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infos M3 e30 but achat !!!


M325

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Saut a vous :lol:

Je suis nouveau ici et je n'ai plus de motorsport pour l'instant (ex M3 3L voir fiche présentation) mais j'ai encore quelques 6 en ligne mais le but est d'acheter un M3 E30

Je ne veux pas mettre bcq car elle sera juste pour queslques week ends !!

J'ai récupéré toutes les infos que je pouvais mais j'ai encore 2 ou 3 questions !!!

-Y'a t-il une réelle différence de plaisir enter un E30 et un E36 ???

-La fiabilité est-elle la même (j'ai vendu mon 3L a 170000kms, comme neuf) ???

-Le budget d'entretien est-il le même ???

-Jusqu'a quel kilos peut-on acheter un E30 (ayant subi un entretien normal) ???

-Quels sont les points spécifique à vérifier en priorité ???

Je me suis "tapé" toutes les sites d'annonces possible, les M3 E30 sont qd même assez rare. Quel est le prix moyen que je peux espérer trouver ???

Par rapport au E36 les E30 sont qd même assez cher je trouve

Je sais ca fait bcq de questions et encore je me retiens (pour l'instant :lol: )

merci d'avance

8)

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-Y'a t-il une réelle différence de plaisir enter un e30 et un e36 ???

:lol: Oui mais tout est relatif. Ca dépend de quelle M3 E30 et de quelle M3 E36 tu parles mais selon la comparaison la différence peut être de 100 chevaux. Donc en performances pures y'a pas photo maintenant en sensation de conduite c'est une autre histoire...

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Invité dhl555

Tiens, v'la l'annonce:

Vends M3 E30e 1989 215cv intérieur cuir,roue 16 pouces +pneus neufs .Peinture ,débimetre phares av neuf.Siege conducteur refait.Beaucoup de kilomètres mais entretien sérieux.Pas de carnet mais je sais qu'elle a ete achetée neuve en haute savoie et ensuite elle etait chez parizon.C'est un ami qui me l'a vendue il faisait faire l'entretien chez gap auto vers besancon (specialiste BMW) .Prix 8500 euros. 0664683523

Et les photos!!!

M3-tommy.jpg

M3-tommy-2.jpg

M3-tommy-3.jpg

M3-tommy-4.jpg

M3-tommy-5.jpg

Elle est effectivement SUPERBE!!!

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lut,

merci dhl555, je l'avais effectivement vu sur l'autre forum.

je l'ai appelé hier, elle a 227000kms c une 4ème main au moins, pas de carnet et peut de factures. Pneus neufs et freins a faire.

la peinture est neuve, elle est nicquel mais 8500euros pour 227000kms c pas donné qd même :lol:

en fait, la comparaison que je voualis faire au début du post c'est entre un M3 E30 de base (dans les 200cv) et un E36 3L de 286 cv (que je connais bien).

voila je cherche, je cherche .........

merci

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Salut a vous,

Ne me dites pas que personne ne peux me donner 2,3 infos sur ce modèle ???!!!

Allez AIDEZ MOI un peu donne rmoi votre avis !!!!

J'ai été en voir une ce matin: de 89 215 cv 7500euros (prix de départ!!!)

les+:

-elle est blanche

-le prix

-toit ouvant elec origine

les-:

-aucuns carnet et 2 pauvers factures midas et chais plus quoi

-monteur démonté (la 2eme moirié dans le coffre)

-boitier elec démonté et tout le faisceau habitacle (bte a gants, sous volant)

-siège déchiré, intérieru quasi mort

-toit ouvrant tombé dans l'habitacle

-pas de serurres

-pare choc avant et arriere à changer

-accidenté coté ar gauche et mal refait

-10l d'eau dans le coffre

-pneus H.S

-freins mort

-indémarable (manque moitié moteur :lol: )

-peinture a faire

-provenance Allemagne (pas un pb mais aucun historique)

-103000kms (bah bien sur !!!! :lol: )

Mais nouveau prix 4000euros

Alors la j'aurais tout vu !!!!

Je vais en voir une autre ce soir: une noir.

A SUIVRE......

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Perso, je te conseille de prendre ton temps. Mieux vaut mettre 10000 et même un peu plus et avoir un modèle sûr et bien entretenu que de te prendre un truc à 7500 ou 8000 euros et devoir de toute façon faire des travaux dessus. Moi j'ai mis près de 20 mois avant de me décider pour de bon, et j'en ai vu des vertes :shock: et des pas mûres :roll: . Malgré la mécanique robuste et super fiable, c'est une voiture qui aura plus de 15 ans et c'est primordial de ne pas se tromper.

