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Présentation de Bimerboy - M3 E46 2002


Bimmer

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Présentation du membre :

Pseudo : bimerboy
Prénom : Fabrice 
Age (facultatif) : 12 ans voyons ,ok 45 ans 
Lieu de résidence (approximatif) : Toulon
Motivation de l'inscription : partage et echange d'infos
Emploi (facultatif) : fictif 
Loisirs, passions : voyages , sport auto , cinéma, musique, apnée. 

Présentation du véhicule :

Marque : BMW 
Modèle : M3 E46 
Année modèle : 2002
Puissance : 343 cv en théorie 

Transmission : mécanique 6 vitesses 
Coloris : titansilber metallic 

Options BMW :

-rétroviseurs rabattable

-kit fumeur

-baguettes de contour shadowline 
-jantes evo 19 pouces

Modifications apportées :

-renforts train avant
-renforts train arrière

-barre anti rapprochement av oem et arrière safety device 

-full Powerflex 

-tirants de carrossage

-BC racing 

-freinage CSL etriers brembo 4 pistons.

Modifications envisagées :

-ligne complète +reprogrammation

-pont court 4.1

-baquets recaro pôle position 

- panneaux de porte karbonius
Photos du véhicule :



Divers / Observations :

-cuir integral rouge " imolarot "
-coussinets de bielle fait.

-poste android gps

- je voulais impérativement une boîte manuelle, je ne concevais pas de ne pas pouvoir faire du talon pointe avec ce 6.

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :


recherche google 

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Modifié par Bimerboy
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Bonsoir et merci.

Oui elle a fait ses débuts au Peter Auto Tour du Paul Ricard fin août. 

J'ai pu y voir toutes les corrections qu'il faut lui apporter. 

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Sinon, pour la petite histoire , j'ai revé longtemps de cette voiture et de son fabuleux 6 en ligne.

Un peu comme Wayne et sa guitare , chaque fois que j'en voyais passer une , je souffrais en me disant "un jour tu seras mienne" !

Bref , c'est une italienne et son coeur bat avec férocité malgré les mauvais traitements de son ancien propriétaire..

Oui , elle n'avait pas été chouchoutée comme il se doit , fuite d'huile du thermostat d'huile jusqu'au diffuseur , amortos d'origine avec ressort Eibach , je vous dit pas comment ça tapait , fuite au nez de pont , les 4 disques hors cote ,les ancrages du berceau arrière flingués (ça je l'ai découvert en voulant renforcer).

Elle était belle , mais fallait pas qu'elle fasse un sourire.

Allez hop , huile de coude et brouette de pieces ,elle peut à nouveau sourire , pas encore à pleine dents , mais ça va pas tarder.

Ce qui me plait le plus dans cette voiture , a part son tout , c'est enrouler du bitume à 2400 tours minutes , il y a un doux mélange de sons entre le ronronnement et le feulement qui ne laisse aucun doute sur le fait que si tu appuies sur le champignon ... le démon sortira du capot.

Je vous posterai ici , dans son topic finalement , comment grace à un ami magicien comment Cendrillon s'est changée en Princesse.

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il y a 3 minutes, GEBm3 a dit :

Tu peux aussi présenter l auto en section M3 E46. 

Ce que tu dis là arrive à beaucoup de M..

Salut , oui effectivement , tous ces défauts d'entretien sont courant , mais elle est sortie des soins intensifs maintenant ;)

Je ne connais pas encore bien le plan du forum , je vais y naviguer un peu plus avant d'ouvrir un autre topic.

Je n'avais fait que pecher quelques infos par ci par là avec accès direct via google , donc...

A plus !

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Renforts du berceau moteur 

 

Supports moteur renforcés driftshop. 

NB les supports de boîte ont été démontés, ça occasionne trop de vibrations de caisse. 

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Modifié par Bimerboy
Rajout de photos
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il y a une heure, doc_cupra a dit :

Good luck pour la remise en état ?

Merci ,c'est fini depuis un petit moment déjà. 

Alors voilà des plaques made in Bibi, de la haute couture pour ma belle teutone. 

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