aramis Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2011 Je ne sais pas si ça a été cité mais ALCON a de très bons produits aussi et en étrier monobloc. et il me semble ( à vérifier) qu'avec le kit AP spécifique à la M3 E46 ce sont les seuls à monter dans les jantes OEM (18 et 19 evo et 19 CSL) sans devoir mettre des cales. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gt3motorsport Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2011 le kit alcon de la csl cup passe aussi sans caler,selon le type de la jante ,18pouces minimun en tous cas j ai le plan d encombrement du kit,avis au specialiste pour lire ce document,mais pour moi normalement ca passe avec des jantes cslalcon bmw E46 m3.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2011 Le Csl cup est en parti fais d alcon mais légèrement ameliorer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tomaM3 Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2011 OMG la collection de ///M. Dommage que la E36 soit de cette couleur, sinon c'est le top! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2011 moi c'est un CSL que je me sents !!! les freins je les ai déjà mdr mais y en a pas et le peu que j'ai vue c'est surcoté !!genre 75000km 43000 euros !! des malades Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 8 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2011 Ah ouais quand même... Beau CV aussi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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