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Il y a 9 heures, Farmboy33 a dit :

Ma CS est à l’atelier, changement complet du freinage, disques voilés à 20000km sans avoir fait de piste ...c’est n’importe quoi 

@kandj a bien fait alors de mettre le kit par ce quen plus il tappe bien dedans le forcené. Pour ma part les céramiques arrêtés la caisse mais il fallait aller au fond. BMW va faire quelque chose non ?

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Il y a 9 heures, Farmboy33 a dit :

Ma CS est à l’atelier, changement complet du freinage, disques voilés à 20000km sans avoir fait de piste ...c’est n’importe quoi 

 

il y a 8 minutes, teva a dit :

@kandj a bien fait alors de mettre le kit par ce quen plus il tappe bien dedans le forcené. Pour ma part les céramiques arrêtés la caisse mais il fallait aller au fond. BMW va faire quelque chose non ?

Au bout de 20mkm, il serait surprenant que BMW prenne en charge la totalité.... par contre, pense à présenter la carte du club, de mémoire, jj’avais eu -10% sur les pièces!

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il y a 43 minutes, LeoPolo a dit :

 

Au bout de 20mkm, il serait surprenant que BMW prenne en charge la totalité.... par contre, pense à présenter la carte du club, de mémoire, jj’avais eu -10% sur les pièces!

Ils ont pris 90% des frais sur la facture de 4500€ Après avoir bataillé évidemment sinon le discours « pas de garantie sur pièces d’usure ». Je récupère la CS demain et elle part chez son nouveau propriétaire samedi ?

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Il y a 10 heures, Farmboy33 a dit :

Ma CS est à l’atelier, changement complet du freinage, disques voilés à 20000km sans avoir fait de piste ...c’est n’importe quoi 

Quel système de freinage ? Céramique où les aciers de base ?

les aciers j’en ai cramé un jeu sur la première M4, 2500€ je crois au total.

par contre bmw ne prend aucun risque sur les étriers, ils changent direct dès que la couleur a changé.


pour rappel, voici ceux de mon ex M2, ils seront remplacés avant la vente.(normalement c’est bleu)

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il y a 20 minutes, kandj a dit :

Quel système de freinage ? Céramique où les aciers de base ?

les aciers j’en ai cramé un jeu sur la première M4, 2500€ je crois au total.

par contre bmw ne prend aucun risque sur les étriers, ils changent direct dès que la couleur a changé.


pour rappel, voici ceux de mon ex M2, ils seront remplacés avant la vente.(normalement c’est bleu)

image.thumb.jpeg.973c89171bb24ad9af91193772323088.jpeg

Ceux de base. Disques voilés, gros bourdonnement et vibration à la pédale. 

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il y a 5 minutes, Pierrick2308 a dit :

M3 E46 et 1M sur le parking du salon de l'auto à Toulouse aujourd'hui 

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2019-11-16-19-32-49.thumb.jpg.502a16aeee07a30122a16d3b36e549b7.jpg

Et une E46 orange sur la 4 voies près de Colomiers vendredi à 15h, @bmistes?? 

Non, je bosse MOI à cette heure ci !!??

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il y a une heure, bmistes a dit :

Non, je bosse MOI à cette heure ci !!??

Bah y'a une autre E46 fireorange dans le coin alors :D

Et moi aussi je bossais, mais sur la route ?

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bhein la c'est beaucoup plus au sud d'Avignon..:ph34r:

et a xxx Km/hr :| quand tu prends une photo d'une main en tendant le bras en anticipant le clicher pour chopper le bordel..quand ca matche le moment ou tu passes a coté.. c'est pas aisé

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Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

bhein la c'est beaucoup plus au sud d'Avignon..:ph34r:

et a xxx Km/hr :| quand tu prends une photo d'une main en tendant le bras en anticipant le clicher pour chopper le bordel..quand ca matche le moment ou tu passes a coté.. c'est pas aisé

Ah merde j'avais pas fait attention aux plaques. ..?

Effectivement c'est un peu plus au sud:-P

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Il y a 11 heures, KOOMICHRIS a dit :

bhein la c'est beaucoup plus au sud d'Avignon..:ph34r:

et a xxx Km/hr :| quand tu prends une photo d'une main en tendant le bras en anticipant le clicher pour chopper le bordel..quand ca matche le moment ou tu passes a coté.. c'est pas aisé

Moi j'aurais fini dedans avant d'avoir pris la photo !!! ?

Donc chapeau ?

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