Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247008 Salut tout le monde, Les pneus arrières de ma M3 commencent à rendre l'âme. Je me tate entre des Goodyear F1 Asym. XL et des Michelin PS2. Avez-vous des retours sur ces deux modèles? Si je me décide à prendre les PS2, quelqu'un a-t-il déjà fait une comparaison entre les PS2 (normaux) et les PS2 * (modèle homologué pour BMW)? Il y a quand même 60€ de différence par pneus (soit 120€ le train) et des soucis de disponible sur les modèles *. Quand je pense que mon concessionnaire m'annonce 620€ le pneu sans le montage! Merci pour vos commentaires, je dois commander avant Mercredi.
Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247033 je ne saurais te conseiller que les PS2, chéres mais s'use pas trop vite et en comportment c'est le N°1, y'a pas photo (sur le sec). mais en cherchant sur le net...on trouve des affaires.
Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247035 je ne saurais te conseiller que les PS2, chéres mais s'use pas trop vite et en comportment c'est le N°1, y'a pas photo (sur le sec). mais en cherchant sur le net...on trouve des affaires. sur paris tu avais un contact avec des taros intéressants ?non? Highmast
Posté(e) le 31 août 200915 a Auteur comment_247048 Ok, c'est bien mon intention. Par contre, je peux me diriger vers le PS2 en 255/35/19/96Y en spécification "standard" sans craintes? La spécification 255/35/19/96Y*, propre à BMW est en rupture de stock et à des tarifs complètement déconnant.
Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247049 paris-pneus.fr par contre je vois plus les michelins...sinon reçu en 2 jours et monter sur place par des pros du grand diamètre, a recommander
Posté(e) le 31 août 200915 a Auteur comment_247051 C'est normal que sur la fin, mes pneus se soient usés beaucoup plus vite sur le flanc extérieur? En fait, la bande extérieure de mon conti M3 est complètement slick sur les deux pneus arrières. Usure normale ou géométrie à prévoir?
Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247105 usure normale pour celui qui prend chaque virage en drift, usure anormale dans le cas contraire et qui nécessite alors une géométrie paris-pneus.fr par contre je vois plus les michelins...sinon reçu en 2 jours et monter sur place par des pros du grand diamètre, a recommander Merci du tuyau Hervé
Posté(e) le 31 août 200915 a Auteur comment_247119 Pas de drift du tout, et usure symatrique sur les deux pneus arrières...
Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247121 je suis en goodyear asymétric F1 en 235/35X19 et en 265/30X19. Je ne peux pas faire de comparaison directe (seulement indirecte : un jeu de PS2 et un jeu de PSCUP sur GT3) Le goodyear a un bon feeling, précis, relativement comfortable (> au PS2), peu bruyant (>PS2) avec un toucher en conduite proche du PS2. Il est beaucoup mieux placé en termes de prix. Reste un paramétre que j'ignore : la longévité
Posté(e) le 31 août 200915 a comment_247122 C'est normal que sur la fin, mes pneus se soient usés beaucoup plus vite sur le flanc extérieur? En fait, la bande extérieure de mon conti M3 est complètement slick sur les deux pneus arrières. Usure normale ou géométrie à prévoir? probablement géométrie à revoir : mettre le max de carrossage négatif
Posté(e) le 1 septembre 200915 a Auteur comment_247140 Bonjour, Ce problème m'a contrarié toute la nuit. Je suis donc allé vérifié mes pneus aujourd'hui, et l'usure maximale se situe aux deux extrémités de chaque pneu arrière, et non pas seulement sur la partie extérieure. Celà ressemble plutôt à un pneu sous-gonflé. Je comprend mieux pourquoi j'ai flingué le train de pneu arrière si rapidement sur la fin. Je vais quand même demander le tarif chez BMW, mais quand on m'a annoncé 650€ le PS2 (donc 1300€ le train) + 50€ de montage par pneu à mon dernier coup de fil...
Posté(e) le 1 septembre 200915 a Auteur comment_247176 PS2 commandés. Pour info: 500€ la paire contre 980€ la paire chez BMW avec -25% plus 180€ de MO. Je me débrouillerai pour le montage.
Posté(e) le 1 septembre 200915 a Auteur comment_247210 Non, j'ai passé commande chez Allopneus. Ils étaient annoncés en stock, mais n'arriveront finalement que Jeudi dans les entrepots.
Posté(e) le 1 septembre 200915 a comment_247221 Pour info en ce moment en promo à 600 € TTC la paire chez Profil + (quand je cale ça avec mon collègue au préalable ...), avec une pose à environ 40 € pour la paire chez un vrai spécialiste sur Paris / RP ... Et le PS2 * est disponible sous 48h ...
Posté(e) le 1 septembre 200915 a comment_247232 ce qui est bizarre sur le site allopneu, c'est qu'ils proposent un ps2 255/35/19 96Y 20% moins cher en renforcé, que les autres ps2 qui eux sont tous au même prix...renforcé,pas renforcé, renforcé homologué audi...pas très clair cet écart de prix significatif mais au final belle ristourne ! Comprenne qui pourra...
Posté(e) le 1 septembre 200915 a comment_247270 je sais pas si je vais bien repondre a ta question mais renforce d apres ce qu on ma dis c est juste a l exterieur ils sont plus large afin de pas frotter les jantes sur les pneus moi j avais commander en renforcer et c est vrai que le pneus sort de la jantes apres peut etre je me trompe
Posté(e) le 1 septembre 200915 a Auteur comment_247272 Oui, cet écart de prix m'a surpris, mais j'ai eu confirmation au téléphone qu'il s'agissait bien du modèle en 96Y et non pas en 92. D'après Michelin, les deux sont compatibles M3. Renforcé signifie que l'indice de charge est supérieur. Pas de rapport direct avec les pneus disposant d'un rebord protecteur de jante.
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