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SylcoM

///M3 E46 cabriolet de SYLCO///M

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SylcoM

Salut à tous. 

Voici donc ma ///M E46 dont je suis propriétaire depuis peu (3 mois et 1500km)

c’est un modèle phase 1 de 06/2001 en boîte mécanique et en version cabriolet.

Je l’ai acheté avec un kilométrage de 165.000 km dans un état relativement propre pour ses 17 ans.

Coloris carrosserie CarbonSchwartz et intérieur Zimt (Cannelle)

la voiture reçoit un certain nombre d’option dont les principales sont les suivantes :

- les sièges chauffants,

- les rétroviseurs extérieurs rabatables, 

- le système d’aide au stationnement,

- les feux Xénon,

- le système de sonorisation Harman Kardon, navigation buisness et chargeur 6 cd

- détecteur de pluie 

- déflecteur d’air

...

 

A priori après une petite étude de situation je suis le 6eme propriétaire dont un qui ne l’a gardée que 6 mois (mon vendeur...)

 

Actuellement la voiture est chez un mécanicien spécialisé BMW pour petits travaux nécessaires que sont le remplacement des coussinets de bielles et le renfort châssis au train arrière ( avec remplacement également de l’ensemble des silents blocs et remplacement du palier intermédiaire de transmission )

 

Je tacherai de mettre en avant quelques belles photos ultérieurement mais pour l’instant voici celle-ci histoire de ...

 

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SylcoM

L’objet de la présentation ici était surtout la mise en avant de la photographie des coussinets de bielles reçu aujourd’hui. 

Voyez vous même la situation pour 165.000 km (je n’ai pas encore eu d’informations certaines sur l’eventuel rappel dont aurait pu bénéficier la voiture par le passé)

 

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GEBm3

Il s’est trompé, il a photographié les neufs non?

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SylcoM

Plusieurs personnes ont fait observation du même ressenti sur le Facebook du mécanicien qui a opéré...

d’apres ce que j’ai lu sur le forum les coussinets de E46 ne sont pas « datés » contrairement à ceux des E36... vous me confirmez ?

je serai bien curieux de savoir quand ils ont été montés car je doute en effet qu’ils aient 165.000 km...

Modifié par SylcoM

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ACS3

quand bien même ils ne seraient pas datés par gravage, il y a une ref dessus ... et avec la ref on peut déja definir la date de production ...

la ref monte usine n'etant plus dispo depuis des lustres ...

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SylcoM

Merci ACS3 ?

J’avoue être très intrigué par cette question et clairement ça me ferait bien plaisir que les coussinets soient d’origine !...

mais j’ai bien peur qu’il ne faille pas trop rêver ... 

À Suivre 

Modifié par SylcoM

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-JM-

Comme tu as une phase 1, elle a forcément eu le rappel. Reste à savoir quand, pour cela une seule solution, demander en concession.

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SylcoM

Entendu JM. 

Je vais faire le nécessaire pour obtenir l'information auprès de la concession locale et y voir plus clair sur tout ça... 

la voiture est chez le mécanicien depuis 3 semaines, j’ai hâte de la récupérer. 

Le mecanicien m’a indiqué que pour lui il n’y a aucun rodage à prévoir pour les coussinets - sitôt montés, sitôt opérationnels - cela m’intrigue un peu et je voulais savoir ce que vous en pensiez (membres avisés du forum )

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Biba16

Bonjour et bienvenue ici ! Chouette M3 j’aime beaucoup la combinaison de couleur inter/exter ? 

Tes coussinets sont nickel en effet. Tu as du avoir le rappel effectué c’est sur. Tu en aura le coeur net comme te l’a suggéré jm. Tu auras peut etre ceux des airbags a faire au passage. 

Pour le rodage, effectivement il n’est pas obligatoire d’après énormément de spécialistes. Mais ils est certains que si a peine sorti de la tu envoie une accélération a 7000 tour c’est pas top non plus. 

Va y tranquillement au depart, les 2/300 premiers kilomètres, et monte en regime petit à petit. 

Bonne route

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ACS3

11 24 7 834 827/11 24 7 834 826

jusque aout 2003

11 24 7 835 378/11 24 7 835 377

de Mai 2003 jusque mai 2003

11 24 7 835 440/ 11 24 7 835 439

à partir de Mai 2003

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SylcoM

Merci Biba16.

il y a 10 minutes, Biba16 a dit :

Bonjour et bienvenue ici ! Chouette M3 j’aime beaucoup la combinaison de couleur inter/exter ?

Merci Biba16

il y a 11 minutes, Biba16 a dit :

Tes coussinets sont nickel en effet. Tu as du avoir le rappel effectué c’est sur. Tu en aura le coeur net comme te l’a suggéré jm. Tu auras peut etre ceux des airbags a faire au passage. 

Pour le rodage, effectivement il n’est pas obligatoire d’après énormément de spécialistes. Mais ils est certains que si a peine sorti de la tu envoie une accélération a 7000 tour c’est pas top non plus. 

Va y tranquillement au depart, les 2/300 premiers kilomètres, et monte en regime petit à petit. 

Bonne route

C’est effectivement ce que j’avais à l’idee de faire pour la reprise de la voiture c’est à dire y aller doucement et progressivement. J’espère que le mécanicien qui sera amener à faire un essai routier ne la mettra pas à 7900 directement histoire de la jauger... ?

psychologiquement de mon côté je souhaite la respecter au maximum même si clairement il ne m’est pas possible de concevoir une sortie sans faire respirer cette petite merveille de moteur... mais comme tu le dis, durant 2/300 km je vais m'abstenir...

