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C'est koi cette Ferrari?


Dr-No

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Selon moi il s'agit d'une Ferrari 412 de 1985

85_412_-_2_r.jpg

Engine:

Front longitudinal 60° V12, light alloy cylinder block and head

Bore & Stroke:

82 x 78 mm

Unitary and Total Displacement:

411.92/4,943.04 cc

Compression Ratio:

9.6:1

Max. Power Output:

340 bhp at 6,000 rpm; 68 bhp/litre

Timing Gear:

2 valves per cylinder, twin overhead camshafts per cylinder bank

Fuel Feed:

Bosch K-Jetronic mechanical injection

Ignition:

Marelli Microplex electronic

Transmission:

Borg & Beck dry twin-plate clutch, GM automatic, or mechanical 5-speed gearbox + reverse on request, ZF limited-slip differential

Chassis:

Tubular

Front Suspension:

Independent, double wishbones, coil springs

Rear Suspension:

Independent, double wishbones, coil springs, self-leveling rear dampers

Brakes:

Ventilated discs, servo assist, ABS

Steering:

Rack and pinion

Cooling System:

1 front radiator

Length:

4810 mm

Width:

1798 mm

Height:

1314 mm

Wheelbase and Front/ Rear Track:

2,700/1,480/1,500 mm

Dry Weight:

1,810 kg

Tyres:

Michelin 240-55 VR 415 TRX

Fuel Tank:

116 litres

Top Speed:

250 km/h (manual gearbox) 245 km/h (automatic gearbox)

Maintenant je peux me tromper :shock:

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Alors Doc, on ne connait pas ses classiques. J'en ai déjà vu une en vrai quand j'étais plus jeune mais j'aurai été incapable de dire quel modèle s'était.

On en apprend tous les jours!! :shock:

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OUI, une 412, d'ailleurs j'ai un petit film de Ferrari pris samedi dernier près de chez moi, ou avait lieu le meeting de Technogum.Une bonne soixantaine de Ferrari et Lamborghini, tout ça sur une durée de 7 mns environ.Y'a moyen de mettre ça en ligne pour vous faire partager.....???Y'a des Testarossa, F348, F355, des anciennes également, Modena, 1 F40, 1 F50, puis DIABLO, et Countach, et de toutes les couleurs bien sur avec rouge prédominant, mais aussi jaune, blanc, gris clair, noir......et du son de moteurs hurlant.....TERRIBLE. :shock::wink:

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moi, je degoute ferrari mais BMW

et moi je kiffe grave les Ferrari

peut etre plus que les BMW : suffit d'en entendre une pour etre amoureux

surtout la dernière Stradale

par contre celle la, je la trouve pas top comme la Mondial d'ailleurs

voila voila

A+

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Invité Tom SMGII

Salut,

Cette Ferrari souffre d'une fiabilite tres tres aleatoire...

Les dernière mouture avant changement etait vraiment pas mal, mais c'est le genre de bagnole invendable en occase, t'est marie avec.

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