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Ma M3 3L blanc alpinweiss II de 1993


nitrous

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  • nitrous

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Tu as tout pris en neuf chez Buser??   au niveau des bols comment ça se passe???? Ils ont etés réalisés specifisuement? 

Si tu veux du mordant, surtout pas de DS performance. C'est pareil que des origines, limite mieux en endurance mais pas en mordant!

Les 2500 tres bien pour ca. :oui:

Bonne info ! 

chouette M NItrous !   raconte un peu tes impressions avec tes freins Porsche…Merci

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  • 2 semaines plus tard...

bon j'ai commandé 4 plaquettes Pagid RS29 chez Pourchier

Si Fast passe sur ce topic, tu parlais de mettre un répartiteur de freinage pour pas que l’arrière bloque en premier, c'est jouable sur une voiture non de course genre sous le capot ?

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J'étais passer à cotè de cette superbe blanche. J'adore elle est superbe ! Combien de borne ? 

merci, elle a 170000km

c'est le ying et le yang avec la tienne

Modifié par nitrous
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  • 4 mois plus tard...

un peu de news de la mémère que j'ai enfin sortit du garage

J'ai refixé mon bas de caisse qui baillait a l'avant droit

J'ai remis en fonctionnement mon klaxon

J'ai changé 3 cornets d’admissions dont un était complétement percé

769212IMG7861.jpg

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Le neuf, heureusement les ecritures vertes ce gratte et s'efface avec l'ongle !


203611IMG7860.jpg

sans démonté la boite a air c'est un peu sport mais on y arrive, pour les 6 vaut mieux la démonter


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J'ai voulu passer ca au Polytrol mais je vais en racheté un neuf, la grille est completement cuite et casse sur un simple appui

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il y a 30 minutes, Biba16 a dit :

35 euros de memoire la baie de parebrise. A ce prix faut pas hesiter :nickel8:

c'est clair, tu peux me confirmer la référence (51711977677) ?

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  • 2 semaines plus tard...

au programme:

- changer les joints bas de custode AR Reçu, a monter

- changer le shadow-line A commander

- changer le compteur par un qui marche... En cours

- plaquettes Av Pagid RS29 de Porsche 996 c4 Reçu, a monter

- passage au diag car je dois avoir une ou les deux lambda qui merde  Plus de problème, surement les cabochons de papillons HS

- deux pneus avant a changer car ils sont vieux et dure A commander

-  une agrafe de bas de caisse qui a sautée fait

- retrouvé une clé de 8/10 manquante dans la boite a outil fait

- changer les cabochon de papillon fissurés fait

- regardé pourquoi le feux de recul s'allume par intermittence

- faire une petite retouche peinture sur le retro conducteur et la barrette de coffre

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Aujourd'hui remplacement de la BAR sparco par une OMP repeinte en noir satiné epoxy. 

Pose des cales de renfort de butée d amortisseur arrière, merci @julien m

Remplacement d un bouton de lève vitre capricieux.

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