Posté(e) le 29 août 20195 a comment_986457 Cet après-midi mais en concession BMW Pays de Loire Rezé (donc en concession est-ce que ça compte vraiment ?...) Une M2 compétition Neuve Schwarz/intérieur Noir et une M4 schwarz/intérieur Noir en parking client immatriculé Corse du Sud (mais c’est la mode aussi chez nous ces immatriculations ?) Presque Triste tout ce Noir... Modifié le 29 août 20195 a par SylcoM
Posté(e) le 31 août 20195 a comment_986674 M4 ce matin Intermarche Senlis - blanche avec échappement "aftermarket" ?
Posté(e) le 31 août 20195 a comment_986711 arrivée ce matin ... 21 exemplaires dans cette config couleur/moteur
Posté(e) le 31 août 20195 a comment_986713 il y a 4 minutes, LeoPolo a dit : Avec le S54..... ? le phoenix Gelb , ne fut dispo qu'avec le S54 ... 21 exemplaires , c'est peu ... on aime ou on n'aime pas le Phoenix gelb , mais il faut avouer qu'il met en valeur les courbes du Z ...
Posté(e) le 31 août 20195 a comment_986732 évident !! tres beau produit bvm uniquement c'est bien cela ?
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986798 Il y a 16 heures, tigrou a dit : évident !! tres beau produit bvm uniquement c'est bien cela ? bvm5
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986799 Cette perle ! ? Un exemplaire a conserver bien au chaud !
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986801 La rareté fait la beauté.. et avec le s54, une des autos que j’aimeraiS avoir.. mais trop cher ..
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986807 il y a 10 minutes, GEBm3 a dit : La rareté fait la beauté.. et avec le s54, une des autos que j’aimeraiS avoir.. mais trop cher .. largement surcoté VS la version S50... il y a 28 minutes, Stussy31 a dit : Cette perle ! ? Un exemplaire a conserver bien au chaud ! bin non , faut rouler ... pas les mettre sous cloche ! là le miracle , c'est bientot 100 000 km ... sachant que c'est un S54 ph1 et qu'il n'a pas eu le rappel coussinets ... aucun des S54 monté dans les Z3 n'a eu le rappel ...
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986808 il y a 5 minutes, ACS3 a dit : aucun des S54 monté dans les Z3 n'a eu le rappel ... Surement par ce que BMW a décidé que le S54 une fois monté dans le Z3 les coussinets ne s'usent plus Un peu comme les boites à convertisseurs ZF et GM, une fois installés sur une BMW, elles n'ont plus besoin de vidange
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986811 il y a 18 minutes, ACS3 a dit : là le miracle , c'est bientot 100 000 km ... sachant que c'est un S54 ph1 et qu'il n'a pas eu le rappel coussinets ... aucun des S54 monté dans les Z3 n'a eu le rappel ... Ça vient peut-être du fait que le S54 est bridé à 325ch. Il ne me semble pas qu'il prenne 8000trs sur la Z3 donc ça a sûrement une incidence sur l'usure des coussinets.
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986812 Pas de rappel officiel pour ce s54 et pas de retour non plus quant à des casses moteur liées aux Coussinets ? Conception identique ? Tigrou
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986833 Alors là , curieux de voir l’état des coussinets du coup!
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986834 Hier 17h00 - M5 (F10) - SHWARZ sur D771 entre TREFFIEUX et SAINT VINCENT DES LANDES.
Posté(e) le 1 septembre 20195 a comment_986836 Il y a 5 heures, tigrou a dit : Pas de rappel officiel pour ce s54 et pas de retour non plus quant à des casses moteur liées aux Coussinets ? Conception identique ? Tigrou Alors pour les casses moteur liées aux coussinets, vu la production anecdotique du Z3M S54, et sa clientèle, ça m'étonnerait qu'on ait un retour statistiquement valable… Après faut faire rentrer l'utilisation du Z3M coupé en comparaison de la M3. Voiture jouet, pour le Week-end, donc généralement bien traitées et entretenues. Elle n'a jamais vraiment décoté, et ça m'étonnerait que ce soit une voiture brutalisée comme la M3. Après pour les coussinets, c'est pas bon non plus de rouler très peu et de ne pas beaucoup faire tourner le moteur. Conception identique oui puisque c'est exactement le même moteur, le S54B32...
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