Sancho Posté(e) le 1 juin 2011 Signaler Partager Posté(e) le 1 juin 2011 Je viens de tomber sur le post, ca tombe bien je suis en plein reglage de geometrie. Les bras inferieurs arriere tu les a acheter ou ? Je ne savais pas que ca existais, Sinon pour la vis t'en fais pas elle est soudé dedans , c'est vendu avec, j'ai eu le même souci en deposant mon train arriere, j'ai du la coupé. EDIT: J'ai trouver ou en achète Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 29 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2011 moi perso, j'ai été faire une geo et a ma grande surprise mon E46 m3 était a -0.2° de carrossage de chaque coté sur le train arriere et -0.4° de chaque cote sur le train avant... pour le train av au niveau du carrossage y a rien a faire, par contre a l'arriere on a pu mette -1° au maxi sur chaque roue, on a pas pu allé plus loin, j'aurais preferer -1.5° a l'arriere...sur chaque roue.... sachant qu'avec 2 bonhomme assis dans la M et 1 roue de secours dans le coffre, comme le preconise le constructeur pour les reglages, on était a -1.3° sur l'arriere et -0.6° sur le train avant... que faire?? car ca me semble anormale de ne pas pourvoir allé plus loin en carrossage sur l'arriere... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 29 juillet 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2011 déjà tu devrais commencer par la rabaisser Tout depend de l'assiete de ton vehicule ! dans mon cas sans coupelles et bras reglable arriere j'etais a fond a 1.8° devant et 1.8° derriere .devant tu leve les tetons de butée des coupelles.modele 2004 pour mon cas ! je crois différent quand c'est anterieur . ne met jamais plus derriere que devant !! ta voiture va tellement accroché derriere que tu va stirer droit a chaque virage lol.donc trop sous vireuse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 29 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2011 mais ils sont ou ces tetons ? c'est la merde pour les virer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 29 juillet 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2011 du tout ! sur la mienne ils sont autour du bol vers la barre anti-raprochement ! ils se devissent tout simplement tu ne peux pas les manquer !sur les modeles phases 1 je crois que c'est différent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 30 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2011 la mienne c bien une phase 1, je voit comme une cale rectangle vissé sur la tete d'amorto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
--MaX-- Posté(e) le 30 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2011 la mienne c bien une phase 1, je voit comme une cale rectangle vissé sur la tete d'amorto prend une photo ca aidera Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 30 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2011 voir là : http://www.madrussian.net/m3/diy_camber.shtml Salut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
--MaX-- Posté(e) le 30 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2011 jihardy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoïcRS2 Posté(e) le 30 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2011 Bien ce tuto On peut esperer gagner combien en carro en supprimant ces tétons? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 30 juillet 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2011 ca depend du rabaissement de ta voiture ! au maxi tu arrive a 2° au total Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 23 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2011 en fesant sauter les tetons on obtien environ 2° sur chaque roue ou 1 ° de chaque coté ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 5 septembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2011 sur chaques roues . rabaissé de -30 avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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