jnsn78 Posté(e) le 6 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 juin 2014 +1 vous vous posez trop de question! J'ai mît les H&R et c'est juste un régal Tu les as mis sur quelle position? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black Angel Posté(e) le 7 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2014 +1 vous vous posez trop de question! J'ai mît les H&R et c'est juste un régal Comme dit plus haut c'est simplement par curiosité. Ca fait 7 ans que j'ai des barre H&R montées au plus dur à l'AV comme à l'AR sur ma E46... et je ne suis pas près de changé, peu importe que cela fasse gagner ou perdre en adhérence. Je préfère conduire une voiture qui ne penche pas. Mais cela ne m’empêche pas d'avoir envie de satisfaire ma curiosité... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 11 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2020 Bon gros déterrage ! Je réfléchis à poser des barre H&R sur ma M et j’ai vu dans ce post qu’il y avais deux positions souples ou dur. Sur la position la plus dur c’est vraiment hard ? Que me conseillez vous pour une utilisation « Clubsport » ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 11 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2020 J'ai utilisé les H&R sur E36, E92 et F82... dans tous les cas, j'ai fini (après avoir tout essayé) par les mettre au plus "hard"... en tout cas à l'avant, l'arrière étant rarement réglable. En tout cas, je n'ai jamais trouvé un changement très significatif en les laissant au plus soft... ainsi je te conseille de commencer directement en position intermédiaire et de voir en fonction du feeling... 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frenchdanyboy Posté(e) le 11 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2020 Attention quand même, Paul est connu pour aimer le hard! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 12 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2020 Il y a 22 heures, NightAngel a dit : J'ai utilisé les H&R sur E36, E92 et F82... dans tous les cas, j'ai fini (après avoir tout essayé) par les mettre au plus "hard"... en tout cas à l'avant, l'arrière étant rarement réglable. En tout cas, je n'ai jamais trouvé un changement très significatif en les laissant au plus soft... ainsi je te conseille de commencer directement en position intermédiaire et de voir en fonction du feeling... Merci pour tes conseils ! ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totomini Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 Bonjour, Je suis un peu embêté J'ai acheté un kit H&R chez EBS: https://europebm.shop/motorsport/1065-kit-anti-roulis-hr.html Contrairement à ce qui est montré sur la photo, je n'ai pas de silentbloc avec. Je me préparais donc à commander des powerflex comme ici: https://www.driftshop.fr/silentblocs-powerflex-bmw-e9x-m3.html référence numéro 10, il y a deux tailles disponibles 22,5mm et 23,6mm , j'ai mesuré la barre H&R et j'ai 23,2mm (sur l'origine 22,8mm) Je prends du coup la 23,6mm? j'ai juste peur que les 4 dixièmes en moins font que cela ne travaillera pas bien... Votre avis? Merci! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Matthieu Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 Contact EBS car pour moi c'est pas normal qu'il n'y ai pas les SB... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 J’ai contacté Breizh Motorsport, apparement si les silentbloc ne sont pas fourni dans le kit c’est qu’ont peux remonter les silents blocs OEM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totomini Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 il y a 42 minutes, Fred///M a dit : J’ai contacté Breizh Motorsport, apparement si les silentbloc ne sont pas fourni dans le kit c’est qu’ont peux remonter les silents blocs OEM. Oui c’est pour ça que je n’ai pas de silentblocs avec mes barres. EBS ne m’a pas trouvé de silentblocs à part ceux d’origine. je voudrais plutôt partir sur du poly vu la dureté de la barre. donc je ne sais pas lequel choisir 22,5mm ou 23,6mm? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 Il y a 2 heures, totomini a dit : Oui c’est pour ça que je n’ai pas de silentblocs avec mes barres. EBS ne m’a pas trouvé de silentblocs à part ceux d’origine. je voudrais plutôt partir sur du poly vu la dureté de la barre. donc je ne sais pas lequel choisir 22,5mm ou 23,6mm? Les OEM font qu’elle taille ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totomini Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 Les OEM 22,8 conformément à la taille de la BAR OEM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fred///M Posté(e) le 17 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 février 2020 @julien8634 tu a mis quoi comme silent bloc avec tes barres H&R ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien8634 Posté(e) le 19 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 19 février 2020 Le 17/02/2020 à 18:32, Fred///M a dit : @julien8634 tu a mis quoi comme silent bloc avec tes barres H&R ? Avec ces barres barre HR tout le monde met les powerflex même si il y a une petite diff, j ai fait ça aussi et no soucis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totomini Posté(e) le 19 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 19 février 2020 Il y a 5 heures, julien8634 a dit : Avec ces barres barre HR tout le monde met les powerflex même si il y a une petite diff, j ai fait ça aussi et no soucis Merci pour ton retour, mais quels powerflex as tu pris? les 22,5mm ou les 23,6mm? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien8634 Posté(e) le 22 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2020 Le 19/02/2020 à 06:47, totomini a dit : Merci pour ton retour, mais quels powerflex as tu pris? les 22,5mm ou les 23,6mm? 26.5 et 22.5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totomini Posté(e) le 25 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2020 Bonsoir, J'ai commandé des 22,5 pour l'arrière et j'ai reçu les silentblocs aujourd'hui. Et là ou c'est rassurant, c'est que les silentblocs sont "ouverts" pour pouvoir les mettre sur la barre. Y'a plus qu'à! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien8634 Posté(e) le 25 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2020 top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 17 avril 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2020 Quelqu'un a déjà essayé ce type de barre ? https://www.bimmerworld.com/Hotchkis-Sport-Swaybar-Kit-E9X-M3-Car-Set.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 20 juillet 2022 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2022 Salut à tous Vous êtes sur de vous, pour les SB ? pour des barres 27/23 de diamètres il faut bien du 26,5 et 22,5 ? Si j’ai bien compris Merci à vous ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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