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Abaisser ma M


triathletecb

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Tout a fait d'accord avec toi j'ai pris rendez vous chez un spécialiste pour faire une bonne géométrie début novembre a ce qu'il ma dit cela devrais rétablir un bon comportement routier je vous tiendrez au courant ;)

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Ben ouais, moi la 1ère fois ils ont tout de même réussi à mettre le carrossage à 0° derrière, des malades !!!!

Alors là c'était pas des pompages sur petites routes, c'était juste totalement merdique.

T'as bien raison de pas lésiner sur la géo !!!!

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Ben ouais, moi la 1ère fois ils ont tout de même réussi à mettre le carrossage à 0° derrière, des malades !!!!

Alors là c'était pas des pompages sur petites routes, c'était juste totalement merdique.

T'as bien raison de pas lésiner sur la géo !!!!

Salut, je viens de regarder mon rapport de géo, effectivement, j'ai -1° derriere, je pense que c'est peu aussi. Et j'ai -1,3° à l'avant alors qu'en regardant visuellement, j'ai l'impression d'avoir -3° .

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Tout a fait d'accord avec toi j'ai pris rendez vous chez un spécialiste pour faire une bonne géométrie début novembre a ce qu'il ma dit cela devrais rétablir un bon comportement routier je vous tiendrez au courant ;)

Salut,

Demain je l'appelle aussi, je vais m'occuper de ca au plus vite. ;)

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-3° d'origine yuss55 c'est impossible !!

vos problemes sont dure a cerner !!il faut connaitre avant tout vos motivations et votre but recherché !

rabaisser pour le look juste avec des ressorts et perdre toutes les valeurs de vos caisses ou alors mettre des combinés reglables pour une utilisation intense genre sur circuit ou pour les plus ..comment dirais-je ? irresponsable ! sur nos routes !

sans aucun doute ! seul ces derniers permettent d'avoir un amorto qui joue bien son role de "frein " entre la detente et la compression des ressorts face aux " chocs " qu'ils subissent par les mouvements de caisses dus aux imperfections de la route.

sportivement phil !

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-3° d'origine yuss55 c'est impossible !!

vos problemes sont dure a cerner !!il faut connaitre avant tout vos motivations et votre but recherché !

rabaisser pour le look juste avec des ressorts et perdre toutes les valeurs de vos caisses ou alors mettre des combinés reglables pour une utilisation intense genre sur circuit ou pour les plus ..comment dirais-je ? irresponsable ! sur nos routes !

sans aucun doute ! seul ces derniers permettent d'avoir un amorto qui joue bien son role de "frein " entre la detente et la compression des ressorts face aux " chocs " qu'ils subissent par les mouvements de caisses dus aux imperfections de la route.

sportivement phil !

Salut Phil,

Je disais, que j'avais l'impression d'avoir un carrossage de -3°, c'etait caricatural. Seul les tétons sont enlevés, mais je trouve que j'ai trop de carro a l'avant quand même.

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Ben ouais, moi la 1ère fois ils ont tout de même réussi à mettre le carrossage à 0° derrière, des malades !!!!

Alors là c'était pas des pompages sur petites routes, c'était juste totalement merdique.

T'as bien raison de pas lésiner sur la géo !!!!

c'est vrai que zero derriere c'est trop ouvert sauf si tu veux faire du drift.c'est fou car si tu tapes m3e46 il ressort les valeurs preconisées par bmw !! comment font ils pour inventer ces valeurs ??!!

en general plus tu ouvres plus c'est reactif et plus tu pinces plus le train est stable on va dire mais trop de pincement déjà use enormement les pneus et ta voiture decroche sans prevenir !! donc zero de pince a l'avant et le minimum preconisé par BMW a l'arriere c'est good

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c'est vrai que zero derriere c'est trop ouvert sauf si tu veux faire du drift.c'est fou car si tu tapes m3e46 il ressort les valeurs preconisées par bmw !! comment font ils pour inventer ces valeurs ??!!

Bah ce sont des incompétents tout simplement.

Sur le rapport de géo on voyait bien que le carro arrière était dans le rouge.

J'ai laissé tomber et décidé de me tourner vers des gens qualifiés.

Le comportement de la voiture s'en est trouvé nettement amélioré.

ou alors mettre des combinés reglables pour une utilisation intense genre sur circuit ou pour les plus ..comment dirais-je ? irresponsable ! sur nos routes !

Arrête ton char sérieux ! T'as plus que 4 points sur ton permis lol :perenoel:

C'est pas sur circuit qu'on t'a retiré les 8 manquants lol

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et en plus avec un kangoo !!

et honnetement si je ferais pas de circuits de temps en temps je la vendrais !!

une tel puissance sur les routes ca sert a rien et garder une voiture qui decote juste pour sa "gueule" ! non pas pour moi lol.

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Allez petite question, qui a des eibach ici? Savoir si le comportement est mieux qu'avec des H&R?!

Parce que moi je suis irresponsable sur route et parce que dans les virages on est pas la pour s'amuser ! J'aimerai savoir si je mets des eibach et une fais une bonne geo apres, estce que je vais predre en tenue de route ou non, étant donné que les eibach ne sont pas beaucoup rabaissés...

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et en plus avec un kangoo !!

et honnetement si je ferais pas de circuits de temps en temps je la vendrais !!

une tel puissance sur les routes ca sert a rien et garder une voiture qui decote juste pour sa "gueule" ! non pas pour moi lol.

Mdr, tu fais la morale aux autres du haut de tes 4 points et en plus tu portes des jugements sur la façon dont les gens se font plaisir.

Quel bel état d'esprit, bravo :nickel:

Je fais ce que je veux de mon pognon, et plus ça t'agace plus je rigole.

Pfffffffffff

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pourquoi man il faut etre un fou sur la route pour perdre des points ??? pfff me too

Non, juste un irresponsable qui roule sans ceinture à 60 au lieu de 50 mais qui fait la morale aux autres.

Moi ça me fait rire de voir tes positions tranchées et vindicatives, donc je l'exprime tout comme toi au sujet des ressorts.

Monter des H&R ou des Eibach ne signifie pas qu'on est irresponsable.

Après c'est sans rancune, c'est juste amusant.

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apres ils font ce qu'ils veulent .je repondais a un conseil et pas n'importe comment quoi que tu en pense !!

En toute sincérité, je ne dirais jamais que tu réponds n'importe comment, loin de là.

Tu es passionné et ça se voit, tu fais de bonnes réponses, souvent complètes d'ailleurs.

C'est juste que je trouve que tu as tendance à dénigrer et que je trouve ça pas bien agréable et assez récurrent.

C'est un peu dommage, mais ça n'est que mon point de vue bien entendu.

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c'est juste que vous fonctionnez differement de moi.moi quand je veux faire une modification sur ma M je me renseigne avant ! des fois ca peut durer des mois ! je prends des infos sur des gens qui ont de l'experience dans le domaine demandé et apres je fais ! car certains changement peut etre irreversible pour nos M .n'oublions pas que c'est le departement motorsport qui developpe nos M et tous changement du châssis ou autre peut avoir des consequences miserables non ?

voila je voudrais pas qu'ils vous arrive la même chose.quand je m'avance sur une chose t'inquiete que c'est le meilleur choix .

tres sportivement " man" toujours.

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