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Même avis pour moi !

Il est préférable de mettre 15.000 rorors pour un exemplaire immaculé avec carnet et peu de kilomètres que d'en dépenser 8.000 dans une voiture dont on ne connait rien et avec beauucoup de kilomètres.

Immagine toi achetez une caisse à 7.000 euros :

-Peinture intégrale : 2.500 euros

-4 jantes en 17 et 4 pneus (de marque les jantes et les pneus !) : 2.500 euros

-refaire une distri + coussinets de bielle :2.500 euros

Je dois continuer ?

Et on n'a pas encore parlé de l'intérieur, des freins, de l'embrayage...

Non sincèrement, vaut mieux se saigner lors de l'achat qu'après car la restauration d'une voiture est un pui sans fond !

Bonne recherche !

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C'est une bonne chose que les E30 soient rares, la demande est forte et les prix restent donc très élevés encore dans le marché d'occasion. Voilà pourquoi le peu de différence avec une E36

Les E30 prennent de plus en plus de notoriété contrairement aux E36 et également E46 qui arrivent à saturation sur le marché.

En tous cas si je devais prendre une E30, je l'équiperais directement et exclusivement pour le circuit :shock:

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je suis entièrement d'accord avec vous, il faut que je cherche tranquillement et que je prenne mon temps.

Mais j'en veux une !!!!! Vite !!!!!!! Faut que je me calme, faut que je me calme............

Le mec de la blanche m'a rappelé (voir plus haut) nouveau prix: 3000euros :D ( a 500 je la prend pour les pièces 8) )

Cet apres midi je vais en voir une autre, une noire de 88, je vous raconterai..... :)

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Bon alors retour, apres avoir vu la noir:

juillet 90 donc mod 91

180000kms au compteur marche plus depuis 1 an donc environ 200000kms a peu pres 8)

Etat carrosserie pas propre, tous les eléments a repreindre (rayé, enfoncé, troué...)

Moteurs ok mais pas de factures ni carnet, 3ème main

Pneus et freins neufs, ja 17p

Vraiment tres sale et aucune confiance dans le véhicule.

prix 8000euros sans ct ni aucune garanti et bcq de faris a prévoir

conclusion: il la garde et ai pas pres de la vendre

Je continue mes recherches, a suivre...............

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Va falloir que tu viennes voir la mienne alors..... 8):):D Elle est pas dans un état "Collection", mais je pense pas qu'elle soit dans un état si déplorable que celle que tu as déjà vu.D'ailleurs la blanche à 3000 euros, c'est celle qui est en photo au-dessus ????Je t'envoi un M-P pour le rendez-vous, mais pas sur pour Vendredi prochain. :P

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Juste pour infos M325, les M3 E30 d'origine ont les puissances suivantes: M3 de 1986 à Juin 89 2.3 l non cata = 204 cv environ M3 à partir de Juillet 89 non cata = 215 cv et 220 cv pour les Evolution 2 et ensuite, il y a eut les M3 E30 Sport Evo en 2.5l 238 cv (modèle catalysé) 8):) Pour vérifier les puissances, prends les N° de châssis et tu appelles BMW France.

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merci bobo635 je lui est envoyé un mail, j'attend de ces nouvelles 8)

Pour M3 E30, j'attend aussi de tes nouvelles pour venir voir la tienne, t'as mon portable appel moi si tu veux car avec les MP on va pas s'en sortir je crois :)

Hier jen ai trouvé encore 3, toutes les 3 soi-disant tres belle et entretenu.

Le souci la première est dans le dpt 40, la deuxième a St maximin et la troisième dans le gard.

Et moi a Paris.

Donc je vais voir ce que je fais, pas trop envie de descendre pour rien.

a suivre.........

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Saint-Maximin, dans l'Oise ???C'est pas très loin de chez moi ça.Mais tu sais dans un budget de 7000 à -10.000 Euros, tu as tout de même pas mal de choix pour une M3 E30.Soit patient, faut jamais ètre pressé en affaire, et c'est vrai que les E30 au niveau prix ont des cotes assez soutenues voir en augmentation, vis à vis des E36 l'écart de prix se ressert voir même dépasse pour les Sport Evo 2.5l et même les cabriolet".Un p'tit exemple .....http://www.fr.mobile.de/SIDvLtb-6kWlWHH ... 13&top=17&

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