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conseil pour les vocalises du v8


helloween

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  • 4 semaines plus tard...

à ma grande surprise,seuls les silencieux sont d'occasion,le reste est neuf!

oui,le poids est vraiment reduit,c'est impressionnant!

ca a l'air d'etre du super matos

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bon,

je viens de prendre livraison de la ligne montée. 8)

mes premiers tours de roues sont satisfaisants...............,voire même carrement jouissifs ! c'est le meilleur echappement que j'ai pu avoir,la voiture reponds bien mieux,moteur bien plus reactif,vraiment pour moi,c'est un équipement "indispensable" si on veut profiter des vocalises du v8.

volume sonore tout à fait supportable, à peine plus plus fort qu'avec mon tubislyle inox en mode pepère et en ville,pourtant bon nombre de têtes se sont retournées sur mon passage,c'est un signe.

mais par contre quand on prend des tours,une autre facette du materiel apparait,c'est à dire beaucoup plus bruyant qu'a l'origine,mais avec la poussée qui va avec. :lover:

l'essayer c'est l'adopter ! 8)

par contre une seul question:

pourquoi je n'ai pas de temoins qui s"affiche, ni de message d'erreur: pour les sondes lamda, je roule décatalisé.

:|

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alors il va peut etre s'afficher dans quelques cnetaines de kilomètres

sinon tu nous comprend maintenat quand on dit que l'akar est indispensable :nickel4:

s'a t'en fait oublier la douloureuse :)

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alors il va peut etre s'afficher dans quelques cnetaines de kilomètres

sinon tu nous comprend maintenat quand on dit que l'akar est indispensable :nickel4:

s'a t'en fait oublier la douloureuse :)

effctivement je ne peut que dire que l'akra est INDISPENSABLE. :lover:

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