Zest Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 Le +13ch et +1mkg, ce n'est qu'avec la boite à air carbone. Ce n'est pas le résultat gagné avec boite + ligne a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 Vous avez pas entendu tous les problemes qui vont avec les boite a air delage??? (piston percés!) moi j'eviterais! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zest Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 JoM3 tu ne lis pas tout Salut Une personne ayant un M3 3.2 a testé une boite à air allemande je crois ,type BMC, sur banc. En carbone également avec collecteur d'admission origine. Le meilleur gain était de 13ch et 1mkg. Un essai car boite non encore importée. J'ai été très très surpris du résultat qe j'aurais cru bien plus faible A noter qu'il a une ligne complète, ceci expliquant peut être celà. Par contre rapporté au coût du ch gagné, c'est n'importe quoi. Combien vaut une BMC ? Celui ci couterait presque 1 brique ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3__Schnitzer Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 Tout ses problemes a combien de borne? Tu as changé tes 6 bielles? 160 000 kilomètres Tt est changé, vanos,vibrequin/bielles/ressorts/joints/segmentation etc...... Moteur comme neuf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3__Schnitzer Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 moi aussi j'attend de la revoir C kler, déjà 5 mois sans la voir ni la toucher, juste photos et video ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 26 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2004 Il avait le boitier reprogramé et la boite a aire carbone delage. Son rupteur etait décalé a 8300tr au lieu de 7300tr ca fait beaucoup je trouve Kem power j'ai été sur leur site, ca a l'aire plutot interesant. Tu as passé ta voiture au banc pour savoir si tu as bien la puissance annoncé? Ton rupteur est-il décalé? non je lis pas a moitie je parlais de ce post.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3KEMP Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 Vous avez pas entendu tous les problemes qui vont avec les boite a air delage??? (piston percés!) moi j'eviterais! j'suis d'accord c une vrai merde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 j'suis d'accord c une vrai merde même les revendeurs de cette boite me l'ont déconseiller quand je regardai pour la mettre sur ma M3 3L il y a 2 ans et demi, trop de problèmes, trop chère, et peu de gains réelles de puissance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Z3_M-ISTE Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 vous savez les "ont dit...." moi j'peux vous dire que ca marche plutot bien c est vrai que le gain de puissance n est pas extraordinaire et vu le prx de cette foutu pipe d admission ca vaut pas vraimment l'coup! par contre le BRUIT c est un truc de OUF! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 je te souhaite juste de na pas avoir ces blems! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3KEMP Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 vous savez les "ont dit...." moi j'peux vous dire que ca marche plutot bien c est vrai que le gain de puissance n est pas extraordinaire et vu le prx de cette foutu pipe d admission ca vaut pas vraimment l'coup! par contre le BRUIT c est un truc de OUF! tu fait comme tu veux c juste un conseil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 vous savez les "ont dit...." moi j'peux vous dire que ca marche plutot bien c est vrai que le gain de puissance n est pas extraordinaire et vu le prx de cette foutu pipe d admission ca vaut pas vraimment l'coup! par contre le BRUIT c est un truc de OUF! a toi de voir, moi quand les on dit viennent du revendeur, je commence a y preter attention, surtout quand il s'agit d'eurofac, elite car, roumiguier... et que çà été aussi tester par des personnes que je connais avec les conséquences cités Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zest Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 Désolé JoM3 A moi de bien lire tous les posts. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Z3_M-ISTE Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 vous commencez a me faires doutez les gars! merci pour ces info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 27 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2004 vous commencez a me faires doutez les gars! merci pour ces info bah tu sais çà m'embeterait qu'il ta'arrive un problème juste pour une boite a air, maintenant si t'en veux vraiment une, tourne toi du côté de Hamann, MTK qui en font des très bien, et pas de problèmes de fiabilité jusqu'a présent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Z3_M-ISTE Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 ba j ai déjà une boite delage ca fait a peux pret 1 mois que je l ai monté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 28 février 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 Oui z3miste d'ailleurs à ce propos ce serait cool si tu pouvais nous faire un petit quelque chose dans la rubrique article style avec quelques photos mais surtout aussi pour avoir le prix ainsi que les modifications réelles des performances car je crois que c'est la meilleure admission à l'heure actuelle sur le 3.2 L 321 chevaux. Sinon il ne me semble pas encore en avoir vu sur l'm3 e46 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 Moi j'ai un pote qui a percé deux pistons avec une boite a air delage et le boitier qui va avec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 Moi j'ai un pote qui a percé deux pistons avec une boite a air delage et le boitier qui va avec et malheureusement il y en a un certain nombre dans ce cas, je ne cesserai de dire que celui qui veut une boite a air carbone dans le même style, et bien qu'il voit chez hamann ou mtk, là au moins y a pas de problèmes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 28 février 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2004 Une M3 c'est pas un tdi ou une Gti ou l'on gagne des cheveaux avec une puce et quelque modification facile Moi j'ai appris une chose sur la M3 c'est que si l'on commence à modiffier le collecteur d'admission et d'echappement ou encore l'électronique, on s'attaque a plus gros que soit car la M3 est tres tres bien etudié et on risque de faire pire que l'origine . Seule solution , faire appelle a un préparateur qui lui saura choisir les bons elements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés