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remise en état et prépa châssis m3 3.0


bricoltout

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aprés première couche de peinture:

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fin du remontage compartiment moteur(manque toujours mes durites d'eau sparco qui sont en commande mais j'ai remis celles d'origines en attendant)

mise en route la semaine dernière aprés 2 ans et aucun pb a signaler....ouf

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  • 2 weeks later...

bon voila la géo est faite et ca marche fort,que du bonheur(quand même 177e pour une géo,dont 25 e pour assai véhicule!)

seul petit hic pour le moment c'est le controle technique,la ligne décata va passer mais pas sans les sièges arriere,donc remontage pour le passage vendredi et redémontage pour faire mumuse et ca tout les 2 ans.

mais bon faut savoir ce qu'on veut!

les photo du M sont poster sur ma présentation

désoler pour les moustiques mais a plus de 220 ils apprécient guère mon par chocs :mad:

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  • 2 years later...

Allez hop, un déterrage pour un boulot au top...

 

 Juste un truc qui m'interpelle, c'est une 3,0l et pourtant les biellettes de barres stab sont fixées sur les triangles ( comme sur certaines 3,2l ) et non directement sur les jambes de force..

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  • 4 weeks later...

Allez hop, un déterrage pour un boulot au top...

 

 Juste un truc qui m'interpelle, c'est une 3,0l et pourtant les biellettes de barres stab sont fixées sur les triangles ( comme sur certaines 3,2l ) et non directement sur les jambes de force..

désolé pour le retard, j'avais pas vu.

tu a tout à fait raison pour la fixation,cela ma était livré comme ca avec le kit  PSS10.

mais après utilisation je n'ai pas vu de différence de comportement.

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ca en valait le coup c'etait du jolie boulot, et depuis 2012 quoi de neuf sur cette caisse content de cette remise en forme avec le temps ?

merci,et oui il y a eu du changement:

et pour répondre à ta question,j'en suis content :-D

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  • 8 months later...

Super taf …..Et toujours merci sur les reportages photos qui accompagnent toujours tes réfections Bravo , très bon esprit , rien à cacher :10:

merci, ça fait toujours plaisir.

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  • 4 years later...
Le 01/03/2012 à 21:08, bricoltout a dit :

bon alors, voila le remontage suivant la RTA et le matos qui va bien.

-les bras une fois repeint et les silent bloc montés(a la presse et pas au marteau!)

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-1 silent bloc POWER PRO de bras sup en place dans la berceaupost-9963-0-32820500-1330631874_thumb.jp

 

 

-remise en état des triangles et montage de leurs silent blocs excentréspost-9963-0-29245800-1330632056_thumb.jp

 

 

remontage des différents éléments sur la caisses avec serrage a la clé dynanométrique bien sur.

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_au passage j'en ai profiter pour sabler les étiers et les repeindres

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petite visu de l'avant ou j'en suis en ce moment

reste encore le radiateur a monté et ces durites SPARCO plus encore quelques bricol.

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Et alors que pense tu des b16. Je ne sais pas quoi mettre sur la mienne pour un usage routier mais avec un comportement « racing »

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