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championjk
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Messages que j'ai postés
Dans le sujet : Pont court et boitier 3.2
15 April 2012 - 16:32
pont court monté en 3,73. pas de perte au vu d'un test avec un csl, même plutôt du gain, je l'accroche plus. sur circuit c'est parfait!
Dans le sujet : Jobar à Clastres 25/03/12
29 March 2012 - 13:06
ah bah c'est cool je pensais pas que tu pourrais faire autant de passages! c'est mieux organisé, personne ne double dans les files donc. du coup c'est de bonne augure pour la suite et ça me motive
elle envoie bien ta cs!
c'est abusé ce que tu mets aux autres E46, ils devaient pas se sentir bien 
j'ai toujours l'impression que les chevaux annoncés sur les turbos sont plutôt des poneys
ou alors c'est super lourd les focus et tt?
elle envoie bien ta cs!
j'ai toujours l'impression que les chevaux annoncés sur les turbos sont plutôt des poneys
Dans le sujet : Magny cours F1 le 25 mars 2012
27 March 2012 - 14:40
oh le gros relou avec son 807 pour la dernière photo devant l'entrée
dommage, ç aurait été excellent, les 4 générations de ///m3 sous l'entrée "circuit nevers magny cours"
Dans le sujet : Comment un X5M peut battre une M3 sur piste.....lol
22 March 2012 - 15:59
ah c'est vilain ça
Dans le sujet : Vos annonces qui tuent ! >>>C'est ICI<<<
22 March 2012 - 15:58
ouais, et puis on ne peut pas rouler sans plaques à l'avant en france 
bon, puis après je sais pas, mais si j'avais 800cv à faire passer au sol, je pense que j'aurais collé des grosses jantes en 19, élargie les voies et tiré les ailes, renforcé le châssis, mis du gros frein pour freiner toute cette cavallerie... hors là, châssis d'origine, bon, c'est possible, voiture de drag uniquement (et encore faut bien arréter de patiner un jour
et pas arracher les trains), mais peu probable
bon, puis après je sais pas, mais si j'avais 800cv à faire passer au sol, je pense que j'aurais collé des grosses jantes en 19, élargie les voies et tiré les ailes, renforcé le châssis, mis du gros frein pour freiner toute cette cavallerie... hors là, châssis d'origine, bon, c'est possible, voiture de drag uniquement (et encore faut bien arréter de patiner un jour
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