Aller au contenu

"ne pas" vendre mon ACS3 / actu page 5


ACS3

Messages recommandés

il y a 9 minutes, Gabs94 a dit :

 

 

Tes ailes arrières sont tirées ? 

juste ce qu'il faut pour rester oem ...

bord replier et leger biais ...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a 5 minutes, ACS3 a dit :

juste ce qu'il faut pour rester oem ...

bord replier et léger biais ...

nickel...

Les monoblocs en vrai j'aime bien. En photo pas fan au début, mais en vrai j'aime bien. J'ai hâte de pouvoir comparer aux RK quand même. Elle devraient faire leur petit effet aussi avec les MPerf. 

Puisque tu as les ACS sorties, peux-tu s'il te plaît peser une roue avant ? Comme ça, avec les mêmes pneus, @Stussy31 pourra peser une OEM et comparer. J'ai trouvé les ACS light à porter, mais pourtant la donnée constructeur c'est 10kg la jante, ce qui n'est pas light :-? !

  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, ACS3 a dit :

nan , tu vois @Nakamiki les truc difficile c'est plutot ça ...

pffff qu'est que je choisi :?:

origine /filtre origine ou origine kad et cloison ?

IMG_5159.JPG

carboneM modifiée avec cloison et debimetre alu carbone ?

IMG_5153.JPG

Geoffstell racing modifié mais alphaN ?

IMG_5155.JPG

ou CSL proto alphaN que j'ai developpé pour Geoffstell

IMG_5156.JPG

 

et là , c'est le drame ...:-( soudain , j'hesite

IMG_5145.JPG

CSL pour moi 

 

  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

De mémoire la Geoff Steel son incovenient était la taille du flitre à l'intérieur non ? un filtre rectangle pas mal plus petit qu'un filtre CSL ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

je vais repartir sur l'admi Geoffstell alphaN qui etait sur le moteur prepa , c'est le plus simple , et surtout c'est celle qui genere le plus de couple

IMG_5155.JPG

  • J'aime 1
  • J'adore 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut ACS3, 

En fait j'ai pas bien compris pourquoi tu changes ton moteur, tu refais le moteur compétition et le moteur de secours c'est du provisoire ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

voilà ... j'ai fait une erreur sur le moteur "competition" , j'ai trop de compression , ça genere du cliquetis ...

donc faut le revoir ...

mais vu que j'ai un moteur de secours , j'immobilise pas l'auto et quand on pourra la sortir , je pourrais en profiter ...

  • J'aime 1
  • Merci 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...