Invité Tom SMGII Posté(e) le 15 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 15 octobre 2004 Trop de photo, trop long a charger la page 11. J'abandonne pour cette page. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 15 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 15 octobre 2004 MDR !!! freebox powa !!! ca va tout seul pour moi !! bizz !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mpowerr Posté(e) le 17 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2004 et alors c qd que tu montes le turbal !!!!!! en tout cas chapeau pour le travail !! et bon courage pour la suite !! on suit ça de près Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 18 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 18 octobre 2004 Les pieces sont commandées Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 19 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2004 J'ai recu mon nouveau vilebrequin avec tout les coussinets, ma pompe à huile et mes boulons de bielles... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 19 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2004 Fabuleux, tu vas mega loin, j'avais encore jamais vu tout ca ! Tu as commande ou tes pieces, chez BMW ? (cette page se charge plus facilement maintenant, ouf !). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 19 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2004 Le vilebrequin, la pompe à huile et les vis de bielles viennent de chez bmw, le reste vient de par l'intermediaire de Lrs : Acc shrick, joints moteurs et segments. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jg M POWER Posté(e) le 19 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2004 ET combien ta coute toute les piece que tu a commande chez BMW pas chez lrs mais chez BMW? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 19 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2004 Vilebrinquin = 1200€ ttc pompe à huile = 400€ ttc Vis bielles *12 = 80€ ttc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 19 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2004 un travail de professionnel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 20 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 20 octobre 2004 On fait tout pour que ca soit PARFAIT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 21 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2004 Ca fait quelques temps que j'ai pas pris de photos, voila une petite fournée toute fraiche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 21 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2004 Acte de :=) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 21 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2004 genial ben !!! encors une fois tu me surprend !!! il faut que je passe pour voir ca !!! je te voi sur MSN !! elle est sperbe cette culasse !! ca va bien marché avec des AAC "quivontbien" !! bizz :!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 21 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2004 C'est tres simple à faire, moi même j'etais le premier surpris par cette operation Il va rectifié ma culasse faire ces modifications et apres on remonte le tout avec des aac shrick tout beaux tout neufs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2004 Voila, hier remontage des pissettes ca se precise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2004 C'est cher un vilebrequin... Euh sinon, pour installer des AAC speciaux, faut automatiquement rectifier la culasse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2004 Un vilebrequin ca vaut 1200€ en echange standard chez bmw ce qui n'est pas excessif mais c'est toujours 1200€, ca fait mal au portefeuille. Pour mettre des aac pas la peine de modifier ta culasse, si tu peux le faire faire c'est toujours mieux par contre tu es obligée de modifier ton boitier électronique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2004 Merci Stimulateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2004 Si je peux vous aidez, n'hesitez pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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