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BMW perf. brake for M3E46 / Maj. ar page 23 ...


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///Matthieu
il y a 38 minutes, Maverick7764 a dit :

Quelqu'un aurait les références des RSL29 (ex-RS29) pour les BMW Performances (6 pistons)?
En vous remerciant

Ce sont les E8084 RSL29 !

Edited by ///Matthieu
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ah bon , quand je mets des jantes en 19 pouces à la place de mes 17 pouces , je peux pas réutiliser mes pneus 17 pouces ... rhooo c'est agaçant  ça

non toujours pas , mais pour le coup , ça ne devrait pas tarder ...

le kit frein arriere est enfin validé pour E46 ... reste à faire le chiffrage des divers options possible pour donner un tarif .

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  • 3 months later...

bonjour,

ça fait pas mal de temps que je passe sur le net a chercher une info toute bête, et je pense l'avoir trouvée mais je cherche une petite confirmation

Je viens d’acquérir un kit BMW Performance pour améliorer le freinage de ma M3 E46, et je cherche la référence des plaquettes DS2500 pour aller avec.

Comme il me semblait que la E46 M3 CSL disposait de ce kit freins d'origine, j'espérais trouver les fameuses plaquettes en utilisant cette voiture dans mes recherches mais c'est tout bonnement introuvable. A chaque fois on me sort des plaquettes pour montage ATE alors que sur le kit performance c'est du brembo. J'ai fini par comprendre que la CSL n'a pas les étriers brembo mais bien un monopiston ATE comme sur la M3 E46 "normale", mais simplement avec les disques plus gros.

Ensuite j'ai compris que le kit BMW performance est en réalité le même que le freinage qu'on peut trouver sur 135i d'origine, sauf que les disques sont plus petits sur 135i que sur M3 CSL, et que la couleur des étriers est grise contre jaune pour le kit. Donc j'ai trouvé les fameuses plaquettes sous la ref FCP4218H pour les DS2500, suis-je dans le vrai ?

Merci

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beaucoup de personnes ont été déçu du montage des plaquettes DS2500 dans les etrier Brembo , car cela engendre des claquements lors des freinages car la plaquette a un poil trop de jeu dans l'etrier ...

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Merci pour ces reponses, du coup quoi me conseiller d'équivalent ? Pour une utilisation sportive sur route et eventuellement un peu de circuit a l'avenir mais je n'ai pas la pretention d'un haut niveau bien sur.

Les ebc yellow ?

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Gaffe aux ebc, ca fait le,job sur caisses legeres a priori . Maos de mon exp ca s effondre totalement sur des'autos de nos gabarits.

pagid comme dit acs, sinon pfc et endless aussi font de la bonne came

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  • 1 year later...

Bonsoir à tous et petit déterrage de post.

1ere question est ce que le kit arr Mperf est en vente chez Acs3 pour la E46 ? Si oui ou non pourquoi ?

2eme question avec le kit m3 E46 avant, quel type de flexible sont vendu, avia ou type origine en caoutchouc ? Puis quel type de plaquette sont vendu avec ? Oem ou performance ? Lesquels ?

3eme question Ce kit m'intéresse, sur circuit sa donne quoi avec les bols fixe. Est ce qu'ils se voilent pas facilement ? Et est ce assez performant ?

Je n'ai pas envie de mettre 3000 que pour l'avant. 

 

Merci à tous bonne soirée 

Edited by Rodolphe
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J'ai vu sur un autre post que tu le commercialisera pas apriori. Je suppose que c'est du au faite que la piste ne prend pas tous le disques.

Qu'est-ce qui en est pour le reste de mes questions au dessus ?

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Il y a 16 heures, Rodolphe a dit :

Lui il a monté quoi comme disque pour que sa passe d'après vous ?

 

 

Si je ne me trompe pas, ce ne sont pas des étriers M performance, mais des Porsche repeints en M performance ;)

D'où le titre de la vidéo ?

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