Motorsport57 Posté(e) le 2 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 Voilà des photos de mon ancienne m3 qui avait eu la conversion manuelle pour les amateurs de photos(Prise récemment). 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gsxrgamer Posté(e) le 22 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 septembre 2018 7 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-D286 Posté(e) le 4 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2018 Je vois que le dernier poste est un peu vieillot alors je relance, gaspillage d'huile à spa en Octobre, petites photos 2 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 4 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2018 une source d'inspiration : 4 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 source d'inspiration 2.0. Que pensez vous des throwing stars sur E36 ? Je croyais qu'il fallait élargir les ailes, mais je n'ai pas l'impression que ça a été fait ici : 2 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 il y a 26 minutes, Gabs94 a dit : source d'inspiration 2.0. Que pensez vous des throwing stars sur E36 ? Je croyais qu'il fallait élargir les ailes, mais je n'ai pas l'impression que ça a été fait ici : Moi j’adore ! J’ai toujours aimer ces jantes de M5 sur nos E36. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Moi, aussi, grand grand fan des ces jantes... (celles des E36 berlines aussi, mais j ai appris il y a pas longtemps qu’elles pèsent un âne..) mais elles sont magnifiques, même sur E36. quid du poids à ce propos? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 l'etk est ton ami ... avec l'enjoliveur compte 10kg piece ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 En fait, mes jantes M3 sont tellement amochées qu'elles ont besoin d'une bonne restau. Il faudra donc un jour que je m'achètes une seconde monte de jante afin de restaurer les miennes. Ce que j'aime bien avec les jantes d'E34 c'est leur versatilité : turbines ou étoiles, et les étoiles sont proches des contour en look général donc rien qui choque. Les jantes de coupées sont jolies, mais pas sur berline. Les jantes de cabriolet c'est sympa, mais je préfère le côté fausse deux parties de la jante d'E34. Par contre je n'y comprends rien aux tailles de jantes, faut que je révise ce sujet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
HippolyteP Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Elles vont super bien a une berline ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 6 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Il y a 1 heure, ACS3 a dit : l'etk est ton ami ... avec l'enjoliveur compte 10kg piece ... J'ai appris à me méfier du poids donné par l'ETK.. Bon OK, cela donne une indication, mais concernant les jantes, j'ai vu pas mal de boulettes.. et 1 kg sur une jante c'est beaucoup.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 8 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2018 Bon j’ai vérifié les tailles de roues. On laisse tomber. À moins de chausser en 205 ou 215 ça frotte. Inutile de dire que je ne vais pas monter de si petits pneus seulement pour de l’esthétique... La E36 en photo n’est d’ailleurs en fait pas une M3 ! Mais ça reste joli. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-D286 Posté(e) le 8 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2018 EN voyant tte ces photos je le pause une question par rapport au phare. On est d'accord que toute les phase 1 sont sencees être en cligno avant orange et feu arrière tricolore ? La mienne étant une version allemande, je demandais si le tout en blanc était une modification ou d'origine? Si quelqu'un a la réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 8 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2018 il y a 6 minutes, J-D286 a dit : EN voyant tte ces photos je le pause une question par rapport au phare. On est d'accord que toute les phase 1 sont sencees être en cligno avant orange et feu arrière tricolore ? La mienne étant une version allemande, je demandais si le tout en blanc était une modification ou d'origine? Si quelqu'un a la réponse Toutes les 3l. Pas les phases 1. La mienne est une phase 1 3.2l clignos blancs. Les 3.2l ont toutes eu les clignos blancs. En revanche je ne me souviens plus si peut-être l’option clignos blancs existait sur les 3.0l. Quoiqu’il en soit, beaucoup de 3.0 sont passées en clignos blancs histoire de rester « dans le coup » apres la sortie de la 3.2l... Maintenant c’est l’inverse. On aime le charme des clignos orange qui soulignent l’appartenance à une époque révolue. Donc difficile de trancher sur une voiture simplement à la vue des clignos. Surtout que les americaines ont continué d’avoir du orange même sur 3.2l ! 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 31 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2018 « Ach, Megane rs ? Warum ? » 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 23 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2019 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 3 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2019 Le 09/12/2018 à 00:42, Gabs94 a dit : Toutes les 3l. Pas les phases 1. La mienne est une phase 1 3.2l clignos blancs. Les 3.2l ont toutes eu les clignos blancs. En revanche je ne me souviens plus si peut-être l’option clignos blancs existait sur les 3.0l. Quoiqu’il en soit, beaucoup de 3.0 sont passées en clignos blancs histoire de rester « dans le coup » apres la sortie de la 3.2l... Maintenant c’est l’inverse. On aime le charme des clignos orange qui soulignent l’appartenance à une époque révolue. Donc difficile de trancher sur une voiture simplement à la vue des clignos. Surtout que les americaines ont continué d’avoir du orange même sur 3.2l ! J'ai d'ailleurs fait une petite commande Leebman ce midi : clignos et répétiteurs oranges :cyp: . Les feux arrières pour la complète ? On verra plus tard :$$$: ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 3 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2019 il y a 28 minutes, Tchomineur a dit : J'ai d'ailleurs fait une petite commande Leebman ce midi : clignos et répétiteurs oranges :cyp: . Les feux arrières pour la complète ? On verra plus tard :$$$: ! Moi je suis bi partisan. Je préfère l'avant et les latéraux en orange, l'arrière en blanc lool. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 3 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2019 bâtard sans aucune insulte ... juste une appréciation ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 3 avril 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2019 Il y a 2 heures, Gabs94 a dit : Moi je suis bi partisan. Je préfère l'avant et les latéraux en orange, l'arrière en blanc lool. Pareil ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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