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SylcoM
il y a 8 minutes, ACS3 a dit :

11 24 7 834 827/11 24 7 834 826

jusque aout 2003

11 24 7 835 378/11 24 7 835 377

de Mai 2003 jusque mai 2003

11 24 7 835 440/ 11 24 7 835 439

à partir de Mai 2003

Merci ACS3 !!!

avec ça je vais y voir plus clair ! ?

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LeoPolo

Après les cab incitent plus à la promenade qu’a la course donc effectivement, elle a certainement eu le rappel et été bien traitée... as tu l’historique des vidanges?

en tout cas, la e46 et sa capote en toile a de l’allure et du style... perso, je la trouve vraiment belle et pas du tout démodée... bref une e46 quoi! ?✌️??

-> félicitations pour ton acquisition !

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SylcoM
il y a 44 minutes, LeoPolo a dit :

Après les cabriolet incitent plus à la promenade qu’a la course donc effectivement, elle a certainement eu le rappel et été bien traitée... 

Effectivement le cabriolet Invite plus au cruising qu’à la compétition... toutefois la bête reste un ///M et donc on est forcément dès que l’on entend chanter cette mécanique... ? On déborde ?

en tout cas j’ai hâte de récupérer les coussinets pour faire le point sur leur date de fabrication et donc une indication approximative de leur origine (remplacement ou pas après un éventuel rappel...)

je vais également me déplacer en concession afin d’essayer de glaner un maximum d’informations sur son historique comme l’indiquait JM plus haut. 

Sinon l’idée qu’elle ait été plutôt bien traitée me fait plutôt plaisir forcément ☺️

 

il y a 50 minutes, LeoPolo a dit :

as tu l’historique des vidanges?

Pour ce qui est des vidanges les différents propriétaires se sont cantonnés aux préconisations de l’ordinateur de bord... ?

À partir de maintenant elle va être plus respectée et aura droit à son renouvellement annuel du lubrifiant moteur ☺️.

il y a 59 minutes, LeoPolo a dit :

en tout cas, la E46 et sa capote en toile a de l’allure et du style... perso, je la trouve vraiment belle et pas du tout démodée... bref une E46 quoi! ?✌️??

-> félicitations pour ton acquisition !

Je te rejoins à 100% sur l’intemporalité du ///M E46... elle est pour moi un véhicule mythique... après je manque certainement un peu d’objectivité mais vraiment j’en suis Fou !

J’avoue beaucoup aimer également le ///M E30, également le ///M E36... je pense que je les classe spontanément dans l’ordre de mon tiercé ici...

Pour ma part c’est comme un rêve qui se réalise cette voiture et clairement je sais déjà que je ne m’en séparerai jamais... En tout cas je ferai tout pour ne jamais m’en séparer ?

Merci pour les attentions en tout cas.

Ça fait plaisir de partager avec vous passionnés de ///M et de bénéficier de vos expériences personnelles... ??

 

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Stussy31

Félicitations, bel achat ! 

La config est sobre, et sympa pour un cabriolet ! 

Tes coussinets ont probablement déjà été changés, vu la gueule qu'ils ont !

En plus tu nous dis que les précédents proprios faisaient des vidanges tout les 30000 kilomètres ?

Si ils etaits d'origine ils seraient pas dans cet etat la a ce kilometrage c'est sur ! 

Pour le rodage, te prend pas la tête, comme dit par les copains, 300-400 kilomètres a allure modérée suffiront amplement... !

Modifié par Stussy31
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SylcoM

Merci Stussy

J’ai hâte de faire le point sur les numéros de série des coussinets et sur l’historique via le concessionnaire.

Comme tu l’indiques ici, je ne serai pas surpris qu’ils ne soient pas de première monte... En fait je serai surtout très surpris maintenant qu’îls soient de première monte... ?

Par ailleurs, pas de soucis pour rester raisonnable pendant environ 300km... enfin je vais tout faire pour lutter contre mon instinct primaire qui est de profiter de l’engin dès qu’il est à température... ?

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Biba16

déjà c’est un soucis potentiel en moins de l’avoir fait ! Sinon ca te coûte un bloc moteur. Va chez Bmw ! J’aimerais bien savoir aussi ?

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Biba16

D’ailleurs, tu sait que les coussinets sur les phases 1 ont eu 2 rappel ? Par exemple moi j’en ai un a 17000 puis 35000 km. Je crois que @GEBm3 aussi d’ailleurs. Tu confirme ?

Modifié par Biba16

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lotus
Il y a 7 heures, Biba16 a dit :

D’ailleurs, tu sait que les coussinets sur les phases 1 ont eu 2 rappel ? Par exemple moi j’en ai un a 17000 puis 35000 km. Je crois que @GEBm3 aussi d’ailleurs. Tu confirme ?

Il me semble que Geb a effectivement de chose de faite sur son rapport coussinets et demi-coussinets mais en même temps si je dis pas de bêtises.

Moi je n'ai pas le rapport juste une facture pas très détaillée avec la référence des coussinets remplacer  et le kilométrage du véhicule 

mais peut-être tous ont eu ces deux choses de faite sans qu'on le sache

Modifié par lotus

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GEBm3

Oui j ai eu 2 rappels, me souviens plus des kilomètrages

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