et nettoyage du compartiment moteur (j'ai pas pu m'empêcher de me pignoler devant mon plenum qui est clairement juste dingue ?) 8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 9 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2019 Lol clair en cuir etendu c est tout le troupeau qu il faut nourrir...ca prend des lustres. une m5 sans cuir etendu, ça n a pas le même standing. C est un must pour moi et c est ce qui lui donne ce coté intemporel. 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 10 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 février 2019 Il y a 11 heures, Nakamiki a dit : Lol clair en cuir etendu c est tout le troupeau qu il faut nourrir...ca prend des lustres. une m5 sans cuir etendu, ça n a pas le même standing. C est un must pour moi et c est ce qui lui donne ce coté intemporel. ca pèse par contre ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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