Changement embrayage sur 3.2L E36

[X8RS59]

Clair good news

[gagipro]

donc pour ceux que cela intéresse , j'ai commandé une durite , le filetage de la sonde est bien le même que celui des durites ...

ce qui veut dire que l'on peut faire le montage avec une durite aviation classique et le T de frein 34 34 1 111 435

cela permet de garder la sonde en place ...

je vais de ce pas concocter un kit durite avia embrayage ...

Je voulais justement te demander un tel montage depuis le début. Tu me dira si ça améliore les choses.

Me perturbe cette garde d'embrayage, surtout à chaud. Mais bon la purge a grandement amélioré les choses!!!

[Frenchy06]

Pedale d'embrayage molle et demarrage avec course de 2 cm veut forcement dire embrayage hs? 

[gegette]

Pedale d'embrayage molle et demarrage avec course de 2 cm veut forcement dire embrayage hs? 

non, ça veut plutôt dire "change et purge moi la durite!" 

[Invité]

et l embrayage qui fait Urkkkkkkkkk  quand j embraye un peu brutalement , moteur en charge  ???, c est très rare mais ça m arrive de temps en temps ce bruit ..

[Frenchy06]

C'est bon....j'ai remis du liquide de frein....oops

[laurenzo07]

Alors vous avez des news pour cette embrayage car j'ai moins point de patinage très ba aussi sur une 3.2. Purge fait dans les règle de l'art mais toujours pareille.

[Gatouille]

Tu as changé la durite pour une aviation ?

[gagipro]

Il y a 2 heures, laurenzo07 a dit :

Alors vous avez des news pour cette embrayage car j'ai moins point de patinage très ba aussi sur une 3.2. Purge fait dans les règle de l'art mais toujours pareille.

bah oui, j'ai acheté une durite sur un site web qui l'a vend et je l'ai monté moi même.

Depuis j'ai plus jamais eu de soucis, embrayage fonctionne parfaitement tout le temps.

[Gatouille]

J'ai acheté un kit de montage chez ACS il fourni la durite le liquide et même des conseils précieux car la procédure peut être piégeuse (pédale qui reste  au fond etc...)

 

[gagipro]

faut juste faire gaffe à pas appuyer sur la pédale d'embrayage si le récepteur est démonté sinon tu te prends la tige dans la face.

[laurenzo07]

Il y a 2 heures, gagipro a dit :

bah oui, j'ai acheté une durite sur un site web qui l'a vend et je l'ai monté moi même.

Depuis j'ai plus jamais eu de soucis, embrayage fonctionne parfaitement tout le temps.

Sur quelle site a tu trouver stp ? Mp au pire

Modifié le 16 février 2016 par laurenzo07

[Gatouille]

Ici il en a

 

http://fast-bmm.com/

 

[gagipro]

voir même ici pour 3.2 :

lien direct - durite embrayage 3.2 chez Fast BMM

[Funny]

Sur mon 3.2 aussi j'ai une durite avia un nouveau mécanisme d'embrayage, la pièce numéro 6 changer, et la garde d'embrayage et vraiment bas comparer a mes autre E36.

Sur les 318 320 325, j'ai jamais eu sa. Que je remonte un embrayage neuf ou usagé avec purge ou pas. La garde et bien haut et la pédale bien franche, avec le 3.2 c'est tout le contraire

[gagipro]

Il y a 17 heures, Funny a dit :

Sur mon 3.2 aussi j'ai une durite avia un nouveau mécanisme d'embrayage, la pièce numéro 6 changer, et la garde d'embrayage et vraiment bas comparer a mes autre E36.

Sur les 318 320 325, j'ai jamais eu sa. Que je remonte un embrayage neuf ou usagé avec purge ou pas. La garde et bien haut et la pédale bien franche, avec le 3.2 c'est tout le contraire

avec la durite avia ???

mal purgé alors peut-être, depuis que j'ai mis la durite j'ai plus la garde aussi basse qu'avant.

[Funny]

Je me suis habituer a la garde comme sa, met avec le nombre d'E36 différente que j'ai conduit je sais que j'ai un soucis quelque part.

J'ai tout essayer pour ma part, purge a la pédale, purge en mettant le réservoir sous pression, avec récepteur sorti et tige enfoncer.. pas une bulle d'aire qui sort et toujours la même garde, étonnant vue les litres de liquide de frein qui y et passer 

[ACS3]

moi , je purge à l'envers quand ça va pas ...

je sort le récepteur en douceur , et je repousse la tige ( genre en l'appuyant sur la boite ) de maniere virile , puis je laisse revenir tout doucement ...

et chaque fois que je pousse la tige , j’entends des bulles qui remontent ...

[Gatouille]

+1 il n'y a que çà à faire et c'est valable pour beaucoup d'auto.

[ACS3]

je me suis inspiré de la methode de purge de la SMG2 , car il n' a tout simplement pas de vis de purge sur le cylindre recepteur de la SMG2

quand on lance la procédure de purge du système avec la valise , on entend bien que c'est ainsi que cela est fait sur les E46 ...

et le CHF11S qui circule dans le circuit est bien plus "épais" que du liquide de frein , donc les bulles doivent avoir encore plus de mal à remonter ... et pourtant , ça fonctionne ...