M3 E30 Alpinweiss piste

[bmwoldschool88]

ça me rappelle des souvenirs une m3 E30 blanche elle est magnifique !!!

ça y est problème résolu ?

 

[M3E30]

Merci.

 

Et non, malheureusement, le soucis de ralenti n'est pas résolu... Toujours à 2 000 tours.

[bmwoldschool88]

elle n'était pas au garage pour ça ? ils n'ont pas trouvé ?

[M3E30]

Je viens de récupérer ma M3 après 5 mois :

Toujours deux problèmes :

- Le ralenti qui oscille entre 1 200 et 1 500 tours.
- La géométrie pas bonne.

Malheureusement (et heureusement aussi), j'ai retrouvé (enfin) du boulot, mais loin de chez moi, donc déménagement prévu et pas mal de frais. Du coup, la M3 va probablement hiberner au garage, pas de budget pour l'emmener chez un pro pour la terminer. Faudra attendre le printemps...

[M3E30]

Je cherche une âme bienveillante qui pourrait me prêter son Motronic (décata 200 ch) afin que je puisse le tester sur ma M3.

Je prend en charge les frais de port, bien entendu. Merci d'avance.

[M3E30]

Montage à blanc de la barre anti-rapprochement avant :

Et connecteurs neufs pour les feux et klaxon :

Le week-end prochain, si j'ai le temps, je m'occupe de la barre anti-rapprochement arrière.

[Invité]

!!!

[NIKO]

Que dire...suis fan...Bravo pour la qualité...

[M3E30]

Ce week-end, j'ai monté la barre anti-rapprochement arrière. Avec ça comme épaisseur, les tourelles vont être bien renforcées :

Avec la barre Wiechers Alu Racingline :

Et j'en ai profité pour la laver à la main car elle était sacrément sale avec ces derniers mois, pleine de petites tâches. Je suis allé faire quelques tours de roues et au retour :

Ce problème de ralenti est vraiment gênant, vivement qu'il soit réglé.

[Maxlamenace]

Excellent, hâte de voir la suite

[M3E30]

Merci pour vos réponses mais je ne les vois tout simplement pas.

En rentrant dans la section M3 E30, je vois qu'il y a une réponse récente :

Et en allant dans la section Photos & vidéos, plus rien :

La nouvelle version du forum déconne complet. 

[Dav]

Salut, tu l'as trouvée chez qui la barre ? Merci :-)

[tank]

je viens de prendre quelques minutes (beaucoup de minutes même !!) pour lire tout ton post.

quand tu fais les choses,tu les fait pas a moitié.bravo et jolie travail 

dommage pour tes soucis,j’espère que tu trouveras vite le problème pour que tu puisse profiter au mieux de cette belle mécanique 

[M3E30]

Je ne vois toujours pas les réponses depuis le 20 septembre, c'est particulièrement pénible, cette nouvelle version du forum est ultra buggée... 

Un grand merci à BulletBuell qui m'a prêté son Motronic !

J'ai essayé avec le sien, et visiblement, je n'ai plus le problème. Je n'ai pas pu testé très longtemps le ralenti à chaud mais c'est stable.

Ca serait donc probablement les transistors qui gèrent le régulateur de ralenti qui seraient grillés, comme ici :

http://s14net.vbulletin.net/forum/s14/faqs/ecu-chips/6552-burnt-up-ecu-pics-inside

J'avais déjà ouvert mon boîtier mais apparemment, c'est le second circuit imprimé, je n'avais pas su comment y accéder mais je vais regarder à nouveau.

Par contre, nouveau problème, en faisant un petit tour pour essayer, je l'ai bien laissé chauffer, et elle tournait bien, malgré le calculateur pas adapté (pas les mêmes AAC entre Evo I et Evo II). Du coup, j'ai accéléré progressivement, une fois bien chaude. Tout se passait bien, mais arrivé à 6 000 tours, y'a eu un problème, bruit continu de feraille, qui augmente suivant le régime. J'ai eu peur sur le coup, pensé à un soucis dû au calculo différent, mais en débrayant, le bruit s'en va.

Je pense donc à un soucis d'embrayage, la fourchette ou la butée. Va falloir que je tombe la boîte pour regarder ça.

[M3E30]

J'ai ouvert le Motronic, mais les deux transistors en question ont l'air en bon état, il n'y a que la fixation plastique de celui de gauche qui a légèrement fondu mais je ne sais pas si ça a une incidence :

Je vais quand même voir pour les remplacer, comme ça, ça sera déjà ça d'éliminé.

Par contre, ce qui est bizarre, c'est quand j'avais fait tester mon boîtier à poter 276, il n'avait eu aucun problème... 

[M3E30]

Sinon j'ai tombé la boîte, et le soucis venait bien de l'embrayage, voilà les dégâts :

Kit embrayage Sachs commandé, va falloir que je trouve quelqu'un pour recharger la cloche d'embrayage...

Modifié le 13 juin 2016 par M3E30
Photos down

[julien m]

bonne nouvelle pour le travail

tu penses l'emmener à quel pro du coup? Je pense que tes compétences sont suffisamment élevées pour que tu puisse régler toi même ton problème de ralenti. 

Pour les geo, le top c'est de les faire sur une fosse bien à niveau et pas un pont.

[M3E30]

Reçu le nouvel embrayage ainsi que les transistors, j'ai de quoi m'amuser ce week-end :

Modifié le 13 juin 2016 par M3E30
Photo down

[Maxlamenace]

[Peunje]

Pareil je suis preneur d'une adresse pour ton problème de ralenti :).