davti Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Ha ouai,c'est au top comme ça :nickel: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Y'a rien à dire, terrible cette auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bruno_M_67 Posté(e) le 19 juin 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 J'hesite à peindre les jantes en noir brillant !?! A votre avis ca le ferai ou pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoïcRS2 Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Magnifique, mon reve, mais bizarement je prefere avec les BBS, ça fait plus racing Petite question en regardant les photos d'avant : A quoi sert ton bouton "start engine"? Le faisceau a ete modifié? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bruno_M_67 Posté(e) le 19 juin 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Magnifique, mon reve, mais bizarement je prefere avec les BBS, ça fait plus racing Petite question en regardant les photos d'avant : A quoi sert ton bouton "start engine"? Le faisceau a ete modifié? Comme indiqué sur le bouton " à démarrer le moteur " La clé dans le neiman n'actionne plus le démarreur , elle permet juste de mettre le contact , puis fein et "start engine " Toutes les modifications ont étés effectués par " DS Motorsport " Esthétiquement c'est vraiment deux look differents, sur la piste vaut mieux les FIKSE en 18 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davti Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 (modifié) J'hesite à peindre les jantes en noir brillant !?! A votre avis ca le ferai ou pas ? Pour ma part je laisserais comme ça Ca passe bien avec la calandre et les grilles chrome Modifié le 19 juin 2011 par davti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoïcRS2 Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Comme indiqué sur le bouton " à démarrer le moteur " La clé dans le neiman n'actionne plus le démarreur , elle permet juste de mettre le contact , puis fein et "start engine " Toutes les modifications ont étés effectués par " DS Motorsport " Esthétiquement c'est vraiment deux look differents, sur la piste vaut mieux les FIKSE en 18 Lol ben je m'en doutai un peu Je me demandai si c'etait juste pour le style ou si ça avait un interet technique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeff_smg Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Salut bruno, Elle est superbe avec ces jantes, laisse les comme cela ... A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bruno_M_67 Posté(e) le 19 juin 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Salut bruno, Elle est superbe avec ces jantes, laisse les comme cela ... A+ Salut Jeff Pour l'instant beaucoup de monde préfère en sylver , je vais donc une fois ne pas y toucher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 19 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2011 Moi j'aurai peint en noir brillant avec le rappel des rétros ça le ferait bien Ta voiture est superbe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 Salut Moi je préfererai en noir les jantes... Deux trois petites questions, tes amortos ce ressemble a quoi ? pas commun d'avoir ca, mais ca doit etre d'la bonne cam si c'est comme en becanne ou autre...je sais même pas ou on peu en trouver trois position c'est en reglage de dureté ? Sinon les train ya rien de spé ? t'es jantes et un bonne géo c'est tout ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 Ohlins c'est très bon comme ammorto. Un pote en avait sur sa Lotus Exige avec bonbonnes séparées c'était top. Le top pour moi c'est Moton ClubSport, mais bon c'est un poil chere quand même lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mika57 Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 en noir ou en rouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
shaka Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 trop beau moi je les ferais noire ou gris anthracite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 CA BUTTE EN NOIR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 En bleu c'est badass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 put***n le diff lui! il es parti faire le mans avec un truc pareil en noir ca dechirerai sur ta csl cocoboy, ya pas photo! mais c'est a toi de voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoïcRS2 Posté(e) le 20 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 Ohlins c'est très bon comme ammorto. Un pote en avait sur sa Lotus Exige avec bonbonnes séparées c'était top. Le top pour moi c'est Moton ClubSport, mais bon c'est un poil chere quand même lol Je m'etais renseigné chez ohlins france et ils ont bien un Kit pour E92 mais pas pour E46 donc c'est vrais que c'est intriguant?? ça m'interesse aussi d'avoir quelques photos de ce montage Après ils peuvent développer quelque chose de sur mesure mais bon faudrait être à plusieurs...(si il y en a des interessé ) mais attention c'est du très haut de gamme comme Moton avec le prix en rapport d'un autre côté quand on voit la qualité de régalge, de fonctionnement et de finition c'est vraiment un autre monde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bruno_M_67 Posté(e) le 20 juin 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 Je m'etais renseigné chez ohlins france et ils ont bien un Kit pour E92 mais pas pour E46 donc c'est vrais que c'est intriguant?? ça m'interesse aussi d'avoir quelques photos de ce montage Après ils peuvent développer quelque chose de sur mesure mais bon faudrait être à plusieurs...(si il y en a des interessé ) mais attention c'est du très haut de gamme comme Moton avec le prix en rapport d'un autre côté quand on voit la qualité de régalge, de fonctionnement et de finition c'est vraiment un autre monde Je vais prendre des photos du montage et les poster . Pour l'instant j'ai pas touché la config des amorto, 3 kg dans les bonbonnes . Tout est marqué "DS motorsport" ( ressort, bonbonnes .... ) mais c'est fabriqué par ohlins . D'ailleurs je vais me renseigner chez le préparateur ( sa doit être du sur-mesure ). Ohlins est pas dans la même catégorie de prix que kw ou bilstein . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bruno_M_67 Posté(e) le 20 juin 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2011 J'hesite avec noir ou gris mais c'est vrai que rouge ou bleu ça fait vraiment racing . Après ce n'est pas mes roulettes pour la piste , j'ai peur que ça fasse " too much" sur la route . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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