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Posté(e)
comment_163241

les anciens se rappellent de M3RS2 et de la controverse concernant le poid de sa voiture , le monsieur étant tétu voici preuve à l'appui que la grande sœur de l'ACS3 est tres tres tres light

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  • moi ça me concerne pô , car 1m86 pour 68 kg , pour maigrir , il faut que je perde un os

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Posté(e)
comment_163242
les anciens se rappellent de M3RS2 et de la contreverse concernant le poids de sa voiture
de memoire ces pas trop sur le poids qu'il y'avait des interrogation , mais plutot sur les CV annoncé nan :D:mad:
Posté(e)
comment_163265
de memoire ces pas trop sur le poids qu'il y'avait des interrogation , mais plutot sur les CV annoncé nan :D:mad:

oui le poids personne n'a jamais rien dit dessus, vu ce que manu a fait dessus çà me semble logique, tout les problèmes qu'il a eu concerne vraiment la puissance annoncée que beaucoup de monde a contesté.

Posté(e)
comment_163267

Pouvez-vous expliquer un peu aux gens pas assez vieux qui n'ont pas connu le débat?....

Posté(e)
comment_163274

1020 KG????

les toles de caisses ont pas l'épaisseur d'origine ou quoi?

j'ai connu des R21 turbo groupe embouti avec du 3/10 ème au lieu de 7/10 ème...

quand je vois que l'ancienne clio 2 dépouillé a mort descendais a peine sous les 1000 kg, alors qu'il s'agissait d'un 4 pattes traction (donc sans pont!) et d'une caisse plus petite...j'ai du mal a comprendre...même si les faits sont là....

"la puissance ne fait pas tout, le rapport poids puissance si, et plus encore si le poids est faible".

Posté(e)
  • Auteur
comment_163290
On peux m expliquer un peu plus l histoire entre l ACS3 et la M3RS2 ???

disons que la M3 3.5 Hartge de M3RS2 existe dans la config gris + carbone depuis plus de quatre ans , alors que L'ACS3 depuis deux ans seulement

M3RS2 est un "personnage" aux connaissances technique eprouvées neanmoins il n'a pas tres bon caractere , et n'aime pas etre contredit , cela a donné lieu a des debats houleux sur le forum

c'est aussi un de mes amis perso , et sa voiture est un modele pour moi , c'est le hazard qui a voulu , que je rachete une E36 grise , et effectivement elle sont tres proche esthetiquement parlant , des fois je me dit que je la repeindrai bien en noir pour justement les differencier ...

question moteur , du Hartge , il ne reste plus grand chose sinon une cylindrée proche , tout a eté revu et corrigé

puissance annoncée de la M3RS2 : + de 450 ch ...

Posté(e)
comment_163292

disons que la M3 3.5 Hartge de M3RS2 existe dans la config gris + carbone depuis plus de quatre ans , alors que L'ACS3 depuis deux ans seulement

M3RS2 est un "personnage" aux connaissances technique eprouvées neanmoins il n'a pas tres bon caractere , et n'aime pas etre contredit , cela a donné lieu a des debats houleux sur le forum

c'est aussi un de mes amis perso , et sa voiture est un modele pour moi , c'est le hazard qui a voulu , que je rachete une E36 grise , et effectivement elle sont tres proche esthetiquement parlant , des fois je me dit que je la repeindrai bien en noir pour justement les differencier ...

question moteur , du Hartge , il ne reste plus grand chose sinon une cylindrée proche , tout a eté revu et corrigé

puissance annoncée de la M3RS2 : + de 450 ch ...

vin d'iou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Posté(e)
comment_163295

Mais on ne le voit plus lui M3RS2 ???

Il a donné sa dem" sur ce Forum ???

Posté(e)
  • Auteur
comment_163297
Mais on ne le voit plus lui M3RS2 ???

Il a donné sa dem" sur ce Forum ???

oui lâs des prises de tetes , et apres divers departs et retours sur le forum , il a decidé de ne plus y revenir , les debats aillant ete tres houleux , il est peut etre meme banni a ce jour ...

Posté(e)
comment_163302

D'ailleurs si mes souvenirs sont bons, il me semble Jean-Phi que tu avais toi même été banni par l'ancienne administration sur demande de ton "ami" M3RS2....

Tu n'es pas vraiment rancunier, quand je pense à la façon dont il m'a pourrie par la suite parce que j'avais "osé" te réintégrer, moi je n'ai pas oublié la façon dont il m'a traitée :D

Posté(e)
comment_163303

Ouais, c'est un peu bête toutes ces vieilles histoires, mais c'est comme çà.

En tout cas, j'avais eû l'occasion de voir son auto à un tout premier meeting qu'on avait organisé Avenue de la Grande Armée à Paris, au début de la création de ce Forum. :D

La voiture faisait un bruit assez démoniaque.

Après niveau puissance : 450 cv annoncés, j'ai pas été vérifié, et puis le principal, c'est déjà de savoir maitriser une M3 E36 d'origine en 286 ou 321 Cv, et ça..... je ne suis pas certain que tout le monde en est capable, moi le premier certainement.

Edit : Moi aussi, j'avais été banni sous mon ancien pseudo M3 E30, mais ré-intégré après, car faisant partie à l'époque du Club BMW.Fr.

Posté(e)
comment_163304

M3RS2 est la bible des ///M ! :D

Ce personnage est extrême en caractère comme pour sa ///M et je l'aimais bien... mais à force il s'est fait bannir de pas mal de site. :?:

Je ne l'ai jamais rencontré perso ni sa ///M, mais ce Manu... il touche grave avec sa Hartge athmosphérique. 8)

Dommage pour les banissements car il a le mérite d'exister dans le monde ///M et en tant que "haute personnalité" malgré ses prises de becs. :sad:

Manu :mad: reviens ! il y a Jean-phi qui a sorti son moteur de l'ACS3 pour te contrarier. :???: :sad:

Posté(e)
comment_163305

franchement (et je m'excuse d'avance si je blesse quelqu'un) je trouve dégueulasse si il a été banni... il annonce des chiffres...libre à chacun de les croire ou pas, d'en discuter, de donner son avis...et libre à lui de les revendiquer...on est pas des gamins et c'est vraiment du gâchi de faire des débats si houleux qu'on arrive à cet extrême...je pars de l'hypothèse que personne n'ai insulté personne bien évidemment..

ben moi perso j'aimerai bien en connaître un peu plus sur cette caisse d'exception...

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