Supersport Posté(e) le 16 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 avril 2012 petite frayeur pour le gars a un moment ,c'est dingue le nombre de traces de pneus s'en allant vers la barriére ,trés mechant ce virage. je crois qu'il fait expres car sur les vidéo suivante c'est pareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 16 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 avril 2012 c'est marqué HOME MADE ALPHA N dans les commentaires donc sa veut dire qu'il a fait sa cartographie alpha N lui même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 16 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 avril 2012 je crois qu'il fait expres car sur les vidéo suivante c'est pareil Tu sais pourquoi il a enlever son compresseur ? Et il devait pas vendre sa ///M pour une Porsche ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 16 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 avril 2012 il a enlevé le compresseur pour un autre projet et non il a gardé sa M car il l'aime trop mais fait tout lui même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 28 avril 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2012 il a enlevé le compresseur pour un autre projet et non il a gardé sa M car il l'aime trop mais fait tout lui même qui le blamerait pour ca ?? :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toyoyompower69 Posté(e) le 29 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2012 qui le blamerait pour ca ?? :-) lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 29 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2012 tres constructif le "lol" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonio750 Posté(e) le 29 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2012 holalalalallala je vais plus vendre mon M!!! je suis fou depuis se matin! entre alpha N, court court, compresseur, boite a air csl. j'en peu plus laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popo.msport Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 Pour le même prix casiment un peut avoir plus de chevaux avec un petit kit compresseur de 450ch mais la quel option est la meilleur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yvon Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 une gestion alpha N avec boite a air type csl c'est dans les 2200 je croit, apres pour ton compresseur je sait pas si c'est le même prix !!?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 16 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Rester en atmo c'est beaucoup plus "safe" et c'est aussi plus dans l'esprit de la M. Après c'est sur y'a plus de cv a gagner avec un K mais c'est beaucoup plus chers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 16 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 C'est incomparable boite csl gestion avec un K D'un côté cv et couple de l autre un son de folie et plus près du côté légal Le budget est bien différent aussi ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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