KOOMICHRIS Posté(e) le 5 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2018 11 minutes ago, cjeanny said: Un petit complément, en mode sport plus la boite ne donne plus d'à-coups à plein régime comme pouvait le faire mon ancienne M2 et je peux vous dire que les 300, 400 ou 500 trs de plus pris par la compétition sont trop grisants. Ca marche vraiment mieux. je crois que c'est 600 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cjeanny Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 merci koomichris pour la précision je ne savais pas exactement. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zaza 27 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Le 04/12/2018 à 21:10, Julauvin a dit : Non après 1500km , je me gêne plus. Sinon tu te retrouves avec un veau. De nos jours l’usinage permet d’éviter le rodage. Chez Audi, par exemple, mon Rs3 c’était les 500 premier km cool ensuite jusqu’à 1000 de plus en plus fort Ensuite tu la secoue une bonne fois ( une très grosse arsouille). Si ça doit casser c’est à ce moment là. J’ai toujours opéré comme cela depuis que je roule en voiture 1988 et j’ai toujours eu des voitures fiables. Je pense qui si pendant 2000 km tu roule pépère et qu’a 2001 km tu commences à avionner là tu risque des soucis. Maintenant c’est mon avis et ça n’engage que moi bien sûr. Chacun fait comme bon lui semble. Vivement demain. Alors ?? La M2C a récupéré tout ses chevaux ?? Et la différence avant et après rodage... tu la ressens ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Voici mon petit retour : la voiture me paraît plus légère, elle très réactive. Par contre retour à l’atelier car le message « pleine puissance bientôt disponible « ne devrait plus s’afficher. rendez-vous lundi pour le supprimer. pour le reste , la Compétition est pour moi une ÉVOLUTION de la M2 , elle gomme les petit défauts de l’ancienne.. A voir et a confirmer avec le temps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 3 minutes ago, Julauvin said: Voici mon petit retour : la voiture me paraît plus légère, elle très réactive. Par contre retour à l’atelier car le message « pleine puissance bientôt disponible « ne devrait plus s’afficher. rendez-vous lundi pour le supprimer. pour le reste , la Compétition est pour moi une ÉVOLUTION de la M2 , elle gomme les petit défauts de l’ancienne.. A voir et a confirmer avec le temps. comme quoi, y'a deux avis sur la question.... merci de nous tenir au courant de la suite de ton passage a la concession Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Pas de soucis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zaza 27 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 il y a 22 minutes, Julauvin a dit : Pas de soucis Donc la puissance est bien la??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Oui mais j’ai l’impression de rouler avec une atmosphérique contre l’ancienne était une vraie turbo ( un coup de pied au cul puis la montée en régime était linéaire). Ici, on sens que ce moteur ne demande qu’a chanter ( comme les anciens 6 en ligne) , il pousse de plus en plus fort en corrélation avec la montée dans les tours. Honnetement , j’avais une crainte, mais je suis satisfait. manque plus qu’un échappement digne du nom. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ll_ll Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Une atmosphérique avec 2 turbos quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Je m’y attendais à celle là...... c’est une impression pour faire comprendre que les 2 moteurs sont bien différents. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ll_ll Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Pas de malaise, je suis juste jaloux car j en ai qu'un seul ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 T’inquiète, j’ai beaucoup d’humour. la M2 est déjà une super caisse ( j’ai changé par caprice) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cjeanny Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 Bonjour à tous, Je suis du même avis que Julauvin, la montée dans les tours et grisantes, pour moi elle est bien plus puissante mais comme le dit Julauvin bien plus vite de son train arrière. Pour moi le message n'a pas disparu après la révision des 2000km et toi Julauvin? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Snoopy92 Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 Il me semble avoir lu qq part que le moteur est bridé 30 secondes au démarrage à 3000 tours pour éviter de faire des limiteurs au neutre (comme un goret) ... à confirmer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 Cela ne m’etonnerait pas, c etait pareil sur ma e92 dkg. Sur bvm j ai pas encore testé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 La vidéo tant attendue! 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Snoopy92 Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 Un poil décevant je trouve ... Il a fait des vidéos meilleures que ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AL1969 Posté(e) le 7 décembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 ben moi j'aime Chris Harris, la voiture (elle est blanche hein?), les jantes (j'ai bien fait de changer ma config) et ce circuit .... faut absolument que je passe la-bas l'année prochaine... sauf la boite a vitesse... me semble que TOUTE les M2 C sont en DKG... ouf je l'ai prise en manuelle ... rhaaaaaa je me réjouis ... elle arrive la semaine prochaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 Elle est courte en effet. Il manque des parties sur route. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 7 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2018 @cjeanny pour le message , la voiture rentre lundi enCc , car pour eux c’est pas normal, à voir. Par contre, je ne s’est pas si c’est le cas chez vous, mais je trouve que le ventilateur tourne souvent , après l’arrêt du moteur , est ce que ça viendrait du filtre à particules ou alors c’est juste pour faire circuler l’eau pour l’intercooler ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant