donm54 Posté(e) le 11 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2011 Bah déjà sur le sec la Maserati à 220/230 ca fait peur, alors j'imagine même pas sur le mouillé ... Meu non t'exagère !! J'ai pu monté à 270 avec une 3200GT c'est plutôt hyper stable comme caisse ! Un vrai rail ! Ca à l'air d'être une 4200 celle crashée, le châssis est quasi le même si ce n'est le même. Par contre le correcteur de trajectoire (ASR) met un temps fou à réagir. Sous la pluie c'est sport !! Tu peux tout à fait faire un tête à queue dans un rond point et qu'il commence à intervenir quand t'es déjà quasiment retourner. Mais bon c'est des voitures plaisir et là c'était une voiture "vous avez de la chance". M'enfin heureusement c'est que de la tôle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 11 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2011 Ben on a pas du essayer la même, lol... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
donm54 Posté(e) le 11 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2011 Ben on a pas du essayer la même, lol... C'est aussi une 3200 que t'as testé ? Peut-être qu'elle avait un ptit soucis de géo ou autre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 11 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2011 Oui une 3200GT, en échange avec une Ferrari 456 à l'aller, Toulouse Agen, retour avec la Maserati. Sérieux, j'ai trouvé ça lourdeau, il est clair pour moi qu'elle a de GT que le nom. Salon, ça lui aurait été mieux. Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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