Invité Posté(e) le 1 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 Je crois que dhl a monté des inpro et qu' il avait galéré pour les régler. Enfin seul l' interrerssais pourrat ns confirmer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 1 novembre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 bah moi jvais pas dire comme ts lmonde . si tu a vraiment envie de gardez le look d'origine , jpense que les in-pro , voir des FK serait un bon compromis pr toi c'est vrai que le cerclage des hella est bien plus petit que ceux d'origine (même si moi jprefere), donc si ca te rebute reflechis quand même un peu avant de prendre les hella en image ca donne ca. phares FK/INPRO phares hella phare origine /hella c'est clair que quand on voit les hella a cotez de ceux d'origine y font minuscule (ou les autres enormes ) voila , jsais pas si ca va t'aidez a faire un choix ,mais au moins ta les img pour te rendre compte du changment Merci --MaX-- tu as raison sur un point de vue esthétique les inpro c'est top! Les phares ronds de grand diamètre donnent toute leur personnalité aux bmw. Ils sont agressifs et font penser aux yeux d'un aigle qui va fondre sur sa proie. Les hella black me font penser aux yeux d'une chouette les hella black sont peut-être bien finis mais ils sont riquiqui le choix serait plus des hella chrom ou des inproblack pour conserver le look full stock Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 1 novembre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 sur le sujet hella black, j'ai vu ces phares avec paupières supérieure et inférieure. Le style est discutable mais elle n'a plus les yeus de chouette et son regard est à nouveau celui d'une bmw! Mais alors nous sommes loin du look d'origine..... Inpro, ça en jette vraiment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 1 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 Mais pourquoi veux-tu changer tes phares ? Si ils marchent bien les origines, garde les. Si c'est pour les angel eyes, il y a des kits a mettre pour pas cher autour des lentilles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 1 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 Je crois que dhl a monté des inpro et qu' il avait galéré pour les régler. Enfin seul l' interrerssais pourrat ns confirmer Ecoutez fo peut etre pas trop se fier a moi sur ce coup la... Mes feux je les ai recuperes d'occasion... Et les vis de reglage ben comment dire... Elles ne regles plus rien! De même que le reglage en hauteur electrique qui ne fonctionne pas... Je sais pas pourquoi? J'entend le moteur tourner et rien ne se passe... Bref, on les a regle en se servant des vis de fixation des blocs optiques eux même... Et je ne me pleins pas... Ca eclaire pas mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
--MaX-- Posté(e) le 1 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 elle a pas des yeux dchouette ma BMW , par contre jla trouve plus chouette avec mes hella aaah les gouts et les couleurs moi j'accrochez ts dsuite sur les hellas c pr ca que jles z'est pris , par contre toi tu leur trouve bpcs de default donc c'est pr ca que jme suis permit de te dire de reflechir avant de te lancez voila ce que peut donnez des phares genre inpro/fk (dhl comfirmera ou pas , moi jlest z'ai jamais vu montez) par contre je suis d'accord avec tom , ya des cerclages qui peuvent se montez sur les phares d'origines si c'est que ca en n'esperant t'avoir aidez a faire un choix Max Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 1 novembre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 Merci beaucoup --MaX-- les inpro sont vraiment classe Sais tu si ils sont distribués en france ? connais tu un revendeur en région parisienne ? (cela me permettrait de confirmer directement ma première bonne impression en les ayant en mains) Merci à toi d'avance Au fait, tu sais les chouettes c'est chouette et c'est super sympa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 1 novembre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 les inpro ,je les trouve classe! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ZaskaR Posté(e) le 1 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2004 Pareil, je trouve les Inpro très réussis. Par contre, les Hella iraient sûrement bien avec des clignos noirs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPAT Posté(e) le 18 juin 2007 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2007 Aller hop, je déterre ce post qui m’a bien éclairé sur l’aspect esthétique entre Hella et Inpro !! Moi en tout cas cela me conforte dans mon idée que la solution INPRO respecte plus le look d’origine (mais ce n’est que mon avis). Après reste à voir le résultat en terme d’efficacité d’éclairage et en terme de qualité de fabrication. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kiki Posté(e) le 18 juin 2007 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2007 perso moi ça serait : phares d'origine + cerclages + kit xenon (comme thorfin qui pourrait nous faire des photos le bougreeee) et là pour le prix des inpro tu as les angel eyes avec un éclairage xenon qui change la vie (toujours selon thorfin...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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