carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 Tu devais pas faire un essai du KAD aujourd'hui.. je te demande car j'ai entendu sa quelque part maintenant oui! aujourd'huit samedi moi je n'y serai pas, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 maintenant oui! aujourd'huit samedi moi je n'y serai pas, tu nous tien au jus du resultat j'espere aller bonne journée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 tu nous tien au jus du resultat j'espere aller bonne journée pas de soucis, " c'est l'jeux ma pauve lucette" on va etre fixé! ok, ou dans un carton au grenier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 Oo sois pas pésimiste tu a une chance sur deux même si tu gagne tres peu,tempi on aura quand même la sonorité du KAD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 Oo sois pas pésimiste tu a une chance sur deux même si tu gagne tres peu,tempi on aura quand même la sonorité du KAD à non,non,non! au moin 50 chs avec un filtre! sinon sa vaut rien! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 On attend de voir. Sur E36, on sait ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 On attend de voir. Sur E36, on sait ! elle doit etre sur le banc là!! c'etait vers midi normalement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg3.2L Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 Espérons que le résultat soit positif ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 premières infos du banc, pour résumer, les courbes du KAD sont au dessus de celles du boitier de filtre d'origine j'usqu'a 8000tr, au dela de 8000tr on note une perte de puissance par rapport au boitier de filtre d'origine, si j'ai bien compris au tel!! maintenant faut voir les courbes, à voir!! j'attend de les recevoir pour vous les poster. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bravuce Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 elle rupte a combien tours la //M d essaie ?? parcequ une ///M3 E46 stock sa rupte pas a 8200 trs/min ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 elle rupte a combien tours la //M d essaie ?? parcequ une ///M3 E46 stock sa rupte pas a 8200 trs/min ?? je t'avoue que je ne sais pas? j'espere avoir les courbes ce soir, j'ai juste noté un exemple du couple qu'il m'a donné, origine: 37 à 5800tr KAD: 38 à 4900tr si je ne me suis pas planté en notant! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Highmast Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 non, c'est ça! dans 1 cas la puissance est là (new king of E46), mais le couple "normale" dans l'autre la puissance est moindre mais "déjà" remarquable, mais surtout la courbe de couple est réellement impressionante! une tuerie en relance (on a testé avec ma caisse) bon je laisse l'intérressé en parler! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 non, c'est ça! dans 1 cas la puissance est là (new king of E46), mais le couple "normale" dans l'autre la puissance est moindre mais "déjà" remarquable, mais surtout la courbe de couple est réellement impressionante! une tuerie en relance (on a testé avec ma caisse) bon je laisse l'intérressé en parler! j'attends les graffs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 c'est la, j'ai piqué sa à coté noir : KAD rouge : origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lediscret012001 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 une tuerie en relance (on a testé avec ma caisse) bon je laisse l'intérressé en parler! surprise surprise mon pote " le code a changé" tu t'attendait pas a trouver une telle resistance ma caille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Highmast Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 jusqu'a 5500 (valable en conduite pépère...) à 6000 csl vs la discrete = +5cv et après ça s'envole...va falloir des arbres a came plus carré maintenant! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 sinon sa donne quoi en essai routier le KAD.. car un passage au banc et un essai route et deux chose differente.. donc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LOVEM3 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 Highmast en parle au dessus, ça marche bien, apparement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bravuce Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 question bête , mais , le kad aura le même rendement sur une M stock ou bien il faut une reprog pour que se soit intéressent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2009 Highmast en parle au dessus, ça marche bien, apparement! oui j'ai remarque que sa marche bien,mais a tout regimes..? car on peu voir que dans les regimes elevée la courbe et moins bonne que l'origine,mais bon au passage au banc,sur route sa peu etre encore autre chose..! donc je me renseigne,car se post et fort intéressent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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