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"ne pas" vendre mon ACS3 / actu page 5


ACS3

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bon , on rajoute une cale de 3mm et on sort l'auto pour voir ce que ça donne ...

hormis le fait qu'elles sont bien plus legeres que les Type2 racing , je ne suis pas plus convaincu que ça ...

les jante , c'est un tout , il faut que ça matche avec la couleur de l'auto ...

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Replis les ailes sur la bleu alors ^^ 

Moi j’aime bien perso. Les Types 2 aussi mais je trouve qu’elles manquent de tonneau. Je les verrais bien avec plus de déport. Surtout derriére.

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il y a 15 minutes, mathieu57 a dit :

Affaire de goût mais team dynamics vont à la perfection sur E36

c'est des Schnitzer type 3 ...

il y a 6 minutes, Gabs94 a dit :

Replis les ailes sur la bleu alors ^^ 

Moi j’aime bien perso. Les Types 2 aussi mais je trouve qu’elles manquent de tonneau. Je les verrais bien avec plus de déport. Surtout derriére.

d'autres prob se posent ...

le 255 sur les Type 3 en 8.5 est moins flanc tendu que sur les type 2 qui sont en 9 pouces ...

et avec la cale de 3 en sus l'ET est bien plus faible qu'avec les Type 2 donc le pneu va frotter ...

--------------------------

donc retour au type 2 ..

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Le 27/03/2020 à 19:54, ACS3 a dit :

et pour ceux qui veulent voir un pommeau ACS , celui là est un vrai ...

 

pour avoir le même, ce shifter est dingue !

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il y a 1 minute, GEBm3 a dit :

Je crains pas les monoblocs

Je suis désolé @GEBm3, mais je n'arrive pas à comprendre ce que tu veux dire :-?

Tu es sans peur et sans reproche des Schnitzer :nickel5: ?

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Il y a 10 heures, ACS3 a dit :

Schnitzer type 3 ...

+1 pour les schnitzer type 3 ?

Et les monoblocs sur le touring 

Modifié par PP21
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il y a 41 minutes, Gabs94 a dit :

Je suis désolé @GEBm3, mais je n'arrive pas à comprendre ce que tu veux dire :-?

Tu es sans peur et sans reproche des Schnitzer :nickel5: ?

Tu connais pas l expression ?

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Il y a 10 heures, PP21 a dit :

+1 pour les schnitzer type 3 ?

Et les monoblocs sur le touring 

tu n'as pas bien lu ...

je ne monterais pas les type 3 sur le coupé car , ça va frotter

les type 2 sont en ET41 , calé de 5mm soit un ET 36 et les pneus passe juste comme il faut dans les ailes arrieres

les Type 3 sont en ET35 et pour ne pas toucher l'etrier , il faut 8mm de cale soit un ET 28 , et ça reste une solution batarde car le centrage est perdu , il faudrai donc à minima 10 mm de cale

en plus les advan monté sur les Type 3 taillent large ... et monté sur du 8.5  ils font "ballon"

mon coupé restera en Type 2

je ferais un essai des Type 3 sur le cabrio , qui lui a des freins OEM

 

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il y a 17 minutes, Gabs94 a dit :

Sur le cabrio par contre... par rapport aux type 1 c'est perdu d'avance je pense.

pfff

le coupé a des type 2 ph1 ( visserie male sur tout le pourtour )

le cabrio a des type 2 ph2 (visserie femelle evitant les branches ( donc elle sont plus longues ))

l'orde d'assemblage type1 est different ... tonneau exterieur /voile / tonneau interieur

les type2 c'est voile/ tonneau exterieur / tonneau interieur

 et enfin , il me semble que la type 1 n'existe pas en 18 ( origine , pas modifié il s'entend)

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il y a 5 minutes, ACS3 a dit :

pfff

le coupé a des type 2 ph1 ( visserie male sur tout le pourtour )

le cabrio a des type 2 ph2 (visserie femelle evitant les branches ( donc elle sont plus longues ))

l'orde d'assemblage type1 est différent ... tonneau exterieur /voile / tonneau interieur

les type2 c'est voile/ tonneau exterieur / tonneau interieur

J'ai pas retenu ma leçon ACS :paf:

Bon dans tous les cas, les plus jolies sont celles du cabriolet, et elles lui vont très bien. Je doute que les Monobloc lui aillent mieux c'est tout.

Et les mononblocs, déjà qu'avec les Mperf les freins font petit alors en OEM ? 

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il y a 17 minutes, Gabs94 a dit :

J'ai pas retenu ma leçon ACS :paf:

Bon dans tous les cas, les plus jolies sont celles du cabriolet, et elles lui vont très bien. Je doute que les Monobloc lui aillent mieux c'est tout.

Et les mononblocs, déjà qu'avec les Mperf les freins font petit alors en OEM ? 

si tu trouves que le freins Mperf font petit ... je vais monter les roue de mon X5 en 20p sur ta E36 comme ça tu pourra dire que c'est des freins de M114d ...

 

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