panda Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 salut tout le monde, voilà je viens de survoler ce post très intéressant d'ailleurs, et j'ai lu que certains garages bmw mettaient de l'huile 5w40, je comprend pas comment c'est possible car hier j'ai lavé mon moteur et il y a une plaque avec écrit dessus"castrol 10w40 ONLY" alors franchement gare à celui qui osera me mettre autre chose!!! franchement j'ai rien contre le mazout mais si ils commencent à entretenir nos moteurs ultre pointu comme des tdi faut pas s'étonner de la casse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fast90 Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 de quelle annee est ton E46? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
panda Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 elle est de février 2003 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
panda Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 ouppps j'ai mis 10w40 c'est bien sûr 10w60 qu'il fait écrit, j'ai confondu avec la beetles de ma compagne!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tigroo Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 Un moteur de 70000 km entretenu chez BMW avec de la 10 W 40 peut il avoir un problème de vanos, ou faut il plus de km ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fast90 Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 ouppps j'ai mis 10w40 c'est bien sûr 10w60 qu'il fait écrit, j'ai confondu avec la beetles de ma compagne!!!! oui ca me semblait bizarre c'est pour cela que je te demandais l'année Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fast90 Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 Un moteur de 70000 km entretenu chez BMW avec de la 10 W 40 peut il avoir un problème de vanos, ou faut il plus de km ? passe des que tu peux a la tws 10w60, avec filtre a huile demonté quand les deux bouchons de vidange sont ouvert pour bien tout evacuer ,un nettoyage de filtre de vanos et ca sera impec en attendant tu te mets en position pepere et pas circuit hein Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rouffian Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 Un moteur de 70000 km entretenu chez BMW avec de la 10 W 40 peut il avoir un problème de vanos, ou faut il plus de km ? C'est comme trouver le sexe des anges. Impossible de te répondre. Mais inutile de paniquer. Utilisation normale jusqu'à la prochaine vidange. Si tu es du genre très angoissé, fait une inspection 2 dès demain avec de la TWS 10-60 Castrol. JC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tigroo Posté(e) le 1 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2006 Pour le moment je ne roule pas en M3, juste en S3 ! Mais je suis en discussion pour une 3.2 de moins de 70000 km, apparemment. Donc je me renseigne, pour éviter les surprises, mauvaises !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fgr Posté(e) le 14 décembre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2006 Pour le moment je ne roule pas en M3, juste en S3 ! Mais je suis en discussion pour une 3.2 de moins de 70000 km, apparemment. Donc je me renseigne, pour éviter les surprises, mauvaises !!! Qu'il y ait eu des cas de problème VANOS, c'est certain. Mais maintenant, il ne faut pas tomber dans la psychose non plus. Il ne faut pas focaliser que là dessus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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